一种用于齿轮砂壳生产中的滑块及模具制造技术

技术编号:21875791 阅读:22 留言:0更新日期:2019-08-17 09:24
本实用新型专利技术提供了一种用于齿轮砂壳生产中的滑块及模具,所述滑块包括滑动座,所述滑动座用于模具工作中的滑动,配合模具的上模和下模进行开模或合模;弹性体,所述弹性体一端固定于滑动座的一侧,另一端处于自然状态;模具合模时,驱动体使得所述滑动座靠近模具,弹性体被压缩,另一端与模具相顶;模具开模时,驱动体取出,弹性体恢复自然状态,带动滑动座远离模具;凸齿,所述凸齿设于滑动座的外表面,所述模具上设有与所述凸齿对应的插槽;合模时,所述凸齿插入所述插槽,并在模具射砂时,在模具内形成齿轮凹槽结构。本实用新型专利技术使用时,弹性体以及凸齿能够自由移动,无需高温安装或者拆卸,方便了模具的开模和合模。

A Slider and Die Used in Gear Sand Shell Production

【技术实现步骤摘要】
一种用于齿轮砂壳生产中的滑块及模具
本技术涉及覆膜砂成型模具领域,尤其涉及一种用于齿轮砂壳生产中的滑块以及模具。
技术介绍
链轮,一种带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。链轮被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。链轮因其形状复杂,一般机械加工难以制造出来,且机械加工成本较高,链轮制造多采用金属铸造成型中的砂型铸造,砂型铸造所用的造型材料价廉易得,铸型制造简便,对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应,长期以来,一直是铸造生产中的基本工艺。覆膜砂铸造工艺为砂型铸造中的树脂砂的一种,采用覆膜砂铸造工艺制造的铸件具有表面粗糙度小,尺寸精度高,品质好的特点。覆膜砂壳体的成型质量取决于成型模具的设计合理性,成型模具一般采用上模与下模进行合模射砂成型的工艺,也有左右合模的方式。在链轮这种形状复杂,存在较多凹凸面的铸件的覆膜砂壳体制作难度较大,传统工艺一般在成型模具中预先摆好成型凸齿,成型后再将成型凸齿从成型完毕的覆膜砂壳体中取出,取出的时候壳体与成型模具温度高,容易烫伤,在成型凸齿较多的时候,逐个取出工作繁琐,容易损坏覆膜砂壳体,且每次制作一个覆膜砂型壳体都需要进行一次成型凸齿的安装及拆卸,制造效率低。有鉴于此,有必要针对现有技术存在的问题,提出一种用于齿轮砂壳生产中的滑块来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于齿轮砂壳生产中的滑块,通过在成型凸齿上增添弹簧结构以及凸齿,实现受力时的自动伸缩以及直接形成齿轮凹槽的效果,合模成型时成型凸齿朝向模具伸出,进而模具上形成与凸齿匹配的槽体,通过射砂槽体形成凸齿,无需预先一个一个的摆好凸齿,更无需多次安装拿下凸齿;开模后,在弹性体的作用下,凸齿以及滑动座被带动移动,推出模具内。为了实现上述效果,本技术采用的技术方案如下:一种用于齿轮砂壳生产中的滑块,包括:滑动座,所述滑动座用于模具工作中的滑动,配合模具的上模和下模进行开模或合模;弹性体,所述弹性体一端固定于滑动座的一侧,另一端处于自然状态;模具合模时,驱动体使得所述滑动座靠近模具,弹性体被压缩,另一端与模具相顶;模具开模时,驱动体取出,弹性体恢复自然状态,带动滑动座远离模具;凸齿,所述凸齿设于滑动座的外表面,所述模具上设有与所述凸齿对应的插槽;合模时,所述凸齿插入所述插槽,并在模具射砂时,在模具内形成齿轮凹槽结构。进一步地,还包括引导斜面,所述引导斜面与所述弹性体相对设置于所述滑动座的两侧,所述引导斜面与所述驱动体的外表面匹配,合模时,所述引导斜面用于引导滑动座朝向所述模具运动。实际生产时,多个滑块配合使用,而这些滑块需要驱动体推动,如果增加引导斜面,驱动体设置于引导斜面配合的椎体,然后推动锥形,引导斜面自然向外移动,实现引导推动的作用。进一步地,所述引导斜面为光滑斜面,且所述引导斜面与所述滑动座的垂直面呈锐角。由于引导斜面会与驱动体接触,故两者之间不能有太大摩擦力,而设置为光滑斜面,两者紧密接触,摩擦力小,能最大力度的推动引导斜面使其朝向模具运动。进一步地,所述锐角的度数为50º-70º。引导斜面与滑动座垂直面之间,角度太小的话,斜面太陡,驱动体的外表面也太陡,两者配合度差,不易滑动。进一步地,还包括突出于滑动座表面设置的安装孔,所述安装孔用于弹性体的安装,且所述安装孔的长度小于所述弹性体完全压缩时的长度。增加安装孔,一方面,弹性体与模具接触时,被压缩,需要外部稳固;另一方面,弹性体突兀的出现在滑动座的侧部,两者连接稳定性差;而增加安装孔,不仅确保了弹性体压缩时的稳定,而且保证了其在滑动座上的美观,以及与滑动座连接的稳定。更进一步地,为了加工方便,凸齿以及安装孔一体成型于滑动座上。其可以通过焊接等方式,将其固定。进一步地,还包括设置于滑动座底部的承载台,所述承载台的长度大于所述滑动座的长度,所述承载台与所述弹性体同侧设有导向块,所述导向块用于引导滑动座朝向模具运动,所述安装孔设置于所述导向块上。滑动座反复运动,增加导向块,且与弹性体同侧设置,故可以引导其朝向模具运动,且承载台与工作台面摩擦,能保护滑动座。同时,将安装孔安装在导向块上,使得滑动座上下部均与模具紧密配合。更进一步地,还包括设于所述承载台上的固定块,合模时,所述固定块与所述驱动体相顶,用于合模时滑动座的固定。固定块的功能是在滑动座朝向模具运动后,能够与驱动块相顶,进而使得凸齿插入模具,使得滑动块固定在模具与驱动体之间。更进一步地,所述固定块为宽度逐渐变小的锥面结构,且所述固定块宽度最宽的一侧与所述导向块相接。锥面结构,宽度变小,容易滑动,小的一端与驱动块相顶,节省材料,实现滑动导向的作用。本技术提供的一种模具,包括上模、下模以及上述的用于齿轮砂壳生产中的滑块,所述上模、下模或上模与下模构成的模具设有容纳腔,所述容纳腔一端设有若干插槽,另一端设有内浇口以及芯子定位台,所述凸齿经插槽进入容纳腔后,所述凸齿与容纳腔之间形成注射腔,所述注射腔用于射砂形成齿轮凹槽结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:使用本技术时,通过弹性体的压缩以及恢复,能实现开模与合模过程中,滑块以及滑块上的凸齿自动退出的效果,故在开模后,无需人工拿取凸齿,无需高温操作,使用安全。本技术中,由于预先在滑动座上安装了凸齿,在形成齿轮铸件时,由于凸齿的增加,故无需再砂壳上手工放置圆柱齿活块,然后再射砂完成后再拿下;本技术射砂时,模具通过滑块上的凸齿,相当于圆柱齿活块,直接在砂壳内形成凹齿,进而便于后期金属浇注形成齿轮结构。本技术中的滑块应用到齿轮砂壳生产中,省去装卸成型凸齿的步骤,大大提高了生产效率,减少了存在危险的人工操作步骤,提升了安全系数,同时对覆膜砂壳体的合格率有一定提升,降低了人工操作对壳体的损坏。附图说明图1为本技术提供的一种用于齿轮砂壳生产中的滑块的立体图图;图2为本技术提供的一种用于齿轮砂壳生产中的滑块的结构示意图;图3为本技术提供的一种用于齿轮砂壳生产中的滑块的俯视图;图4为本技术提供的上模具的结构示意图;图5为本技术提供的一种用于齿轮砂壳生产中的滑块的工作状态图;图6为本技术提供的驱动体的结构示意图;图中:1、滑动座;2、弹性体;3、凸齿;4、引导斜面;5、插槽;6、安装孔;7、内浇口;8、上模;9、下模;10、芯子定位台;12、承载台;13、导向块;14、固定块;15、驱动体。具体实施方式下面结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细说明,但应当说明的是,这些实施方式并非对本技术的限制,本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代,均属于本技术的保护范围之内。在本实施例的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术创造的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于齿轮砂壳生产中的滑块,其特征在于,包括:滑动座(1),所述滑动座(1)用于模具工作中的滑动,配合模具的上模(8)和下模(9)进行开模或合模;弹性体(2),所述弹性体(2)一端固定于滑动座(1)的一侧,另一端处于自然状态;模具合模时,驱动体(15)使得所述滑动座(1)靠近模具,弹性体(2)被压缩,另一端与模具相顶;模具开模时,驱动体(15)取出,弹性体(2)恢复自然状态,带动滑动座(1)远离模具;凸齿(3),所述凸齿(3)设于滑动座(1)的外表面,所述模具上设有与所述凸齿(3)对应的插槽;合模时,所述凸齿(3)插入所述插槽,并在模具射砂时,在模具内形成齿轮凹槽结构。

