【技术实现步骤摘要】
一种模块化可扩展式立体停车设备
本专利技术属于一种立体车库
，具体涉及一种模块化可扩展式立体停车设备。
技术介绍
为了安全、便捷、高效地解决已建成小区，尤其是老旧小区停车难的问题。现有的立体停车设备主要有升降横移式、垂直循环式、多层循环式、堆垛机械式等等。其中所具有的共同缺陷是设备结构复杂，相对故障率较高，且在施工方面存在占地较大，难以在老旧小区开展广泛的改造。为了解决此类问题，我们现提出一种模块化可扩展式立体停车设备。这种停车装置主要是以在现有停车位置或基础设施上开辟出二层或者多层停车空间的方法，提高现有车位的空间利用率，而且还可以将停车装置模块化从而解决老旧小区内停车难的问题，结构简单，成本低廉，占地面积小，施工简易，能够在老旧小区大规模的建造。由于原有梳齿式停车库对于一些老旧小等不易改变的地况的不适应，因此本产品对其进行的结构设计的优化使其能更加适用于社会大众。主要在现有车位上进行改造，使用模块化连接，提高其空间利用率、提高停车效率，并增加了其装配的自由度。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是设计出一种模块化可扩展式立体停车设备，以改变老旧小区停车难的...
【技术保护点】
1.一种模块化可扩展式立体停车设备，其特征在于，包括停车架、停取车装置和第一轴承支座、第二轴承支座，所述停车架包括若干长立柱、若干下侧短立柱、若干上侧短立柱、若干支撑立柱、若干纵向梁、若干短纵梁，所述长立柱、支撑立柱和下侧短立柱底端固定安装于地面以下的凹槽的槽底，下侧短立柱顶端与短纵梁一端相连，短纵梁的另一端与上侧短立柱底端相连，上侧短立柱与下侧短立柱上均安装有限位开关，上侧短立柱上表面与长立柱的上表面位于同一平面，位于端部的上侧短立柱与长立柱之间安装有纵向梁，其中一个纵向梁两端通过销轴与两个第一停车坪一端相连，两个第一停车坪另一端通过两个第一连接块与两个第二停车坪相连，两...
【技术特征摘要】
1.一种模块化可扩展式立体停车设备，其特征在于，包括停车架、停取车装置和第一轴承支座、第二轴承支座，所述停车架包括若干长立柱、若干下侧短立柱、若干上侧短立柱、若干支撑立柱、若干纵向梁、若干短纵梁，所述长立柱、支撑立柱和下侧短立柱底端固定安装于地面以下的凹槽的槽底，下侧短立柱顶端与短纵梁一端相连，短纵梁的另一端与上侧短立柱底端相连，上侧短立柱与下侧短立柱上均安装有限位开关，上侧短立柱上表面与长立柱的上表面位于同一平面，位于端部的上侧短立柱与长立柱之间安装有纵向梁，其中一个纵向梁两端通过销轴与两个第一停车坪一端相连，两个第一停车坪另一端通过两个第一连接块与两个第二停车坪相连，两个第二停车坪通过两个第二连接块与两个第三停车坪相连，两个第三停车坪与另一个纵向梁两端连接，所述支撑立柱与下侧立柱的上表面位于同一平面内，长立柱上安装有支撑座，且支撑座的上表面与支撑立柱和下侧立柱的上表面位于同一平面内，且支撑立柱、下侧短立柱和支撑座的上表面安装有固定板，所述固定板的上表面通过若干第一垫高块安装有若干固定式载车板，位于中间对称设置的短纵梁与凹槽槽底之间固定安装有圆导轨，圆导轨上滑动安装有第一滑块，两个第一滑块之间固定安装有移动板，移动板上表面通过第二垫高块安装有活动式载车板，所述第一轴承支座和第二轴承支座与凹槽的槽底固定安装，两个轴承支座之间转动安装有第一转轴，第一转轴外圆面中部安装有从皮带轮，所述凹槽的槽底通过电机座固定安装有第一电机，第一电机的输出轴末端设置有主皮带轮，主皮带轮与从皮带轮之间安装有第一皮带，所述第一转轴两端伸出轴承支座部分末端安装有主动齿轮，位于中间对称设置的短横梁侧表面均设置有从动轮转轴，从动轮转轴上设置有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮之间安装有链条，两个链条均通过链节与滑块固定安装，所述停车架的顶部设置有停取车装置。2.根据权利要求1所述的一种模块化可扩展式立体停车设备，其特征在于：所述停取车装置包括行走装置，行走装置滑动安装在停车架的顶端，行...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵金宝，赵德宏，任彬，简明亮，葛兆凯，
申请(专利权)人：沈阳建筑大学，
类型：发明
国别省市：辽宁,21
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。