固定汽车组件用的固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种带有一个螺母（２）、一个螺栓（４）和一个减振件（６）的固定装置，该固定装置用于把一个汽车组件的外壳（２０）固定在一个支架（３０）上。根据本发明专利技术，螺母（２）、螺栓（４）和减振件（６）被预组装成一个预组装件（１０），该预组装件可嵌入该汽车组件的外壳（２０）的一个准备好的孔（２２）中，其中螺栓（４）支承着位于汽车组件外壳（２０）内的减振件（６）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】固定汽车组件用的固定装置
技术介绍
本专利技术涉及一种按独立权利要求1所述的那类固定汽车组件用的固 定装置。图4表示汽丰中在支架30上固定一个液压件外壳20用的一种公知 的固定装置。如图所示，这种常规的固定装置包括一个螺母2、 一个螺 栓4、 一个弹性减震件6和一个挡套8,其中，螺栓4以高的压入力压 入外壳20的一个孔中，而弹性减震件6则活动地套装在螺栓4上。图 4A表示该常规固定装置处于起始状态，亦即螺母2只套在螺栓4上而 未拧紧。图4B表示该固定装置处于固定状态，亦即螺母2已用一个转 矩拧紧，且弹性减震件6已通过挡套8被压到挡套8的挡板。在拧紧螺 母2时，液压件20在箭头方向内运动并通过作用的转矩固定在支加30 上。曰 、疋
技术实现思路
与之比较，具有独立权利要求1特征的本专利技术固定装置的优点」 固定装置的主要零件象螺母、螺栓和弹性减振件被预组装成一个预组装 件，该预组装件可嵌入一个汽车組件的外壳的一个准备好的孔中。因为 由螺栓支承的弹性性减震件在嵌入准备好的外壳孔中后完全位于汽车 组件的外壳中，这就以有利的方式改善固体声消声并咸少共振。此外，少生产成本。因为本专利技术的固定装置以比常本文档来自技高网...

【技术保护点】
在支架（３０）上固定汽车组件用的固定装置，具有螺母（２）、螺栓（４）和减振件（６），其特征为，螺母（２）、螺栓（４）和减振件（６）被预先组装成预组装件（１０），该预组装件可嵌入该汽车组件的外壳（２０）的准备好的孔（２２）中，其中螺栓（４）支承着位于该汽车组件外壳（２０）内的减振件（６）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：A韦，N麦克科米克，
申请(专利权)人：罗伯特博世有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[]