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高温散热无人机螺旋桨制造技术

技术编号:21972138 阅读:9 留言:0更新日期:2019-08-28 01:37
本实用新型专利技术涉及无人机设备技术领域,且公开了高温散热无人机螺旋桨,包括安装环和连接轴,所述安装环的外表面固定安装有安装块,所述安装块的另一端固定安装有叶片,所述叶片的正面开设有对流孔,所述安装环的外表面活动套接有拉杆。该高温散热无人机螺旋桨,通过将叶片设置成菱形,可以有效的降低空气的阻力,减少螺旋桨在旋转过程中气流与螺旋桨的摩擦力,通过在叶片的正面开设有对流孔,可以有效的增大空气的对流,保证了叶片的散热性,另外通过固定块和固定孔的活动套接,避免了叶片直接与连接轴连接,大大降低了连接轴对叶片的热量传导,保证了螺旋桨的使用寿命,大大提高了该螺旋桨的实用性。

High Temperature Heat Dissipating UAV Propeller

【技术实现步骤摘要】
高温散热无人机螺旋桨
本技术涉及无人机设备
,具体为高温散热无人机螺旋桨。
技术介绍
无人机即无人驾驶飞机,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转,将发动机转动功率转化为推进力的装置,可有两个或较多的叶与毂相连,叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器,螺旋桨是无人机的重要组成部分。现有的无人机螺旋桨在高速旋转过程中,气流冲击在螺旋桨的表面,螺旋桨会与空气产生摩擦,另外螺旋桨的连接轴因为高速旋转也会产生大量的热量,导致无人机长时间飞行后螺旋桨会产生大量的热量,进而会导致螺旋桨热量过高而产生故障,影响无人机的使用,另外,现有的螺旋桨在安装时大多是采用螺母固定,不便于安装和拆卸,因此,亟需生产一种高温散热无人机螺旋桨。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了高温散热无人机螺旋桨,具备高温散热和便于安装和拆卸的优点,解决了现有的无人机螺旋桨在高速旋转过程中,气流冲击在螺旋桨的表面,螺旋桨会与空气产生摩擦,另外螺旋桨的连接轴因为高速旋转也会产生大量的热量,导致无人机长时间飞行后螺旋桨会产生大量的热量,进而会导致螺旋桨热量过高而产生故障,影响无人机的使用,另外,现有的螺旋桨在安装时大多是采用螺母固定,不便于安装和拆卸的问题。本技术提供如下技术方案:高温散热无人机螺旋桨,包括安装环和连接轴,所述安装环的外表面固定安装有安装块,所述安装块的另一端固定安装有叶片,所述叶片的正面开设有对流孔,所述安装环的外表面活动套接有拉杆,所述拉杆的数量为四个,四个所述拉杆均贯穿安装环并延伸至安装环的外部,所述拉杆位于安装环内部的一端固定连接有固定块,所述拉杆的外表面活动套接有位于安装环内部的压缩弹簧,所述连接轴的外表面开设有固定孔。优选的,所述叶片的数量为四个,四个所述叶片周向均匀分布在安装环的表面且相邻的两个叶片之间的夹角均为九十度。优选的,四个所述拉杆位于安装环外部的一端均固定安装有拉环,所述拉环的内表面粗糙。优选的,所述压缩弹簧的一端与安装环的内壁固定连接,所述安装环的另一端与固定块固定连接。优选的,所述固定孔的数量为四个,四个所述固定孔周向均匀分布在连接轴的外表面且与固定块活动套接。优选的,所述叶片的正面为菱形,所述对流孔的数量为八个。与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:1、该高温散热无人机螺旋桨,通过将叶片设置成菱形,可以有效的降低空气的阻力,减少螺旋桨在旋转过程中气流与螺旋桨的摩擦力,通过在叶片的正面开设有对流孔,可以有效的增大空气的对流,保证了叶片的散热性,另外通过固定块和固定孔的活动套接,避免了叶片直接与连接轴连接,大大降低了连接轴对叶片的热量传导,避免了无人机长时间飞行后螺旋桨产生大量的热量导致螺旋桨产生故障的问题,保证了螺旋桨的使用寿命,大大提高了该螺旋桨的实用性。2、该高温散热无人机螺旋桨,通过拉杆、拉环、固定块和压缩弹簧之间的相互配合,在压缩弹簧的弹力作用下,可以使固定块与固定孔活动套接达到固定的效果,拉动拉环,即可使固定块与固定孔脱离,大大提高了该螺旋桨安装和拆卸是时的效率。