本发明专利技术公开了飞行测试领域的一种飞机主起落架抗冲击力测试装置，包括测试平台和主起落架，测试平台上端设置四组支撑柱，支撑柱纵向活动插接螺纹杆，支撑柱内腔靠近底部设置隔板，隔板下端设置第一电机，螺纹杆位于支撑柱上端的部分外侧螺纹套接环套，环套之间固定连接顶板，顶板下端固定设置电磁铁，电磁铁下端设置重块，顶板上端设置第二电机，第二电机动力端设置电机轴，电机轴外侧端固定连接绳索，支撑柱内侧固定连接连接块，连接块纵向开设滑槽，滑槽内滑动插接防护门，本发明专利技术利用电磁吸附重物在调节结构的高度调节下，对飞机主起落架进行砸落抗冲击测试，可效对主起落架在投入使用前的质量进行检测。
A Test Device for Impact Resistance of Aircraft Main Landing Gear
【技术实现步骤摘要】
一种飞机主起落架抗冲击力测试装置
本专利技术涉及飞行测试领域，具体为一种飞机主起落架抗冲击力测试装置。
技术介绍
主起落架是飞机在地面停放、滑行、起降时，起落装置中承受主要载荷的起落架部件。在前二点式起落架中，指装在飞机重心后面的起落架。在后三点式起落架中，指装在飞机重心前面的起落架。在自行车式起落架中指前、后起落架。由于主起落架时飞机飞行或者降落时的主要支撑部件，他需要承载飞机本身的乃至降落时更大的重力，因此，对于主起落架的抗冲击能力设计要求特别严格，每个飞机主起落架被生产完成后均需要需要进行严格的抗冲击力测试，而抗冲击力测试装置的设计关乎到每个起落架能否投入飞行使用。因此，市场需要设计一种飞机主起落架抗冲击力测试装置对主起落架进行抗冲击测试，以确保主起落架质量合格以投入使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种飞机主起落架抗冲击力测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的市场需要设计一种飞机主起落架抗冲击力测试装置对主起落架进行抗冲击测试，以确保主起落架质量合格以投入使用的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种飞机主起落架抗冲击力测试装置，包括测试平台和主起落架，所述主起落架设置于测试平台上端，所述测试平台正面开设有坡道，所述测试平台上端设置有四组支撑柱，所述支撑柱纵向活动插接有螺纹杆，支撑柱内腔靠近底部设置有隔板，所述隔板下端设置第一电机，且第一电机动力输出端固定连接螺纹杆所述螺纹杆位于支撑柱上端的部分外侧螺纹套接有环套，所述环套之间固定连接有顶板，所述顶板下端固定设置有电磁铁，所述电磁铁下端设置有重块，所述顶板上端设置有第二电机，所述第二电机动力端设置有电机轴，所述电机轴外侧端固定连接绳索，所述支撑柱内侧固定连接有连接块，所述连接块纵向开设有滑槽，所述滑槽内滑动插接有防护门。优选的，所述螺纹杆下端外侧设置有轴承，且螺纹杆下端通过轴承与隔板转动连接，所述螺纹杆顶部固定设置有第一限位块。优选的，所述重块为金属材质，所述重块与电磁铁磁性吸附配合，所述重块优选为立方体外形结构和球型结构。优选的，所述第二电机为双头电机结构，所述第二电机外表设置有电机保护框，所述电机保护框与顶板上端固定连接，所述第二电机动力输出端的电机轴外端固定设置有第二限位块。优选的，所述防护门上端两侧固定设置有连接耳，所述连接耳上端设置有挂环，所述挂环与绳索连接。优选的，一组所述支撑柱外侧设置有控制面板，所述控制面板与电磁铁电性连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过将主起落架放置于测试平台上，利用控制面板控制电磁铁的磁性与重块磁性吸附，通过电机驱动螺纹轴以及连接结构实现对重块的高度调整，以便重块实现不同高度下坠产生的不同重力对主起落架产生不同的冲击力，同时重块可采用不均匀结构或者重块可磁性吸附设置于电磁铁的两侧，对主起落架进行不同方向的抗冲击力测试，保证主起落架再投入实际使用前的质量检测合格；同时测试过程中设置有可开关的防护门，有效将测试过程中产生的碎片进行隔离，防止飞溅现场产生损坏事故。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术结构正视图；图2为本专利技术结构侧视图；图3为本专利技术图1中支撑柱结构剖视图；图4为本专利技术图1中连接块结构俯视图；图5为本专利技术图2中防护门结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-测试平台，2-主起落架本体，3-坡道，4-支撑柱，5-螺纹杆，6-隔板，7-第一电机，8-第一限位块，9-环套，10-顶板，11-电磁铁，12-重块，13-第二电机，1301-第二限位块，14-电机轴，15-绳索，16-连接块，17-滑槽，18-防护门，1801-连接耳，1802-挂环，19-控制面板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5，本专利技术提供一种技术方案：一种飞机主起落架抗冲击力测试装置，包括测试平台1和主起落架2，主起落架2设置于测试平台1上端，测试平台1正面开设有坡道3，测试平台1上端设置有四组支撑柱4，支撑柱4纵向活动插接有螺纹杆5，支撑柱4内腔靠近底部设置有隔板6，隔板6下端设置第一电机7，且第一电机7动力输出端固定连接螺纹杆5，螺纹杆5位于支撑柱4上端的部分外侧螺纹套接有环套9，环套9之间固定连接有顶板10，顶板10下端固定设置有电磁铁11，电磁铁11下端设置有重块12，顶板10上端设置有第二电机13，第二电机13动力端设置有电机轴14，电机轴14外侧端固定连接绳索15，支撑柱4内侧固定连接有连接块16，连接块16纵向开设有滑槽17，滑槽17内滑动插接有防护门18。