一种多用途电动飞车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多用途电动飞车，包括箱体；支架，所述支架具有第一端与第二端，第一端与所述箱体铰接，所述支架能够绕着铰接点在预设角度内转动；走线轮，可转动的设置于所述支架的第二端；电源，与所述走线轮电连接；支撑轮，可转动的设置于所述支架的第二端，且与所述走线轮相对设置；所述支架能够固定在第一位置和第二位置，当所述支架固定在第一位置时，所述走线轮位于箱体上方，当所述支架固定在第二位置时，所述支撑轮位于箱体下方。本实用新型专利技术中既能够作为传统的电动飞车使用，帮助作业人员实现快速走线，同时还能将其作为一个底部设有滚轮的储物箱，作业人员可以将需要携带的物品等放入箱体内，方便其携带与运输。

A Multipurpose Electric Speed Vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种多用途电动飞车
本技术涉及电力辅助设备
，具体的说是一种多用途电动飞车。
技术介绍
高压输电线路网架中，导线是电力输送的主要组成部分之一。随着电网使用年限的增加，导线会出现表面腐蚀、龟裂等现象，需要及时进行检查和维修。在一些电网的维护中，为了减少输电线路停电时间、提高输电线路的供电量和供电可靠性，往往还需要进行带电作业，如带电更换间隔棒、修补导线等等。目前，输电线路带电作业主要依靠等电位人员走线来完成巡检和维护作业。然而，这样的情况使作业人员在操作安全上具有很大风险。现有技术中，为了便于作业人员能够进行快速的检修，开发出了多种电动飞车，例如带有刹车装置的巡检电动飞车，具有自动越障功能的电动飞车、单线式电动飞车、多线式电动飞车等等。但是专利技术人发现，这些电动飞车至少存在以下问题：电动飞车体积较大，部分路段可以使用运输工具进行运输，但是对于一些交通不便的环境下，例如原始森林中，只能通过原始的人拉肩扛的方式携带，非常不便。
技术实现思路
根据以上现有技术的不足，本技术提出了一种多用途电动飞车，不但能够作为电动飞车使用，还能够作为运载工作使用，携带方便。本技术解决其技术问题采用以下技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多用途电动飞车，其特征在于：包括箱体；支架，大致呈C字型，所述支架具有第一端与第二端，第一端与所述箱体铰接，所述支架能够绕着铰接点在预设角度内转动；走线轮，可转动的设置于所述支架的第二端；电源，与所述走线轮电连接；支撑轮，可转动的设置于所述支架的第二端，且与所述走线轮相对设置；所述支架能够固定在第一位置和第二位置，当所述支架固定在第一位置时，所述走线轮位于箱体上方，所述走线轮能够吊挂在导线上，以带动所述多用途电动飞车移动，当所述支架固定在第二位置时，所述支撑轮位于箱体下方，可支撑箱体并带动所述多用途电动飞车移动。

【技术特征摘要】
1.一种多用途电动飞车，其特征在于：包括箱体；支架，大致呈C字型，所述支架具有第一端与第二端，第一端与所述箱体铰接，所述支架能够绕着铰接点在预设角度内转动；走线轮，可转动的设置于所述支架的第二端；电源，与所述走线轮电连接；支撑轮，可转动的设置于所述支架的第二端，且与所述走线轮相对设置；所述支架能够固定在第一位置和第二位置，当所述支架固定在第一位置时，所述走线轮位于箱体上方，所述走线轮能够吊挂在导线上，以带动所述多用途电动飞车移动，当所述支架固定在第二位置时，所述支撑轮位于箱体下方，可支撑箱体并带动所述多用途电动飞车移动。2.根据权利要求1所述的多用途电动飞车，其特征在于：当所述支架固定在第一位置时，所述走线轮位于箱体中心线的延长线上。3.根据权利要求1所述的多用途电动飞车，其特征在于：所述支撑轮与所述电源电连接。4.根据权利要求3所述的多用途电动飞车，其特征在于：所述支架的端部的两侧相对的设置有第一容置槽与第二容置槽，走线轮的轮架的端部套接在所述第一容置槽内，支撑轮的轮架的端部套接在所述第二容置槽内，第一容置槽与第二容置槽内分别设置有第一减震弹簧和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈海平，苏晓，翁旭，武瑛，张志坚，
申请(专利权)人：国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32