排泥链轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种排泥链轮，包括链轮本体和设置在该链轮本体外周的多个轮齿，相邻两个轮齿之间形成齿沟部，在与各齿沟部对应的链轮本体的侧壁上设置有排泥槽，该排泥槽的深度沿从外至内的方向逐渐减小为零，其中，所述排泥槽的外端贯穿相应地齿沟部底部；所述排泥槽呈半月牙形状，其月牙尖端朝内设置，且所述排泥槽的内端相对于其外端位于所述链轮本体的转动方向的后方。与现有的设置在齿沟底部的排泥槽相比，本实用新型专利技术的排泥槽结构有效地利用了泥沙所受的离心力，有利于加快泥沙的排出，防止泥沙在排泥槽中堆积，提高了排泥槽的排泥效果。

Sludge discharge sprocket

【技术实现步骤摘要】
排泥链轮
本技术涉及摩托车跑车链轮
，具体涉及一种新型跑车款排泥链轮。
技术介绍
链传动是啮合传动，是利用链与链轮轮齿的啮合来传递动力和运动的机械传动，被广泛应用于车辆、化工、纺织机械、食品加工等行业的机械传动，在长期使用后，传统的链轮(尤其是应用于车辆上的链轮)的链齿间会积累灰尘、泥沙等杂物，阻碍了链轮平稳自如地进入和退出啮合，加快了链轮的损耗，缩短了链轮的使用寿命。公告号为CN205780723U的中国技术专利中，公开了一种自排泥链轮，其在任意相邻两个轮齿之间的齿沟底部设置排泥槽，这种排泥槽的排泥效果较差，泥沙易在排泥槽中堆积，而无法快速经由排泥槽排出，长时间运行后，依然会影响链轮的正常啮合；而且其链轮上的减重孔较少，链轮的重量较大，无法应用在对轻量化要求较高的跑车上。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术提供一种排泥链轮，以提高链轮的排泥效果，防止泥沙在排泥槽中堆积。为解决上述技术问题，本技术提供了一种排泥链轮，包括链轮本体和设置在该链轮本体外周的多个轮齿，相邻两个轮齿之间形成齿沟部，在与各齿沟部对应的链轮本体的侧壁上设置有排泥槽，该排泥槽的深度沿从外至内的方向逐渐减小为零本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种排泥链轮,包括链轮本体和设置在该链轮本体外周的多个轮齿，相邻两个轮齿之间形成齿沟部，其特征在于：在与各齿沟部对应的链轮本体的侧壁上设置有排泥槽，该排泥槽的深度沿从外至内的方向逐渐减小为零，其中，所述排泥槽的外端贯穿相应地齿沟部底部；所述排泥槽呈半月牙形状，其月牙尖端朝内设置，且所述排泥槽的内端相对于其外端位于所述链轮本体的转动方向的后方。

【技术特征摘要】
1.一种排泥链轮,包括链轮本体和设置在该链轮本体外周的多个轮齿，相邻两个轮齿之间形成齿沟部，其特征在于：在与各齿沟部对应的链轮本体的侧壁上设置有排泥槽，该排泥槽的深度沿从外至内的方向逐渐减小为零，其中，所述排泥槽的外端贯穿相应地齿沟部底部；所述排泥槽呈半月牙形状，其月牙尖端朝内设置，且所述排泥槽的内端相对于其外端位于所述链轮本体的转动方向的后方。2.根据权利要求1所述的排泥链轮，其特征在于：在所述链轮本体的两个侧壁上对称设置有所述排泥槽。3.根据权利要求2所述的排泥链轮，其特征在于：与同一齿沟部对应的两个所述排泥槽互不连通。4.根据权利要求1所述的排泥链轮，其特征在于：所述排泥槽的横截面呈弧形。5.根据权利要求1所述的排泥链轮，其特征在于：在所述链轮本体上同轴设置有一中心孔，在该中心孔的外周圆周均布有若干固定孔。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘亚洲，
申请(专利权)人：广州缔创机车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44