装配式水上作业船及施工方法技术

一种装配式水上作业船及施工方法，包括船体，船体两侧设有锁定套管，锁定套管内部设有驻位桩，船体上设有第一滑轨，第一滑轨对称布置在船体上，第一滑轨上设有全回转吊机，全回转吊机的一侧设有临时承重梁，临时承重梁上设有导向架，船上附带全回转吊机，使水上起重作业得已保障，该作业船在作为水上施工平台施工时，固定于船体侧面的驻位桩插打进入泥面，使得船体稳固地定位于水面，保证水上作业质量和安全。

Assembled Watercraft and Construction Method

【技术实现步骤摘要】
装配式水上作业船及施工方法
本专利技术涉及土木工程施工领域，特别是一种装配式水上作业船及施工方法。
技术介绍
对于无临时栈桥水上桥梁施工，通常会涉及到多种船只的运用，如起重船、打桩船、材料及设备运输船等，由于各作业船功能单一，在施工过程中，极大增加了设备的投入及油耗，且水上作业安全风险大，运用的船只越多，则需要增加风险管控的成本投入越多，由此进一步加大了项目施工的经济负担。此外，水上打桩船在进行打桩作业时，主要采用类似“钓鱼法”的打桩方式，使用悬臂导向架的方式来控制桩位精度，操作时较为繁琐，效率低，且桩位精度不易保证。在进行钻孔灌注桩作业时，一般在水上单独搭设临时的作业平台，需要较大的材料投入和一定的工期投入，且平台搭建和平台拆除过程中施工风险大。中国专利CN207846398U“一种水下碎石桩施工桩管及施工系统”，采用外套管与内套管套叠成的双层套管，进行打桩和提高了桩管的贯入能力，但是该结构在水面上采用漂浮的船体作为工作平台，遇到大风的时候就会出现打歪桩管的情况，且船体摇晃，导致施工人员无法进行施工，有可能偏移原来桩管的位置。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种装配式水上作业船及施工方法，解决
技术介绍
中的不足，克服水上作业船功能单一的现状，以及加快水上作业施工进度、保证施工质量，进一步为水上作业内容降本增效，提出一种多功能装配式水上作业船。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是.一种装配式水上作业船，包括船体，船体两侧设有锁定套管，锁定套管内部设有驻位桩，船体上设有第一滑轨，第一滑轨对称布置在船体上，第一滑轨上设有全回转吊机，全回转吊机的一侧设有临时承重梁，临时承重梁上设有导向架。优选方案中，所述全回转吊机下方设有吊机承重梁，所述吊机承重梁通过驱动装置与第一滑轨连接。优选方案中，驱动装置为滚轮滑动，所述滚轮与第一电机连接。优选方案中，所述临时承重梁上设有第二滑轨，所述第二滑轨与导向架滑动连接。优选方案中，所述临时承重梁一端设有第二电机，第二电机输出端设有螺杆，所述螺杆穿过导向架与临时承重梁另一端连接。优选方案中，所述全回转吊机吊装端部设有振动锤。优选方案中，所述同侧的锁定套管之间设有锁定套管横梁。优选方案中，临时承重梁通过滑块与第一滑轨连接，所述临时承重梁侧面设有与驱动装置连接的连接杆。优选方案中，所述连接杆包括第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆与驱动装置连接，第二连接杆与临时承重梁连接，所述连接杆上设有多个调节孔，设有螺栓，所述螺栓穿过调节孔将第一连接杆和第二连接杆进行连接。该方法包括：S1、将船体带材料机具航行至桥梁桩位处时，通过测量，定出船体的最佳驻位点，利用全回转吊机及振动锤分别施沉驻位桩，使作业船定位于水上，作为施工平台；S2、临时承重梁可在第一滑轨上、导向架可在临时承重梁上自由纵横滑动，精确定位出钢护筒的位置，然后用全回转吊机吊起振动锤逐一施打，直至施沉完毕；S3、利用全回转吊机将桩基成孔机械吊装于临时承重梁上，利用临时承重梁可在第一滑轨上自由滑动进行钻孔作业，直至成孔完毕，后续依次进行混凝土施工、围堰施工；S4、围堰施工完毕后，全回转吊机机逐一拔起驻位桩,使驻位桩提升至底部位于船体的底部之上，通过锁定套管锁定，启动船体，航行至下个作业区进行作业；本专利技术提供了一种装配式水上作业船及施工方法，该专利技术结构可靠经济、方便灵活，在水上作业过程中，质量可控，安全稳定，可随施工工点自由周转，提高了作业效率。1、可靠：船上附带全回转吊机，使水上起重作业得已保障。该作业船在作为水上施工平台施工时，固定于船体侧面的驻位桩插打进入泥面，使得船体稳固地定位于水面，保证水上作业质量和安全。2、经济：该作业船一船多用，集起重、材料机具运输、作为水上施工平台功能于一体，同等作业条件下，极大降低了设备投入及能耗，即该作业船能完成之前多只船只共同才能完成的作业内容，如水上钻孔灌注桩施工，为相关的水上作业内容降低了成本投入。3、方便：船上的全回转吊机沿船体纵向铺设有滑轨，扩大了起重范围。除开船体本身外，其余构件均可安拆，如在进行水上沉桩时，船上自带装配式导向架，可根据桩位自由调整沉桩位置，保证钢护筒施工质量。4、灵活：船体自带驱动螺旋桨，水上可自航，适用性好，可灵活周转使用。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明：图1是本专利技术俯视图；图2是本专利技术主视图；图3是本专利技术吊机承重梁和临时承重梁安装结构图；图4是本专利技术吊机承重梁和临时承重梁安装侧视图；图5是本专利技术临时承重梁侧视图；图中：船体1；锁定套管2；驻位桩3；锁定套管横梁4；第一滑轨5；全回转吊机6；吊机承重梁7；驱动装置8；第一电机801；临时承重梁9；钢护筒10；振动锤11；导向架12；泥面13；水面14；第一连接杆15；第二连接杆16；滑块17；螺栓18；调节孔19；第二滑轨20；第二电机21；螺杆22。具体实施方式实施例1如图1~5所示，一种装配式水上作业船，包括船体1，船体1两侧设有锁定套管2，锁定套管2内部设有驻位桩3，船体1上设有第一滑轨5，第一滑轨5对称布置在船体1上，第一滑轨5上设有全回转吊机6，全回转吊机6的一侧设有临时承重梁9，临时承重梁9上设有导向架12，由此结构，主要由船体1、驻位系统、起重系统组成，该作业船的主要功能有起重、材料机具运输以及作为水上施工平台，船体1的中后部分中空。中空部分可作为如水上桥梁桩基施工、石油钻井的作业区域。驻位系统由驻位桩3、锁定套管2和锁定套管横梁4组成。作业船航行时，由全回转吊机6将驻位桩3提升至桩底位于船底之上，锁定套管2锁定，作业船驻位时或作为施工平台作业时，将驻位桩3利用全回转吊机6及振动锤11沉入泥面以下，锁定套管2锁定，使作业船定位与水上，形成稳定的水上作业平台。优选方案中，所述全回转吊机6下方设有吊机承重梁7，所述吊机承重梁7通过驱动装置8与第一滑轨5连接，由此结构，可以在第一滑轨5上进行滑动。优选方案中，驱动装置8为滚轮滑动，所述滚轮与第一电机801连接，由第一电机801来驱动滚轮进行作用滑动。优选方案中，所述临时承重梁9上设有第二滑轨20，所述第二滑轨20与导向架12滑动连接，导向架12可在临时承重梁9上自由滑动，精确定位出钢护筒10的位置，然后用全回转吊机6吊起振动锤11逐一施打，直至施沉完毕。优选方案中，所述临时承重梁9一端设有第二电机21，第二电机21输出端设有螺杆22，所述螺杆22穿过导向架12与临时承重梁9另一端连接，利用螺杆22来控制导向架12的位置。优选方案中，所述全回转吊机6吊装端部设有振动锤11，振动锤11用于将钢护筒10锤入到河床底部。优选方案中，所述同侧的锁定套管2之间设有锁定套管横梁4，由于紧固锁定套管2，起到牢靠的作用。优选方案中，临时承重梁9通过滑块17与第一滑轨5连接，所述临时承重梁9侧面设有与驱动装置8连接的连接杆，临时承重梁9可以随着驱动装置8一起同时左右移动。优选方案中，所述连接杆包括第一连接杆15和第二连接杆16，所述第一连接杆15与驱动装置8连接，第二连接杆16与临时承重梁9连接，所述连接杆上设有多个调节孔19，设有螺栓18，所述螺栓18穿过调节孔19将第一连接杆15和第二连接杆16进行连接，由此结构，第一连接杆15和第二连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式水上作业船，包括船体（1），其特征是：船体（1）两侧设有锁定套管（2），锁定套管（2）内部设有驻位桩（3），船体（1）上设有第一滑轨（5），第一滑轨（5）对称布置在船体（1）上，第一滑轨（5）上设有全回转吊机（6），全回转吊机（6）的一侧设有临时承重梁（9），临时承重梁（9）上设有导向架（12）。

