一种市政园林用防撞照明路灯制造技术

技术编号:21889680 阅读:35 留言:0更新日期:2019-08-17 13:41
本实用新型专利技术公开了一种市政园林用防撞照明路灯,包括灯杆,所述灯杆的上端左右两侧均安装连接有灯泡,所述插杆的上方设置有底座,所述底座的上方中间固定连接有加固套,所述防撞套的外表面等角度设置有警示层,所述防撞套的右端固定连接有侧板,所述螺纹杆的前后两端均螺纹连接有螺栓,所述橡胶垫的内侧紧密贴合有气囊,所述进气口的上方安装连接有控制阀,所述气囊的内表面紧密贴合有第一缓冲层,所述第一缓冲层的内表面紧密贴合有第二缓冲层。该市政园林用防撞照明路灯,既不容易被撞坏,又不容易被撞倒,既设置有灯杆保护装置,还设置有夜间灯杆警示装置,防止灯杆在夜间出现碰撞的现象。

A Collision-proof Lighting Street Lamp for Municipal Gardens

【技术实现步骤摘要】
一种市政园林用防撞照明路灯
本技术涉及照明路灯
,具体为一种市政园林用防撞照明路灯。
技术介绍
照明路灯是指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,一般照明路灯由灯具、电线、光源、灯杆、灯臂和基础预埋件等组成,而通常照明路灯是直接安装在道路两旁为行人和工作人员提供光亮的,但是针对照明路灯防撞方面,目前还没有做出相应的改进,照明路灯容易被来往的汽车或其他物件撞毁,导致照明路灯的使用寿命过短,消耗成本过大。一般的市政园林用防撞照明路灯既容易被撞坏,又容易被撞倒,没有设置灯杆保护装置,在夜间灯杆不容易看清,这样容易出现碰撞的现象,本技术的目的在于提供一种市政园林用防撞照明路灯,以解决上述
技术介绍
提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政园林用防撞照明路灯,以解决上述
技术介绍
提出的目前常用的市政园林用防撞照明路灯既容易被撞坏,又容易被撞倒,没有设置灯杆保护装置,在夜间灯杆不容易看清,这样容易出现碰撞的现象的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政园林用防撞照明路灯,包括灯杆,所述灯杆的上端左右两侧均安装连接有灯泡,且灯杆的下端连接有插杆,所述插本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政园林用防撞照明路灯,包括灯杆(1),其特征在于:所述灯杆(1)的上端左右两侧均安装连接有灯泡(2),且灯杆(1)的下端连接有插杆(3),所述插杆(3)的上方设置有底座(4),且底座(4)的左右两侧内部均贯穿连接有螺钉(5),所述底座(4)的上方中间固定连接有加固套(6),且加固套(6)的上端固定连接有防撞套(7),所述防撞套(7)的外表面等角度设置有警示层(8),且警示层(8)的内侧紧密贴合有橡胶垫(9),所述防撞套(7)的右端固定连接有侧板(10),且侧板(10)的右端等间距贯穿连接有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)的前后两端均螺纹连接有螺栓(12),所述橡胶垫(9)的内侧紧密...

【技术特征摘要】
1.一种市政园林用防撞照明路灯,包括灯杆(1),其特征在于:所述灯杆(1)的上端左右两侧均安装连接有灯泡(2),且灯杆(1)的下端连接有插杆(3),所述插杆(3)的上方设置有底座(4),且底座(4)的左右两侧内部均贯穿连接有螺钉(5),所述底座(4)的上方中间固定连接有加固套(6),且加固套(6)的上端固定连接有防撞套(7),所述防撞套(7)的外表面等角度设置有警示层(8),且警示层(8)的内侧紧密贴合有橡胶垫(9),所述防撞套(7)的右端固定连接有侧板(10),且侧板(10)的右端等间距贯穿连接有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)的前后两端均螺纹连接有螺栓(12),所述橡胶垫(9)的内侧紧密贴合有气囊(13),且气囊(13)的上方左侧贯穿连接有进气口(14),所述进气口(14)的上方安装连接有控制阀(15),所述气囊(13)的内表面紧密贴合有第一缓冲层(16),且第一缓冲层(16)的内部等间距设置有第一弹簧(17),所述第一缓冲层(16)的内表面紧密贴合有第二缓冲层(18),且第二缓冲层(18)的内部等角度设置有母杆(19),所述母杆(19)的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员:李技能
申请(专利权)人:东莞市莞穗照明科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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