一种车用防鼠针制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种车用防鼠针，涉及汽车配件技术领域，用以解决现有汽车的发动机舱不能避免小动物藏身的问题，车用防鼠针包括拉线体和多个针体，拉线体的一端设有挂钩，拉线体的另一端设有挂环，在挂环上设有拉簧，或者拉线体两端均设有一根斜针，针体垂直焊接于拉线体上，针体的针尖朝外设置，多个针体间隔设置，且相邻针体之间呈夹角设置。本实用新型专利技术实施例提供的车用防鼠针，固定在发动机舱内的空隙中，当小动物钻入发动机舱内的空隙时会碰触针尖，有效防止小动物藏身于发动机舱内。

A rodent-proof needle for automobiles

【技术实现步骤摘要】
一种车用防鼠针
本技术实施例涉及汽车配件
，具体涉及一种车用防鼠针。
技术介绍
鼠，有害的啮齿类动物，对人们的生产生活产生消极影响。汽车作为一种现代化的交通工具，被广泛应用于各行各业，对人们的生产生活起到积极作用。鼠与汽车看似不相关，但鼠对汽车的破坏也是多方面的。汽车在停放期间，最忌两点：一是潮湿，二是鼠害。很多人对鼠害也许不以为然，可它的破坏力往往超出人们的想象。电线、轮胎、内饰件都会成为它们口中的食物；老鼠在汽车的发动机舱内筑巢，会拉进来很多东西，很多东西是易燃的，易造成汽车自燃。此外，每当冬季到来，流浪的小动物(如流浪猫)也会钻到发动机舱内取暖，因为天气寒冷时，熄火后汽车发动机舱要比露天更温暖，在发动机舱并非全封闭的情况下，就成了流浪的小动物取暖避风的安乐窝。为了避免伤害流浪的小动物，车主在发动车子时，需要拍击或者打开引擎盖，驱赶可能在发动机舱内的小动物，给车主带来诸多不便。
技术实现思路
为此，本技术实施例提供一种车用防鼠针，以解决现有汽车的发动机舱不能避免小动物藏身的问题。为了实现上述目的，本技术实施方式提供了一种车用防鼠针，其包括拉线体和多个针体，所述针体垂直焊接于所述拉线体上，所述针体的针尖朝外设置，多个所述针体间隔设置，且相邻所述针体之间呈夹角设置。其中，所述拉线体的一端设有挂钩，所述拉线体的另一端设有挂环，在所述挂环上设有拉簧。其中，在所述拉线体的两端均设有一根与所述拉线体一体成型的斜针，所述斜针与所述拉线体的轴线呈夹角设置。其中，所述拉线体为钢丝。其中，所述针体为钢材质制作。其中，所述针体的中段焊接于所述拉线体。其中，所述针体的两端均设有针尖。其中，相邻所述针体之间的间隔为10-25mm。其中，相邻所述针体之间的夹角为30-90°。其中，所述针尖形成的轮廓圆周的直径为30-60mm。本技术的实施方式，具有如下优点：本技术实施例提供的车用防鼠针，使用时固定在发动机舱内的空隙中，针体与拉线体焊接，固定牢靠，当小动物(不限于鼠类)钻入发动机舱内的空隙时会碰触针尖，刺痛感使小动物不敢前行，有效防止小动物藏身于发动机舱内；垂直焊接的针体，使针尖沿拉线体的法向设置，小动物不易将针尖压倾斜，避免针体的防御作用失效；间隔设置的针体不会是堵塞发动机舱的空隙，避免发动机舱因堵塞导致空气不流动；相邻针体之间呈一定夹角，可以有效防止小动物从多个角度入侵。附图说明为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。图1为本技术实施例1提供的一种车用防鼠针的结构示意图。图2为本技术实施例4提供的一种车用防鼠针的结构示意图。图中：1-拉线体，2-针体，3-挂钩，4-挂环，5-拉簧，6-针尖，7-斜针。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。实施例1实施例1提供了一种车用防鼠针，其用于避免/防止小动物(不限于鼠类)藏身在发动机舱内。