一种汽车尾门增设灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车尾门增设灯，包括灯板，所述灯板上集成有一套尾门灯，一套尾门灯由发光二极管LED1～发光二极管LED24组成，发光二极管LED1～发光二极管LED24均点焊在灯板上；发光二极管LED1～发光二极管LED24的输入输出端均引出有三条连接线。本汽车尾门增设灯，通过将各个发光二极管引出的连接线插接在对应的接线排针内即可，装配简单，发光二极管LED1～发光二极管LED24呈四排六列等间距平行排布在灯板上，提供的照明均匀，且排布有序同时也方便了接线，发光二极管LED1～发光二极管LED24型号相同，保持了各个灯光强度的一致性，灯光点亮便于夜间寻找尾门开关的位置；整体结构简单，装配方便，照明效果佳。

An Additional Lamp for Automobile Tail Door

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾门增设灯
本技术涉及汽车
，具体为一种汽车尾门增设灯。
技术介绍
目前，具备无药匙进入功能的电动尾门在更多的汽车上进行了装备，这种方式可以使得用户在无需拿出药匙的情况下，直接拉动尾门把手，或者按动尾门把手上盖的感应开关，实现尾门自动开关的功能，但是现有的尾门开关在光线不佳的夜间，不便寻找到开关位置，基于此，提出一种汽车尾门增设灯。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车尾门增设灯，具有结构简单，装配方便，照明效果佳的优点，解决了现有技术中夜间不便寻找到尾门开关位置的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车尾门增设灯，包括灯板，所述灯板上集成有一套尾门灯，一套尾门灯由发光二极管LED1～发光二极管LED24组成，发光二极管LED1～发光二极管LED24均点焊在灯板上；发光二极管LED1～发光二极管LED24的输入输出端均引出有三条连接线；所述发光二极管LED2与发光二极管LED3间、发光二极管LED4与发光二极管LED5间、发光二极管LED8与发光二极管LED9间、发光二极管LED11与发光二极管LED12间、发光二极管LED13与发光二极管LED14间、发光本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾门增设灯，包括灯板(1)，其特征在于：所述灯板(1)上集成有一套尾门灯，一套尾门灯由发光二极管LED1～发光二极管LED24组成，发光二极管LED1～发光二极管LED24均点焊在灯板(1)上；发光二极管LED1～发光二极管LED24的输入输出端均引出有三条连接线；所述发光二极管LED2与发光二极管LED3间、发光二极管LED4与发光二极管LED5间、发光二极管LED8与发光二极管LED9间、发光二极管LED11与发光二极管LED12间、发光二极管LED13与发光二极管LED14间、发光二极管LED17与发光二极管LED18间、发光二极管LED19与发光二极管LED20间以及发光二...

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾门增设灯，包括灯板(1)，其特征在于：所述灯板(1)上集成有一套尾门灯，一套尾门灯由发光二极管LED1～发光二极管LED24组成，发光二极管LED1～发光二极管LED24均点焊在灯板(1)上；发光二极管LED1～发光二极管LED24的输入输出端均引出有三条连接线；所述发光二极管LED2与发光二极管LED3间、发光二极管LED4与发光二极管LED5间、发光二极管LED8与发光二极管LED9间、发光二极管LED11与发光二极管LED12间、发光二极管LED13与发光二极管LED14间、发光二极管LED17与发光二极管LED18间、发光二极管LED19与发光二极管LED20间以及发光二极管LED22与发光二极管LED23间均点焊有接线排针J；所述发光二极管LED1的输入端与发光二极管LED2的输出端、发光二极管LED5的输入端与发光二极管LED5的输出端、发光二极管LED7的输入端与发光二极管LED9的输出端、发光二极管LED10的输入端与发光二极管LED11的输出端、发光二极管LED14的输入端与发光二极管LED15的输出端、发光二极管LED16的输入端与发光二极管LED17的输出端、发光二极管LED20的输入端与发光二极管LED21的输出端以及发光二极管LED23的输入端与发光二极管LED24的输出端均通过导线电连接；所述灯板(1)的安装有电池正极接线端子A1和电池负极接线端子A2，电池正极接线端子A1的输出端接有电源输出导线L1，电池负极接线端子A2的输入端接有电源输入导...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐成绵，
申请(专利权)人：唐诗欣，
类型：新型
国别省市：广东,44