【技术实现步骤摘要】
一种降落速度可控的火灾逃生装置
本专利技术涉及一种火灾逃生装置，更具体的说，尤其涉及一种将使用者的势能转化为电能和摩擦内能消耗的降落速度可控的火灾逃生装置。
技术介绍
城镇化的发展使得城市、乡镇的人口不断增加，为了在有限的土地上容纳更多人口居住，越来越多的城市基本取消了多层（6、7层以下）楼宇的建设，而是选择建设高层和超高层建筑。人口的聚集，建筑物高度的增加，给火灾救援带来了新的挑战，火灾发生时，对于高层建筑上的人员来说，通用的云梯是无法到达的，也就是说无法对处于高楼层上的人员进行施救，这就要求高层人员在火灾发生时要具备自己逃生的能力。为了帮助火灾发生时高层人员进行逃生，现在已有人设计出多种方案，如在步行楼梯内加设连续的滑梯，当火灾发生时，高层上的人员可以做滑梯快速下楼，以逃离火灾现场，但这种装置一是增设起来比较困难，二是当火灾已经在下层蔓延开来时，坐滑梯逃生的人员会面临进入火灾区的危险。再如专利号为CN2013104409605、专利技术名称为“高层建筑火灾逃生器”的专利文件，公开了一种当火灾发生时，高层上的人员可借助其逃生的装置，但这种逃生装置在使用时需将手套...
【技术保护点】
1.一种降落速度可控的火灾逃生装置，包括安全带、绳索（27）和逃生器（1），绳索上端固定在逃生处、下端垂至地面，安全带固定在逃生者人体上并与逃生器（1）相固定；逃生器由壳体（2）及设置于壳体中的绕绳机构、传动机构、减速机构和降速控制机构组成；其特征在于：所述绕绳机构由下定滑轮（6）、上定滑轮（7）、绕绳轮（8）、下套筒（9）和上套筒（10）组成，下套筒位于下定滑轮的下方，上套筒位于上定滑轮的上方，绕绳轮位于上定滑轮的下方，下定滑轮、上定滑轮和绕绳轮位于同一平面内；绳索经下套筒穿入后，依次缠绕在下定滑轮、绕绳轮、上定滑轮上，并经上套筒穿出；减速机构由减速电机（28）、刹车盘（...
【技术特征摘要】
1.一种降落速度可控的火灾逃生装置，包括安全带、绳索（27）和逃生器（1），绳索上端固定在逃生处、下端垂至地面，安全带固定在逃生者人体上并与逃生器（1）相固定；逃生器由壳体（2）及设置于壳体中的绕绳机构、传动机构、减速机构和降速控制机构组成；其特征在于：所述绕绳机构由下定滑轮（6）、上定滑轮（7）、绕绳轮（8）、下套筒（9）和上套筒（10）组成，下套筒位于下定滑轮的下方，上套筒位于上定滑轮的上方，绕绳轮位于上定滑轮的下方，下定滑轮、上定滑轮和绕绳轮位于同一平面内；绳索经下套筒穿入后，依次缠绕在下定滑轮、绕绳轮、上定滑轮上，并经上套筒穿出；减速机构由减速电机（28）、刹车盘（15）和刹车片（16）组成，绕绳轮（8）经传动机构与减速电机和刹车盘均传动连接，刹车片设置于刹车盘的外围用于对刹车盘进行制动，减速控制机构与刹车盘相连接，减速机构通过控制刹车片对刹车盘的抱紧实现对绕绳轮的减速制动；减速电机通过发电消耗实现对绕绳轮的减速制动。2.根据权利要求1所述的降落速度可控的火灾逃生装置，其特征在于：所述下定滑轮（6）、上定滑轮（7）分别转动设置于第一轮轴（18）和第二轮轴（19）上，绕绳轮（8）固定于第三轮轴（20）上；所述传动机构由第一大齿轮（11）、第一小齿轮（12）、第二大齿轮（13）和第二小齿轮（14）组成，第一大齿轮固定于第三轮轴上，第一小齿轮和第二大齿轮固定于第四轮轴（21）上，第二小齿轮和刹车盘（15）固定于第五轮轴（22）上，第一大齿轮与第一小齿轮相啮合，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张义壮，李辉，张少嵩，谭辉，殷允东，杨永鑫，时一全，
申请(专利权)人：滨州学院，
类型：发明
国别省市：山东,37
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