【技术实现步骤摘要】
一种新型多功能挡砟墙打孔定测装置
本技术涉及铁路工程辅助挡砟墙打孔工具,具体是一种新型多功能挡砟墙打孔定测装置。
技术介绍
银西铁路银川至吴忠段客专工程线路全长约75.95km,桥梁地段长度约49.48km,占比66.6%。桥梁地段ZPW-2000轨道电路调谐区共143个,信号专业需在桥梁地段安装箱盒约755个,安装扼流变72台,安装调谐区信号标志牌约250块。短短49.48公里的桥梁地段设备安装工程,在挡砟墙上打孔总数量合计4200余个。以往的挡砟墙打孔,孔洞定测方式为:根据箱盒或设备安装高度,用5米钢卷尺从挡砟墙上顶面往下拉,确定孔洞离挡砟墙顶面的距离,用记号笔做好标志;再用卷尺左右测量,确定孔洞左右距离。这种孔洞定测方式看似简单、容易,实际在操作过程中,由于测量角度(4个孔洞间角度均为90度)把握不准。如图5所示,首先确定挡砟墙顶面与孔洞A、B的距离分别是13.5cm和25.5cm,然后确定A、C孔洞距离和B、D孔洞距离,此时用5米卷尺测量,不能保证AC水平线与AB垂直线角度为90度,往往反复多次测量来确定孔洞位置,作业效率极其低下。在工期紧张的情况下,如此 ...
【技术保护点】
1.一种新型多功能挡砟墙打孔定测装置,其特征在于:包括定测板(1)和左、右固定挂卡(2、3),所述定测板(1)根据挡砟墙安装设备所需孔洞直径和孔距开设有多个设备安装孔(4),用于确定挡砟墙打孔的位置,所述定测板(1)通过左、右固定挂卡(2、3)固定于挡砟墙上,所述左、右固定挂卡(2、3)均包括与定测板(1)平面平行设置的第一固定板(2‑1)和第二固定板(2‑2),所述第一固定板(2‑1)和第二固定板(2‑2)之间设有连接板(2‑3),所述第二固定板(2‑2)上设有螺栓预留孔(5),用于穿插固定螺栓(6)将整个打孔定测装置固定于挡砟墙上。
【技术特征摘要】
1.一种新型多功能挡砟墙打孔定测装置,其特征在于:包括定测板(1)和左、右固定挂卡(2、3),所述定测板(1)根据挡砟墙安装设备所需孔洞直径和孔距开设有多个设备安装孔(4),用于确定挡砟墙打孔的位置,所述定测板(1)通过左、右固定挂卡(2、3)固定于挡砟墙上,所述左、右固定挂卡(2、3)均包括与定测板(1)平面平行设置的第一固定板(2-1)和第二固定板(2-2),所述第一固定板(2-1)和第二固定板(2-2)之间设有连接板(2-3),所述第二固定板(2-2)上设有螺栓预留孔(5),用于穿插固定螺栓(6)将整个打孔定测装置固定于挡砟墙上。2.根据权利要求1所述的新型多功能挡砟墙打孔定测装置,其特征在于:所述固定螺栓(6)插入第二固定板(2-2)的螺栓预留孔(5)的那一端焊接有防护挡板...
【专利技术属性】
技术研发人员:毕丰,王卫东,汤波,胡东林,郭宗昊,黄三畏,方佑玉,陈勇,
申请(专利权)人:中铁建电气化局集团南方工程有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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