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的正面示意图;图3为本技术固定孔的正面示意图;图4为本技术连接轴的剖视图;图5为本技术A处的放大示意图。图中:1、安装环;2、安装块;3、叶片;4、拉杆;5、拉环;6、固定块;7、压缩弹簧;8、连接轴;9、固定孔;10、对流孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,高温散热无人机螺旋桨,包括安装环1和连接轴8,安装环1的外表面固定安装有安装块2,安装块2的另一端固定安装有叶片3,叶片3的正面为菱形,可以有效的降低空气的阻力,减少螺旋桨在旋转过程中气流与螺旋桨的摩擦力,叶片3的数量为四个,四个叶片3周向均匀分布在安装环1的表面且相邻的两个叶片3之间的夹角均为九十度,叶片3的正面开设有对流孔10,对流孔10的数量为八个,可以有效的增大空气的对流,保证了叶片3的散热性,安装环1的外表面活动套接有拉杆4,拉杆4的数量为四个,四个拉杆4位于安装环1外部的一端均固定安装有拉环5,拉环5的内表面粗糙,保证了操作者在拉动拉环5时手部的舒适,四个拉杆4均贯穿安装环1并延伸至安装环1的外部,拉杆4位于安装环1内部的一端固定连接有固定块6,拉杆4的外表面活动套接有位于安装环1内部的压缩弹簧7,压缩弹簧7的一端与安装环1的内壁固定连接,在压缩弹簧7的弹力作用下,可以使固定块6与固定孔9活动套接达到固定的效果,拉动拉环5,即可使固定块6与固定孔9脱离,大大提高了该螺旋桨安装和拆卸是时的效率,安装环1的另一端与固定块6固定连接,连接轴8的外表面开设有固定孔9,固定孔9的数量为四个,四个固定孔9周向均匀分布在连接轴8的外表面且与固定块6活动套接。使用时,先分别拉动四个拉环5,将安装环1套在连接轴8的表面,然后沿着连接轴8的外表面向下滑动安装环1,使四个固定块6分别和与之对应的四个固定孔9活动套接达到固定的效果,即可完成螺旋桨的安装,启动无人机,在无人机飞行过程中,菱形的叶片3可以有效的降低空气的阻力,减少螺旋桨在旋转过程中气流与螺旋桨的摩擦力,对流孔10可以有效的增大空气的对流,保证了叶片3的散热性,停止无人机的工作后,只需拉动四个拉环5,使固定块6与固定孔9脱离,取下安装环1即可完成该螺旋桨的拆卸。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.高温散热无人机螺旋桨,包括安装环(1)和连接轴(8),其特征在于:所述安装环(1)的外表面固定安装有安装块(2),所述安装块(2)的另一端固定安装有叶片(3),所述叶片(3)的正面开设有对流孔(10),所述安装环(1)的外表面活动套接有拉杆(4),所述拉杆(4)的数量为四个,四个所述拉杆(4)均贯穿安装环(1)并延伸至安装环(1)的外部,所述拉杆(4)位于安装环(1)内部的一端固定连接有固定块(6),所述拉杆(4)的外表面活动套接有位于安装环(1)内部的压缩弹簧(7),所述连接轴(8)的外表面开设有固定孔(9)。

【技术特征摘要】
1.高温散热无人机螺旋桨,包括安装环(1)和连接轴(8),其特征在于:所述安装环(1)的外表面固定安装有安装块(2),所述安装块(2)的另一端固定安装有叶片(3),所述叶片(3)的正面开设有对流孔(10),所述安装环(1)的外表面活动套接有拉杆(4),所述拉杆(4)的数量为四个,四个所述拉杆(4)均贯穿安装环(1)并延伸至安装环(1)的外部,所述拉杆(4)位于安装环(1)内部的一端固定连接有固定块(6),所述拉杆(4)的外表面活动套接有位于安装环(1)内部的压缩弹簧(7),所述连接轴(8)的外表面开设有固定孔(9)。2.根据权利要求1所述的高温散热无人机螺旋桨,其特征在于:所述叶片(3)的数量为四个,四个所述叶片(3)周向均匀分布在安装环(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:任强王鸿钦李月峰袁根红李景华
申请(专利权)人:任强
类型:新型
国别省市:山西,14

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