一种道桥施工用钻孔装置制造方法及图纸

一种道桥施工用钻孔装置，属于公路桥梁设备技术领域。它提供一种能够调节钻孔角度，能够同时加工多个孔的道桥施工用钻孔装置。所述限位杆与转轴固定连接，所述转轴两端与机架转动连接，且转轴两端与机架之间通过活塞固定，所述滑套与限位杆滑动连接，所述电机的壳体固定在滑套上，电机的输出轴与主钻杆固定连接，所述主钻杆与限位杆平行设置，所述n个连接套杆一端均与电机壳体固定连接，所述n个连接套杆用于转动安装n个副钻杆，所述主钻杆通过链传动机构带动n个副钻杆转动。本实用新型专利技术的转轴能够带动电机旋转，且调整好角度后能够通过活塞固定，操作简单，调节方便且本实用新型专利技术能够同时钻多个孔，提高了工作效率。

A Drilling Device for Road and Bridge Construction

【技术实现步骤摘要】
一种道桥施工用钻孔装置
本技术属于公路桥梁设备
，特别是涉及一种道桥施工用钻孔装置。
技术介绍
钻孔装置是指利用比目标物更坚硬、更锐利的工具通过旋转切削或旋转挤压的方式，在目标物上留下圆柱形孔或洞的机械和设备统称。在道桥施工的过程中经常会利用钻孔装置来打孔，用以安装路障、减速带等装置。现有技术中，道桥施工用钻孔装置一般只能对施工面进行垂直钻孔，无法钻出一种带有倾斜角度的孔，此外，在钻孔时，一次只能钻一个孔，工作效率不高。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本技术提供一种能够调节钻孔角度，能够同时加工多个孔的道桥施工用钻孔装置。本技术所采取的技术方案是：一种道桥施工用钻孔装置，包括限位杆、转轴、机架、活塞、滑套、电机、链传动机构、主钻杆、n个连接套杆及n个副钻杆；所述限位杆与转轴固定连接，所述转轴两端与机架转动连接，且转轴两端与机架之间通过活塞固定，所述滑套与限位杆滑动连接，所述电机的壳体固定在滑套上，电机的输出轴与主钻杆固定连接，所述主钻杆与限位杆平行设置，所述n个连接套杆一端均与电机壳体固定连接，所述n个连接套杆用于转动安装n个副钻杆，所述主钻杆通过链传动机构带动n个副钻杆转动。本技术的有益效果在于：本技术的转轴能够带动电机旋转，且调整好角度后能够通过活塞固定，操作简单，调节方便且本技术能够同时钻多个孔，提高了工作效率。附图说明图1：本技术主视图；图2：本技术左视图；图3：本技术活塞安装示意图；图4：本技术活塞结构示意图；其中：1-转轴；101-锥形环凸起；2-活塞；201-L型杆；202-锥形环活塞；3-机架；301-锥形环斜面；302-插孔；303-圆支腿；4-限位杆；5-电机；6-链传动机构；7-主钻杆；8-副钻杆；9-调高装置；901-螺纹套筒；902-外螺杆；903-底板；10-连接套杆；1001-固定套筒；1002-顶丝；1003-活动杆；11-刻度盘；12-指针；13-U型把手；14-滑套；15-轴承一。具体实施方式如图1~图4所示，一种道桥施工用钻孔装置，包括限位杆4、转轴1、机架3、活塞2、滑套14、电机5、链传动机构6、主钻杆7、n个连接套杆10及n个副钻杆8；所述限位杆4与转轴1固定连接，所述转轴1两端与机架3转动连接，且转轴1两端与机架3之间通过活塞2固定，所述滑套14与限位杆4滑动连接，所述电机5的壳体固定在滑套14上，转轴1旋转带动限位杆4和电机5旋转，旋转到合适的角度后通过活塞2固定，电机5的输出轴与主钻杆7固定连接，并带动主钻杆7转动，所述主钻杆7与限位杆4平行设置，所述n个连接套杆10一端均与电机5壳体固定连接，所述n个连接套杆10用于转动安装n个副钻杆8，优选的，每个两个连接套杆10用于安装一个副钻杆8，所述主钻杆7通过链传动机构6带动n个副钻杆8转动钻孔。链传动机构6的主动链轮固定套装在主钻杆7上，链传动机构6的n个从动链轮一一对应固定套装在n个副钻杆8上，主动链轮通过链条与n个从动链轮传动连接。所述转轴1两端均通过轴承一15与机架3设有的通孔转动连接，转轴1外圆周面设有锥形环凸起101，所述锥形环凸起101设置在转轴1与机架3通孔的间隙内，所述机架3通孔外端向内设有锥形环斜面301，所述锥形环斜面301与锥形环凸起101之间形成梯形环空隙，梯形环空隙的小径端设置在大径端内侧，所述活塞2为锥形环活塞202，所述锥形环活塞202的外侧面与锥形环斜面301匹配设置，锥形环活塞202中部沿其轴向开设有与锥形环凸起101匹配的锥形通孔，所述锥形环斜面301的侧面、锥形环凸起101的外侧面以及锥形环活塞202的内外侧面均均为摩擦面，锥形环活塞202间隙滑动套装在转轴1上，锥形环活塞202匹配插入锥梯形环空隙时用于固定转轴1与机架3。如图3、图4所示，所述锥形环活塞202外圆周面外端固定有n个L型杆201，所述机架3外侧面环绕通孔开设有n个插孔302，所述n个L型杆201一一对应插入n个插孔302内，避免锥形环活塞202旋转。其中：n为大于0的自然数。每个所述连接套杆10均包括固定套筒1001、活动杆1003及顶丝1002，所述固定套筒1001一端与电机5壳体固定连接，所述活动杆1003一端滑动插入固定套筒1001内并通过顶丝1002固定，活动杆1003另一端开设有安装孔并内置有轴承二，用于安装对应的副钻杆8。如图1、图2所示，所述道桥施工用钻孔装置还包括刻度盘11与指针12，所述刻度盘11间隙套装在转轴1上并与机架3固定连接，所述指针12与刻度盘11的刻度间隙重合并垂直固定在转轴1上，指针12随着转轴1旋转，并在刻度盘11上显示转轴1旋转的角度。如图1所示，所述道桥施工用钻孔装置还包括U型把手13，所述U型把手13两端与转轴1中部固定连接，U型把手13的中心线与限位杆4的中心线重合设置。U型把手13的作用是便于旋转转轴1。如图1、图2所示，所述道桥施工用钻孔装置还包括两个调高装置9，所述机架3包括两个圆支腿303，所述两个调高装置9分别安装在两个圆支腿303下端。两个调高装置9用于给机架3调平。机架3上安装有水平仪。每个所述调高装置9均包括外螺杆902、底板903及螺纹套筒901；所述外螺杆902竖直设置，外螺杆902底面与底板903上表面中部固定连接，每个所述圆支腿303下端均设有外螺纹，所述螺纹套筒901上下两端分别与外螺杆902上端和圆支腿303下端螺纹连接。所述螺纹套筒901上下两端设有两个旋向相反的内螺纹，所述外螺杆902上端和圆支腿303下端的外螺纹与螺纹套筒901上下两端的内螺纹匹配螺纹连接，旋转螺纹套筒901即可调整外螺杆902和圆支腿303之间的距离，从而调整机架3的高度。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道桥施工用钻孔装置，其特征在于：包括限位杆（4）、转轴（1）、机架（3）、活塞（2）、滑套（14）、电机（5）、链传动机构（6）、主钻杆（7）、n个连接套杆（10）及n个副钻杆（8）；所述限位杆（4）与转轴（1）固定连接，所述转轴（1）两端与机架（3）转动连接，且转轴（1）两端与机架（3）之间通过活塞（2）固定，所述滑套（14）与限位杆（4）滑动连接，所述电机（5）的壳体固定在滑套（14）上，电机（5）的输出轴与主钻杆（7）固定连接，所述主钻杆（7）与限位杆（4）平行设置，所述n个连接套杆（10）一端均与电机（5）壳体固定连接，所述n个连接套杆（10）用于转动安装n个副钻杆（8），所述主钻杆（7）通过链传动机构（6）带动n个副钻杆（8）转动。

