一种用于检验船用法兰紧固件力矩的蝶形指示垫圈制造技术

本发明专利技术公开了一种用于检验船用法兰紧固件力矩的蝶形指示垫圈，包括蝶形垫圈、设置在蝶形垫圈上的指示环，所述蝶形垫圈包括垫圈主体、蝶形压盖和指示结构，所述垫圈主体的中央开设有固定孔，蝶形压盖从垫圈主体的下部沿周向方向延伸，指示结构从蝶形压盖的端部沿周向方向延伸，指示结构上开设有一个用以卡设指示环的环形凹槽。本发明专利技术通过在蝶形垫圈上设置指示环，能够快速、直观地对法兰紧固件的紧固力矩进行检测，提升了现场施工效率，也省去了后期检验操作流程，提高管路系统检验效率。

A Butterfly Indicator Washer for Inspecting Torque of Marine Flange Fasteners

【技术实现步骤摘要】
一种用于检验船用法兰紧固件力矩的蝶形指示垫圈
本专利技术涉及船舶建造
，尤其涉及一种用于检验船用法兰紧固件力矩的蝶形指示垫圈。
技术介绍
船舶管路系统中的管路通常使用法兰进行连接安装，根据管路系统压力、温度、介质等相应设计要求，在法兰上安装螺栓、螺母并进行紧固后(按船用法兰通径，所用螺径为M27～M56mm)，为了防止法兰连接处出现渗漏现象，需要对螺栓、螺母的紧固力矩予以检验，通常紧固件的紧固力矩应达到额定力矩的70％～100％N.M。传统方法通常是采用力矩指示扳手来检验紧固件的紧固力矩，以指示每副螺纹紧固件达到相同、额定力矩，确保管路法兰的正常使用(主要目的：防止法兰连接出现渗漏)。力矩检验一般在管路系统连接完成后进行。由于管路系统中的管件布置密集，操作空间有限，管路系统连接完成后，采用传统力矩指示扳手进行力矩检验非常不便。且管路法兰在不同施工阶段、工况下连接后，虽然可以采用螺栓螺母二次紧固方法加以验证，但实际中依靠人工操作仍会存在各种不便(二次紧固工况较差、紧固后易存在“虚紧”现象)，最终影响检验效果。影响检验效果的因素主要有以下几点：1、施工空间受限，管路系统连接后无法逐本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于检验船用法兰紧固件力矩的蝶形指示垫圈，其特征在于，包括蝶形垫圈(1)、设置在蝶形垫圈(1)上的指示环(2)，所述蝶形垫圈(1)包括垫圈主体(3)、蝶形压盖(4)和指示结构(5)，所述垫圈主体(3)的中央开设有固定孔(6)，所述蝶形压盖(4)从垫圈主体(3)的下部沿周向方向延伸，蝶形压盖(4)向下倾斜设置，所述指示结构(5)从蝶形压盖(4)的端部沿周向方向延伸，指示结构(5)上开设有一个用以卡设指示环(2)的环形凹槽(7)。

【技术特征摘要】
1.一种用于检验船用法兰紧固件力矩的蝶形指示垫圈，其特征在于，包括蝶形垫圈(1)、设置在蝶形垫圈(1)上的指示环(2)，所述蝶形垫圈(1)包括垫圈主体(3)、蝶形压盖(4)和指示结构(5)，所述垫圈主体(3)的中央开设有固定孔(6)，所述蝶形压盖(4)从垫圈主体(3)的下部沿周向方向延伸，蝶形压盖(4)向下倾斜设置，所述指示结构(5)从蝶形压盖(4)的端部沿周向方向延伸，指示结构(5)上开设有一个用以卡设指示环(2)的环形凹槽(7)。2.根据权利要求1所述的用于检验船用法兰紧固件力矩的蝶形指示垫圈，其特征在于，所述蝶形压盖(4)的厚度小于指示结构(5)的厚度，蝶形压盖(4)的圆周方向上径向设置有多个均匀分布的加强筋(8)，所述加强筋(8)的顶部与指示结构(5)的上端面相齐平。3.根据权利要求2所述的用于检验船用法兰紧固件力矩的蝶形指示垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚仁光，黄华兵，陈琰，黄云峰，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31