【技术特征摘要】
1.一种装配式水上作业船，包括船体（1），其特征是：船体（1）两侧设有锁定套管（2），锁定套管（2）内部设有驻位桩（3），船体（1）上设有第一滑轨（5），第一滑轨（5）对称布置在船体（1）上，第一滑轨（5）上设有全回转吊机（6），全回转吊机（6）的一侧设有临时承重梁（9），临时承重梁（9）上设有导向架（12）。2.根据权利要求1所述一种装配式水上作业船，其特征是：所述全回转吊机（6）下方设有吊机承重梁（7），所述吊机承重梁（7）通过驱动装置（8）与第一滑轨（5）连接。3.根据权利要求2所述一种装配式水上作业船，其特征是：驱动装置（8）为滚轮滑动，所述滚轮与第一电机（801）连接。4.根据权利要求1所述一种装配式水上作业船，其特征是：所述临时承重梁（9）上设有第二滑轨（20），所述第二滑轨（20）与导向架（12）滑动连接。5.根据权利要求3所述一种装配式水上作业船，其特征是：所述临时承重梁（9）一端设有第二电机（21），第二电机（21）输出端设有螺杆（22），所述螺杆（22）穿过导向架（12）与临时承重梁（9）另一端连接。6.根据权利要求1所述一种装配式水上作业船，其特征是：所述全回转吊机（6）吊装端部设有振动锤（11）。7.根据权利要求1所述一种装配式水上作业船，其特征是：所述同侧的锁定套管（2）之间设有锁定套管横梁（4）。8.根据权利要求1所述一种装配式水上作业船，其特征是：临时承重梁（9）通过滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡义新，刘宁波，文敬华，朱虎，张俊光，戴威，张明业，移斌强，徐鹏，张世伟，倪成周，
申请(专利权)人：中交第二航务工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42