【技术特征摘要】
1.一种道桥施工用钻孔装置，其特征在于：包括限位杆（4）、转轴（1）、机架（3）、活塞（2）、滑套（14）、电机（5）、链传动机构（6）、主钻杆（7）、n个连接套杆（10）及n个副钻杆（8）；所述限位杆（4）与转轴（1）固定连接，所述转轴（1）两端与机架（3）转动连接，且转轴（1）两端与机架（3）之间通过活塞（2）固定，所述滑套（14）与限位杆（4）滑动连接，所述电机（5）的壳体固定在滑套（14）上，电机（5）的输出轴与主钻杆（7）固定连接，所述主钻杆（7）与限位杆（4）平行设置，所述n个连接套杆（10）一端均与电机（5）壳体固定连接，所述n个连接套杆（10）用于转动安装n个副钻杆（8），所述主钻杆（7）通过链传动机构（6）带动n个副钻杆（8）转动。2.根据权利要求1所述的一种道桥施工用钻孔装置，其特征在于：所述转轴（1）两端均通过轴承一（15）与机架（3）设有的通孔转动连接，转轴（1）外圆周面设有锥形环凸起（101），所述锥形环凸起（101）设置在转轴（1）与机架（3）通孔的间隙内，所述机架（3）通孔外端向内设有锥形环斜面（301），所述锥形环斜面（301）与锥形环凸起（101）之间形成梯形环空隙，所述活塞（2）为锥形环活塞（202），所述锥形环活塞（202）的外侧面与锥形环斜面（301）匹配设置，锥形环活塞（202）中部沿其轴向开设有与锥形环凸起（101）匹配的锥形通孔，所述锥形环斜面（301）的侧面、锥形环凸起（101）的外侧面以及锥形环活塞（202）的内外侧面均均为摩擦面，锥形环活塞（202）间隙滑动套装在转轴（1）上，锥形环活塞（202）匹配插入锥梯形环空隙时用于固定转轴（1）与机架（3）。3.根据权利要求2所述的一种道桥施工用钻孔装置，其特征在于：所述锥形环活塞（202）外圆周面外端固定有n个L型杆（20...

【专利技术属性】
技术研发人员：王慧，
申请(专利权)人：王慧，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23