其中，螺纹杆5下端外侧设置有轴承，且螺纹杆5下端通过轴承与隔板6转动连接，通过第一电机7驱动螺纹杆5转动，螺纹杆5顶部固定设置有第一限位块8，防止环套9转动滑落螺纹杆5顶部。重块12为金属材质，重块12与电磁铁11磁性吸附配合，重块12优选为立方体外形结构和球型结构。第二电机13为双头电机结构，第二电机13外表设置有电机保护框，电机保护框与顶板10上端固定连接，第二电机13动力输出端的电机轴14外端固定设置有第二限位块1301。防护门18上端两侧固定设置有连接耳1801，连接耳1801上端设置有挂环1802，挂环1802与绳索15连接，便于第二电机13驱动电机轴14通过绳索15实现防护门18的升降开启和关闭。一组支撑柱4外侧设置有控制面板19，控制面板19与电磁铁11电性连接，通过控制面板19控制电磁铁11的磁性的存在和消失，便于电磁铁11和重物12的配合。本实施例的一个具体应用为：本专利技术通过测试平台1正面设置的坡道将主起落架本体2移动到测试平台1上端，启动第二电机13带动电机轴14转动，对绳索15进行收放，绳索15连接防护门18通过两侧的连接耳1801与连接块16开设的滑槽17配合，实现对正面设置的防护门18升降开关，形成半封闭的测试环境。根据测试要求，启动第一电机7带动螺纹杆5转动，螺纹杆5上端的环套连接顶板10实现顶板10的升降，顶板10通过电磁铁11磁性吸附重块12，也即对测试重块12的高度进行调整，测试时，通过控制面板19控制电磁铁11的通电与关闭，利用电磁吸附原理实现电磁铁11与重块12的磁性连接与断开，重块12坠落产生重力后落向主起落架本体2对其产生冲击力，也即完成整体的测试。此外，重块12可以选择为规则型物体，也可以选择不规则的物体，或者重块12的位置可以根据测试需求进行调整，进行不同方面的冲击力测试。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种飞机主起落架抗冲击力测试装置，包括测试平台(1)和主起落架(2)，其特征在于：所述主起落架(2)设置于测试平台(1)上端，所述测试平台(1)正面开设有坡道(3)，所述测试平台(1)上端设置有四组支撑柱(4)，所述支撑柱(4)纵向活动插接有螺纹杆(5)，支撑柱(4)内腔靠近底部设置有隔板(6)，所述隔板(6)下端设置第一电机(7)，且第一电机(7)动力输出端固定连接螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)位于支撑柱(4)上端的部分外侧螺纹套接有环套(9)，所述环套(9)之间固定连接有顶板(10)，所述顶板(10)下端固定设置有电磁铁(11)，所述电磁铁(11)下端设置有重块(12)，所述顶板(10)上端设置有第二电机(13)，所述第二电机(13)动力端设置有电机轴(14)，所述电机轴(14)外侧端固定连接绳索(15)，所述支撑柱(4)内侧固定连接有连接块(16)，所述连接块(16)纵向开设有滑槽(17)，所述滑槽(17)内滑动插接有防护门(18)。
【技术特征摘要】
1.一种飞机主起落架抗冲击力测试装置，包括测试平台(1)和主起落架(2)，其特征在于：所述主起落架(2)设置于测试平台(1)上端，所述测试平台(1)正面开设有坡道(3)，所述测试平台(1)上端设置有四组支撑柱(4)，所述支撑柱(4)纵向活动插接有螺纹杆(5)，支撑柱(4)内腔靠近底部设置有隔板(6)，所述隔板(6)下端设置第一电机(7)，且第一电机(7)动力输出端固定连接螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)位于支撑柱(4)上端的部分外侧螺纹套接有环套(9)，所述环套(9)之间固定连接有顶板(10)，所述顶板(10)下端固定设置有电磁铁(11)，所述电磁铁(11)下端设置有重块(12)，所述顶板(10)上端设置有第二电机(13)，所述第二电机(13)动力端设置有电机轴(14)，所述电机轴(14)外侧端固定连接绳索(15)，所述支撑柱(4)内侧固定连接有连接块(16)，所述连接块(16)纵向开设有滑槽(17)，所述滑槽(17)内滑动插接有防护门(18)。2.根据权利要求1所述的一种飞机主起落架抗冲击力测试装置，其特征在于：所述螺纹杆(5)下端外侧设...
【专利技术属性】
技术研发人员：王振凌，赵蕾，杜鑫茹，何奕锦，张佳慧，
申请(专利权)人：南京工业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。