一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂制造技术

本发明专利技术属于柴油脱硫技术领域，具体涉及一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂。该用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂，其原料组成按质量配比为：石墨烯20‑35份；乙醇60‑95份；氯化亚铁9‑15份；硫酸亚铁10‑18份；二氧化锰15‑21份。其有益效果是：本发明专利技术一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂制作成本低，可在对被处理物的辛烷值影响最小的情况下从柴油中脱除硫，可用于多种柴油的脱硫精制，脱除效率高、操作简单。

A Graphite Adsorbent for Desulfurization of Diesel Oil

【技术实现步骤摘要】
一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂
本专利技术属于柴油脱硫
，具体涉及一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂。
技术介绍
柴油中的硫主要以硫醇、硫醚、噻吩及噻吩衍生物的形式存在，占柴油中总硫含量的85％以上。环境法规中对运输燃料硫含量的要求越来越严格，这使得从柴油机燃料中深度脱硫成了一个越来越重要的研究课题。
技术实现思路
本专利技术为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂。本专利技术是通过如下技术方案实现的：一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂，其原料组成按质量配比为：石墨烯20-35份；乙醇60-95份；氯化亚铁9-15份；硫酸亚铁10-18份；二氧化锰15-21份。将上述各物质制成本专利技术的方法是：1).将石墨烯与二氧化锰进行混合制得混合粉剂；2).将步骤1）中的混合粉剂与氯化亚铁和硫酸亚铁进行混合搅拌；之后加入乙醇浸渍1-3h，并升温至75-90℃；3).将步骤2)中制得的混合溶剂进行抽液过滤和干燥，其中干燥温度为110℃，干燥时间1-2.5h既得。本专利技术的有益效果是：本专利技术一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂制作成本低，可在对被处理物的辛烷值影响最小的情况下从柴油中脱除硫，可用于多种柴油的脱硫精制，脱除效率高、操作简单。具体实施方式以下给出本专利技术的具体实施例，用来对本专利技术的构成进行进一步说明。实施例1本专利技术一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂，其原料组成按质量配比为：石墨烯20份；乙醇60份；氯化亚铁9份；硫酸亚铁10份；二氧化锰15份。将上述各物质制成本专利技术的方法是：1).将石墨烯与二氧化锰进行混合制得混合粉剂；2).将步骤1）中的混合粉剂与氯化亚铁和硫酸亚铁进行混合搅拌；之后加入乙醇浸渍1h，并升温至75℃；3).将步骤2)中制得的混合溶剂进行抽液过滤和干燥，其中干燥温度为110℃，干燥时间1h既得。实施例2本专利技术一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂，其原料组成按质量配比为：石墨烯30份；乙醇75份；氯化亚铁12份；硫酸亚铁15份；二氧化锰18份。将上述各物质制成本专利技术的方法是：1).将石墨烯与二氧化锰进行混合制得混合粉剂；2).将步骤1）中的混合粉剂与氯化亚铁和硫酸亚铁进行混合搅拌；之后加入乙醇浸渍2h，并升温至85℃；3).将步骤2)中制得的混合溶剂进行抽液过滤和干燥，其中干燥温度为110℃，干燥时间2h既得。实施例3本专利技术一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂，其原料组成按质量配比为：石墨烯35份；乙醇95份；氯化亚铁15份；硫酸亚铁18份；二氧化锰21份。将上述各物质制成本专利技术的方法是：1).将石墨烯与二氧化锰进行混合制得混合粉剂；2).将步骤1）中的混合粉剂与氯化亚铁和硫酸亚铁进行混合搅拌；之后加入乙醇浸渍3h，并升温至90℃；3).将步骤2)中制得的混合溶剂进行抽液过滤和干燥，其中干燥温度为110℃，干燥时间2.5h既得。本专利技术不局限于上述实施方式，任何人应得知在本专利技术的启示下作出的与本专利技术具有相同或相近的技术方案，均落入本专利技术的保护范围之内。本专利技术未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂，其特征在于，其原料组成按质量配比为：石墨烯20‑35份；乙醇60‑95份；氯化亚铁9‑15份；硫酸亚铁10‑18份；二氧化锰15‑21份。

【技术特征摘要】
1.一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂，其特征在于，其原料组成按质量配比为：石墨烯20-35份；乙醇60-95份；氯化亚铁9-15份；硫酸亚铁10-18份；二氧化锰15-21份。2.根据权利要求1所述的一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂，其特征是：所述其原料组成按质量配比为：石墨烯35份；乙醇95份；氯化亚铁15份；硫酸亚铁18份；二氧化锰21份。3.根据权利要求1所述的一种用于柴油脱硫的石墨烯吸附剂，其特征是：所述其原料组成按质量配比...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成如，
申请(专利权)人：济南开发区星火科学技术研究院，
类型：发明
国别省市：山东,37