【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种制动装置，具体地说是用于机动车上正常制动失灵时 的备用紧急制动装置。
技术介绍
目前，现有的机动车有液压、气压制动装置，及停车时的驻车制动装置、 山区或坡路上使用的辅助制动装置。以上的制动装置，因结构复杂，日久天 长存在许多隐患及各种原因偶有制动装置失灵事故发生。
技术实现思路
为了克服上述技术上的不足，本技术提供一种制动装置，它不仅设 计合理、结构简单，而且在原车的基础上安装方便。 '为解决其技术问题，本技术所采用的技术方案是在外壳内部上方中 间设有发射药或强力弹簧，发射药上部中间设有上引爆药，在发射药或强力弹 簧的下方设有钉板，钉板中心设有制动钉，钉板下面两侧设有上限位销，上限 位销下面两侧设有可横向伸縮的防滑板，防滑板与外壳之间设有限位弹簧，在 防滑板下方设有主爆药，在主爆药上方制动钉下方设有下引爆药，在主爆药下 方与外壳之间设有紫金罩；在外壳外面两侧设有支架，在支架上铰链连接控制 杆，控制杆下方设有穿过外壳定位在紫金罩上的下位销，上限位销与铰链间设 有弹力弹簧，较链与下位销间设有拉力弹簧；上引爆药、下引爆药的起爆引线 接至机动车方向盘上的先下后上的电启动装置上，外壳底部定位在半轴的金属 壳上。紫金罩是紫铜制成的圆锥体型壳体。本技术的有益效果是该制动装置，设计合理、结构简单，在原机动 车的基础上安装使用，彻底控制制动失灵时，车毁人亡的事故。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。 附图说明图1是本技术制动装置的结构示意图。图中1、强力弹簧，2、钉板，3、上限位销，4、弹力弹簧，5、铰链，6、 控制杆，7、拉力弹簧，8、下位销，9、紫金...
【技术保护点】
一种用于机动车的制动装置，由外壳及内部各部件构成，其特征在于，在外壳（１８）内部上方中间设有发射药（１４）或强力弹簧（１），发射药（１４）上部中间设有上引爆药（１５），在发射药（１４）或强力弹簧（１）的下方设有钉板（２），钉板（２）中心设有制动钉（１３），钉板（２）下面两侧设有上限位销（３），上限位销（３）下面两侧设有可伸缩的防滑板（１２），防滑板（１２）与外壳（１８）之间设有限位弹簧（１７），在防滑板（１２）下方设有主爆药（１９），在主爆药（１９）上方制动钉（１３）下方设有下引爆药（１６），在主爆药（１９）下方与外壳（１８）之间设有紫金罩（９）；在外壳（１８）外面两侧设有支架（１１），在支架（１１）上铰链（５）连接控制杆（６），控制杆（６）下方设有穿过外壳（１８）定位在紫金罩（９）上的下位销（８），上限位销（３）与铰链（５）间设有弹力弹簧（４），铰链（５）与下位销（８）间设有拉力弹簧（７）；上引爆药（１５）、下引爆药（１６）的起爆引线接至机动车方向盘上的先下后上的电启动装置上，外壳（１８）底部定位在半轴的金属壳（１０）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：殷殿龙，王光泽，王刚，孙瑞，殷倩婷，
申请(专利权)人：殷殿龙，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]
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