【技术实现步骤摘要】
一种喷管散热装置
本技术属于车载空调散热装置
,涉及一种喷管散热装置。
技术介绍
现在的公共汽车、火车基本上都安装了车载空调,且这些车载空调大多是安装在车辆的顶部,冷凝器在空调壳体内部,在空调壳体上设置有进行冷凝器散热的进风口,方便在行驶的过程中利用外部空气对空调的冷凝器进行通风降温,但在室外温度较高时会存在降温效果较差,造成能耗较高的情况。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种喷管散热装置,通过渐缩喷管的特性,即随着管截面面积减小,管内压力降低,流速增加,空气通过喷管后温度降低,冷风吹到车顶的空调,可以有效地给空调的冷凝器进行降温。本技术所采用的技术方案是,一种喷管散热装置,包括固定安装在车载空调壳体外部冷凝器散热进风口处的固定框架,固定框架内均匀固定有多个喷管,喷管的两端分别位于固定框架相对应的两侧壁上且喷管内气流的流动方向与冷凝器散热进风口的进风方向一致。本技术的特征还在于,喷管为渐缩喷管,喷管的直径按照进风的流向逐渐减小。固定框架上位于喷管进风的一侧还安装有防尘网。固定框架内固定设置有多个隔板,多个隔板将固定框架内分割为隔间,每个隔间内均固定设置有一个喷管。喷管进风的入口端通过防松动螺栓固定在固定框架上。喷管进风的入口端与固定框架之间还设置有防松动垫圈,喷管的进风的入口端、防松动垫圈以及固定框架通过防松动螺栓固定连接。喷管进风的入口端设置有与喷管为一体的凸台,喷管的凸台通过防松动螺栓固定在固定框架上。固定框架螺栓固定在车载空调壳体外部冷凝器散热进风口处。固定框架的底面还通过螺栓固定在车厢顶部。本技术的有益效果是:(1)本技术通过渐缩喷管的特性,即随着 ...
【技术保护点】
1.一种喷管散热装置,其特征在于,包括固定安装在车载空调壳体外部冷凝器散热进风口处的固定框架(1),所述固定框架(1)内均匀固定有多个喷管(5),所述喷管(5)的两端分别位于所述固定框架(1)相对应的两侧壁上且所述喷管(5)内气流的流动方向与冷凝器散热进风口的进风方向一致。
【技术特征摘要】
1.一种喷管散热装置,其特征在于,包括固定安装在车载空调壳体外部冷凝器散热进风口处的固定框架(1),所述固定框架(1)内均匀固定有多个喷管(5),所述喷管(5)的两端分别位于所述固定框架(1)相对应的两侧壁上且所述喷管(5)内气流的流动方向与冷凝器散热进风口的进风方向一致。2.根据权利要求1所述的一种喷管散热装置,其特征在于,所述喷管(5)为渐缩喷管,所述喷管(5)的直径按照进风的流向逐渐减小。3.根据权利要求1所述的一种喷管散热装置,其特征在于,所述固定框架(1)上位于喷管(5)进风的一侧还安装有防尘网(3)。4.根据权利要求1所述的一种喷管散热装置,其特征在于,所述固定框架(1)内固定设置有多个隔板(7),多个隔板(7)将所述固定框架(1)内分割为隔间(8),每个隔间(8)内均固定设置有一个喷管(5)。5.根据权利要求1所述...
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