【技术特征摘要】
1.一种用于齿轮砂壳生产中的滑块,其特征在于,包括:滑动座(1),所述滑动座(1)用于模具工作中的滑动,配合模具的上模(8)和下模(9)进行开模或合模;弹性体(2),所述弹性体(2)一端固定于滑动座(1)的一侧,另一端处于自然状态;模具合模时,驱动体(15)使得所述滑动座(1)靠近模具,弹性体(2)被压缩,另一端与模具相顶;模具开模时,驱动体(15)取出,弹性体(2)恢复自然状态,带动滑动座(1)远离模具;凸齿(3),所述凸齿(3)设于滑动座(1)的外表面,所述模具上设有与所述凸齿(3)对应的插槽;合模时,所述凸齿(3)插入所述插槽,并在模具射砂时,在模具内形成齿轮凹槽结构。2.根据权利要求1所述的一种用于齿轮砂壳生产中的滑块,其特征在于,还包括引导斜面(4),所述引导斜面(4)与所述弹性体(2)相对设置于所述滑动座(1)的两侧,所述引导斜面(4)与所述驱动体(15)的外表面匹配,合模时,所述引导斜面(4)用于引导滑动座(1)朝向所述模具运动。3.根据权利要求2所述的一种用于齿轮砂壳生产中的滑块,其特征在于,所述引导斜面(4)为光滑斜面,且所述引导斜面(4)与所述滑动座(1)的垂直面呈锐角。4.根据权利要求3所述的一种用于齿轮砂壳生产中的滑块,其特征在于,所述锐角的度数为50º-70º。5.根据权利要求1所述的一种用于齿轮砂壳生产中的滑块,其特征在于,还包括突出于滑动座(1)表面设置的安装孔(6),所述安装孔(6)用于所述弹性体(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:张义涛刘少利叶少腾康健
申请(专利权)人:西安合力汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

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