【技术实现步骤摘要】
电控放气阀保护装置及电控放气阀
本技术属于发动机
，具体涉及电控放气阀保护装置及电控放气阀。
技术介绍
电控放气阀增压器是一种能够增加发动机气缸进气压力，且增压压力可精确控制的装置，在提升发动机排温、提升高原能力等方面具有明显优势。电控放气阀增压器上使用的电控放气阀主要包括电气调压阀和放气阀执行器两部分结构，电气调压阀与放气阀执行器相连，通过控制电气调压阀可以将某一压力值的气体进入放气阀执行器，放气阀执行器内设置的膜片会在该气体压力下产生相应的位移，该位移会带动与放气阀执行器相连的放气阀阀片运动，实现对增压器的增压压力的控制。可见，电控放气阀执行器内设置的膜片是影响放气阀性能的关键部件。通常的膜片为橡胶材料，其耐压能力有限。实际应用中，膜片的位移超过膜片的弹性范围之后，膜片会被撕裂，导致电控放气阀的性能受到影响。因此，亟需一种电控放气阀保护装置来保护放气阀执行器中的膜片。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种电控放气阀保护装置及电控放气阀，以保护放气阀执行器中的膜片，避免膜片被损坏，从而保证电控放气阀的性能。为此，本技术公开如下技术方案：一种电控放气阀保...
【技术保护点】
1.一种电控放气阀保护装置，其特征在于，包括：用于限制放气阀执行器的膜片位移的限位装置；其中，所述限位装置包括：位移传感器和第一控制器；所述位移传感器设置在所述放气阀执行器的阀杆上，且所述位移传感器与所述第一控制器相连接；和/或，所述限位装置包括：定位销；所述定位销设置在增压器的涡轮机外壳上距离所述阀杆穿过所述涡轮机外壳的位置第一预设距离处，其中，所述第一预设距离基于所述阀杆的有效行程范围和所述定位销的规格设定。
【技术特征摘要】
1.一种电控放气阀保护装置，其特征在于，包括：用于限制放气阀执行器的膜片位移的限位装置；其中，所述限位装置包括：位移传感器和第一控制器；所述位移传感器设置在所述放气阀执行器的阀杆上，且所述位移传感器与所述第一控制器相连接；和/或，所述限位装置包括：定位销；所述定位销设置在增压器的涡轮机外壳上距离所述阀杆穿过所述涡轮机外壳的位置第一预设距离处，其中，所述第一预设距离基于所述阀杆的有效行程范围和所述定位销的规格设定。2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述阀杆包括推杆和曲柄，所述推杆的一端与所述膜片相连，所述推杆的另一端与所述曲柄的一端相连，所述曲柄的另一端穿过涡轮机外壳与放气阀阀片相连；所述位移传感器设置在所述推杆上；所述定位销设置在增压器的涡轮机外壳上距离所述曲柄穿过所述涡轮机外壳的位置第一预设距离处。3.如权利要求2所述的装置，其特征在于，还包括：用于限制放气阀执行器的膜片温度的限温装置；所...
【专利技术属性】
技术研发人员：代子阳，张广西，杨豫魁，王新校，姚旺，刘学哲，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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