【技术实现步骤摘要】
基于无证书短签名的ADS-B消息认证方法
本专利技术涉及信息安全
,是一种基于无证书短签名的广播式自动相关监视系统(ADS-B)消息认证方案。
技术介绍
近年来,随着经济水平的提高,航空业迅速发展,飞机的数量也随之增加。随着旅客人数和客运需求的增多,各国的商业飞机总数每年都在大幅增加。因此,在可以预见的未来,空域中的飞机数量将会持续增加,空域也将变得愈加拥挤,这将会为传统的空中交通管制(AirTrafficControl简称ATC)技术带来极大的挑战。1.ADS-B系统的安全漏洞ADS-B是空地协同发展的一项技术,是新一代空中交通管制系统的重要组成部分。通过与卫星导航技术以及其他通信设备相结合,强化了机场管制人员和机组人员的感知能力,对提升空域容量,提高空域安全和运行效率有重要作用。随着ADS-B技术的发展,未来的空中交通管制系统将更加依赖ADS-B信息,由于ADS-B使用未加密的广播协议广播飞机的位置、速度等相关信息,因此攻击者可以轻松发起诸如窃听,干扰以及消息修改等攻击,并有可能在ADS-B数据通信期间阻塞整个通信信道,为其未来的广泛应用带来极大的安全隐 ...
【技术保护点】
1.一种基于无证书短签名的广播式自动相关监视系统(ADS‑B)消息认证方案,其特征在于:1)不需要管理证书:基于证书的公钥密码体制需要复杂的证书管理。公钥证书库的管理和维护需要巨大的计算、通信和存储代价。随着飞机数量的增多,证书管理的复杂度和成本也会随之增高。本专利技术方法基于无证书密码体制,不需要管理证书,没有证书管理的负担,降低ADS‑B系统成本的同时也会提高ADS‑B系统的性能和可用性。2)没有映射到点(Map‑to‑Point)运算:常见的无证书签名方法通常需要映射到点运算。映射到点运算复杂度较高,需要更多的计算资源,ADS‑B机载设备计算资源有限,复杂的运算将会加 ...
【技术特征摘要】
1.一种基于无证书短签名的广播式自动相关监视系统(ADS-B)消息认证方案,其特征在于:1)不需要管理证书:基于证书的公钥密码体制需要复杂的证书管理。公钥证书库的管理和维护需要巨大的计算、通信和存储代价。随着飞机数量的增多,证书管理的复杂度和成本也会随之增高。本发明方法基于无证书密码体制,不需要管理证书,没有证书管理的负担,降低ADS-B系统成本的同时也会提高ADS-B系统的性能和可用性。2)没有映射到点(Map-to-Point)运算:常见的无证书签名方法通常需要映射到点运算。映射到点运算复杂度较高,需要更多的计算资源,ADS-B机载设备计算资源有限,复杂的运算将会加大机载设备负荷,降低签名效率。本发明所用算法,去除了复杂度较高的映射到点运算,极大地提高算法的签名效率。3)签名长度短:1090ES数据链带宽有限,同时,ADS-B报文中数据段的可用数据位较短,可承载的信息有限。长的签名长度将增加数据链的通信成本,降低ADS-B报文的更新频率,这将会增加飞机位置、速度等信息的更新频率,加大飞机之间的间隔,降低空域中可容纳飞机容量。本发明所使用的算法签名长度是对比算法的1/4,在满足安全...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴志军,张云,沈丹丹,
申请(专利权)人:中国民航大学,
类型:发明
国别省市:天津,12
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