【技术实现步骤摘要】
一种智能电子单一地标控制装置
本技术属于指示标识
，尤其涉及一种智能电子单一地标控制装置。
技术介绍
目前，业内常用的现有技术是这样的：随着社会的发展进步，人口流动规模日益膨胀、交通运输事业高速发展。普通火车客运在人口流动中依然发挥着重要的作用，高速铁路的出现为大规模的人口流动提供了优质的交通运输方式。在铁路客运管理工作中，特别是在高铁客运高度现代化管理、在许多环节旅客自助管理的过程中，指示标识发挥着重要作用，在旅客站台自助候车、上车过程中，地标作用非常重要。目前，在车站站台上配有站台电子标志，同时在地面张贴了车箱固定地标，旅客按照地标提前候车，列车按照地标停车上客。随着高铁的迅速发展，高铁线路增加，列车运行方向错综复杂，到站列车车箱数量变化大、序号不一，单一地标已经无法适应。因此，铁路管理系统出台了新的固定多地标指示方法：在同一车箱车位，同时贴有颜色不同、序号不同(或相同)的地标引导顾客候车、上车。从理论上来讲，这种在同一车箱位置的地面同时张贴两种、多种地标的方法，设计了不同的颜色、不同数字(有的数字相同)，可以引导不同方向进站列车在适当位置停车，可以引导...
【技术保护点】
1.一种智能电子单一地标控制装置，其特征在于，所述智能电子单一地标控制装置设置有：电子地标显示屏；电子地标显示屏密封安装在车站站台边缘安全线以内的地面，或者悬挂在站台边缘安全线以内的上方，每个车箱位置安装一个电子地标显示屏；每一个电子地标显示屏通过数据传输线路连接主控计算机；主控计算机通过数据传输线路与候车室车次信息显示屏、站台信息指示电子显示屏连接。
【技术特征摘要】
1.一种智能电子单一地标控制装置，其特征在于，所述智能电子单一地标控制装置设置有：电子地标显示屏；电子地标显示屏密封安装在车站站台边缘安全线以内的地面，或者悬挂在站台边缘安全线以内的上方，每个车箱位置安装一个电子地标显示屏；每一个电子地标显示屏通过数据传输线路连接主控计...
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