【技术实现步骤摘要】
投币装置及公交车
本专利技术涉及收款设备
,特别是涉及一种投币装置及公交车。
技术介绍
传统公交车的收款设备为投币机,投币机具备现金支付功能。但目前市场上的投币机普遍存在体积大,占用公交车内部空间较大,而投币机内置钱袋容量相对较小,不方便使用。
技术实现思路
基于此,本专利技术在于克服现有技术的缺陷,提供一种可提高现金收容能力的投币装置及公交车。其技术方案如下:一种投币装置,包括箱体及推动件,所述箱体内设有容纳腔,所述箱体上设有与所述容纳腔连通的入钞口,所述推动件能够在所述容纳腔内往复移动。上述投币装置,在将现金投入入钞口并进入容纳腔后,可通过推动件在容纳腔内的移动,对现金进行挤压,减少现金之间的间隔空间,可有效增加容纳腔收容现金的数量,提高上述投币装置收容现金的能力,且挤压后可减少现金所需的空间,因此可相应的将上述投币装置的容纳腔缩小,进而实现上述投币装置的小型化,减少上述投币装置的占用空间。在其中一个实施例中,上述投币装置还包括第一输送件,所述箱体内设有第一通道,所述第一通道的一端为所述入钞口,所述第一通道的另一端与所述容纳腔连通,所述第一输送件可转动设于所 ...
【技术保护点】
1.一种投币装置,其特征在于,包括箱体及推动件,所述箱体内设有容纳腔,所述箱体上设有与所述容纳腔连通的入钞口,所述推动件能够在所述容纳腔内往复移动。
【技术特征摘要】
1.一种投币装置,其特征在于,包括箱体及推动件,所述箱体内设有容纳腔,所述箱体上设有与所述容纳腔连通的入钞口,所述推动件能够在所述容纳腔内往复移动。2.根据权利要求1所述的投币装置,其特征在于,还包括第一输送件,所述箱体内设有第一通道,所述第一通道的一端为所述入钞口,所述第一通道的另一端与所述容纳腔连通,所述第一输送件可转动设于所述箱体内,所述第一输送件部分位于所述第一通道内。3.根据权利要求2所述的投币装置,其特征在于,还包括用于驱动所述推动件移动的驱动组件,所述第一通道设于所述容纳腔的一侧,所述驱动组件设于所述容纳腔的上方,所述第一通道远离所述入钞口的一端为出口,所述推动件在所述容纳腔内具有第一极限位置及第二极限位置,所述第一极限位置位于所述容纳腔的上端,所述出口位于所述第一极限位置的下方,所述第二极限位置位于所述出口的下方。4.根据权利要求3所述的投币装置,其特征在于,所述驱动组件包括转盘、第一连杆及第二连杆,所述转盘可转动设于所述箱体内,所述转盘上设有围绕所述转盘的转动中心设置的偏心环状槽,所述第一连杆上依次设有第一滑动部、第一铰接部、第二铰接部及第二滑动部,所述第一滑动部与所述偏心环状槽滑动配合,所述第一铰接部可转动设于所述箱体内,所述第二滑动部与所述推动件滑动配合,所述第二连杆上依次设有第三铰接部、第四铰接部及第三滑动部,所述第三铰接部与所述推动件铰接,所述第四铰...
【专利技术属性】
技术研发人员:邢映彪,王宇伸,梁周柱,杨芯,
申请(专利权)人:广州通达汽车电气股份有限公司,广州通巴达电气科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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