如图1所示，车用防鼠针包括拉线体1和多个针体2，拉线体1为钢丝，拉线体1的一端设有挂钩3，拉线体1的另一端设有挂环4，在挂环4上设有拉簧5，挂钩3、拉簧5用于将防鼠针固定在发动机舱内，或者在拉线体1的两端均设有一根与拉线体一体成型的斜针7，斜针7与拉线体1的轴线呈夹角设置，可共存，也可不共用，当仅有斜针7，没有挂钩3、挂环4和拉簧5时，防鼠针通过系带等绑扎在发动机舱内，针体2为钢材质制作，针体2的两端均设有针尖6，针体2的中段垂直焊接于拉线体1上，即针尖6朝外设置，针尖6形成的轮廓圆周的直径为30mm，多个针体2间隔设置，相邻针体2之间呈夹角设置，因为轮廓圆周的直径较小，相邻针体2之间的间隔可采用较大间距，例如25mm，相邻针体2之间的夹角也可采用较大的夹角，例如90°。实施例1提供的车用防鼠针，挂钩3和拉簧5用于将防鼠针的拉线体1和针体2固定在发动机舱内的空隙中，针体2与拉线体1焊接，固定牢靠，当小动物钻入发动机舱内的空隙时会碰触针尖6，刺痛感使小动物不敢前行，有效防止小动物(鼠、蛇、猫、狗等)藏身于发动机舱内；垂直焊接的针体2，使针尖6沿拉线体1的法向设置，小动物不易将针尖6压倾斜，避免针体2的防御作用失效；间隔设置的针体2不会是堵塞发动机舱的空隙，避免发动机舱因堵塞导致空气不流动；相邻针体2之间呈一定夹角，可以有效防止小动物从多个角度入侵。实施例2实施例2提供了另一种车用防鼠针，其结构与实施例1提供的车用防鼠针基本相同，不同之处在于：针尖6形成的轮廓圆周的直径为60mm，因为轮廓圆周的直径较大，为保证车用防鼠针能够有效防止小动物进入发动机舱，相邻针体2之间的间隔设置为10mm，相邻针体2之间的夹角设置为30°，针尖6相对更密集，以便适应发动机舱内不同位置的缝隙/间隙。实施例3实施例3提供了另一种车用防鼠针，其结构与实施例1或2提供的车用防鼠针基本相同，不同之处在于：针尖6形成的轮廓圆周的直径为30-60mm，直径可以相同，也可以不同，即针体2的长度可以相等，也可以不等，相邻针体2之间的间隔为10-25mm，间隔距离可以不相同，也可以相同，相邻针体2之间的夹角为30-90°，夹角的角度可以相同，也可以不同，以便适应发动机舱内不同位置的缝隙/间隙。实施例4如图2所示，实施例4提供了另一种车用防鼠针，其结构与实施例1或2或3提供的车用防鼠针基本相同，不同之处在于：在拉线体1的两端不设挂钩3、挂环4和拉簧5，而是在拉线体1的两端均设有一根与拉线体一体成型的斜针7，斜针7与拉线体1的轴线呈夹角设置，且两根斜针7在拉线体1的同侧，即两根斜针7共面，斜针7的端部也设有针尖，即斜针7与针体2结构相似，在本实施例中，相邻针体2异面垂直，且针体2与斜针7异面垂直或共面，使得多个针体2和两个斜针7分布在两个相互垂直的平面中，使用时防鼠针通过额外的系带等绑扎在发动机舱内，位于两个平面的针体2和斜针7卡在管子上。虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本技术作了详尽的描述，但在本技术基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用防鼠针，其特征在于，所述车用防鼠针包括拉线体(1)和多个针体(2)，所述针体(2)垂直焊接于所述拉线体(1)上，所述针体(2)的针尖(6)朝外设置，多个所述针体(2)间隔设置，且相邻所述针体(2)之间呈夹角设置。

【技术特征摘要】
1.一种车用防鼠针，其特征在于，所述车用防鼠针包括拉线体(1)和多个针体(2)，所述针体(2)垂直焊接于所述拉线体(1)上，所述针体(2)的针尖(6)朝外设置，多个所述针体(2)间隔设置，且相邻所述针体(2)之间呈夹角设置。2.根据权利要求1所述的车用防鼠针，其特征在于，所述拉线体(1)的一端设有挂钩(3)，所述拉线体(1)的另一端设有挂环(4)，在所述挂环(4)上设有拉簧(5)。3.根据权利要求1所述的车用防鼠针，其特征在于，在所述拉线体(1)的两端均设有一根与所述拉线体(1)一体成型的斜针(7)，所述斜针(7)与所述拉线体(1)的轴线呈夹角设置。4.根据权利要求1所述的车用防鼠针，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒙裕华，
申请(专利权)人：蒙裕华，
类型：新型
国别省市：广东,44