一种落地式交通设备机箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种落地式交通设备机箱，包括机箱本体，所述机箱本体的顶侧内壁上固定安装有电机，电机的输出轴通过联轴器固定安装有转动轴，转动轴的底端固定安装有L型块，L型块的下方设有两个分别固定安装在机箱本体两侧内壁上的安装块，安装块的顶侧沿竖直方向开设有安装孔，安装孔内活动安装有拉动杆，拉动杆的两端均延伸至安装孔外，L型块的底侧环形开设有安装槽。本实用新型专利技术结构简单，在机箱本体内过热时能够及时的打开散热孔进行散热，从而有效的控制机箱本体内的温度，并且在温度恢复正常时能够及时的堵住散热孔，保证了机箱本体内的设备的运行环境，满足了人们的需求。

A Ground-to-Ground Traffic Equipment Cabinet

【技术实现步骤摘要】
一种落地式交通设备机箱
本技术涉及交通设备机箱
，尤其涉及一种落地式交通设备机箱。
技术介绍
交通设施是指为城市交通系统保障安全正常运营而设置的轨道、隧道、高架道路、车站、通风亭、机电设备、供电系统、通信信号等设施，为了防止交通事故，保证交通顺适，全面发挥道路的功能，必须设置交通安全措施，根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥(包括地下人行横道)，栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施。公开号为CN206525041U公开了一种落地式交通设备机箱，主箱体安装于垫高座之上，主箱体的其中一面设有门框且与机箱门铰接安装，机箱门上装设有门锁，主箱体的内部设有至少一层用于安装设备的安装面板，安装面板上设有用于固定设备及穿线的通孔，顶盖设于主箱体的顶部，顶盖的顶面设有用于排水的排水坡，但是此装置不能够根据机箱内的温度自行散热，同时散热孔不能够堵住，易漏水，存在改进的空间。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种落地式交通设备机箱。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种落地式交通设备机箱，包括机箱本体，所述机箱本体的顶侧内壁上固定安装有电机，电机的输出轴通过联轴器固定安装有转动轴，转动轴的底端固定安装有L型块，L型块的下方设有两个分别固定安装在机箱本体两侧内壁上的安装块，安装块的顶侧沿竖直方向开设有安装孔，安装孔内活动安装有拉动杆，拉动杆的两端均延伸至安装孔外，L型块的底侧环形开设有安装槽，两个拉动杆的顶端均延伸至安装槽内，所述L型块上开设有位于两个拉动杆之间的安装腔，安装腔的底侧内壁上固定安装有导热棒，导热棒的底端延伸至L型块的下方，安装腔内活动安装有移动板，移动板的顶侧固定安装有第一导电块，安装腔的顶侧内壁上固定安装有第二导电块，第一导电块与第二导电块相适配，两个拉动杆的底端均固定安装有安装板，两个安装板相互远离的一侧均设有开设在机箱本体两侧内壁上的多个散热孔，两个安装板相互远离的一侧均开设有多个伸缩槽，多个伸缩槽均活动安装有伸缩杆。优选的，所述机箱本体的顶侧固定安装有蓄电池，电机、第一导电块、第二导电块和蓄电池依次电性连接。优选的，所述安装槽的两侧内壁上均开设有转动槽，转动槽内转动安装有两个转动块，两个拉动杆的顶端分别固定安装在两个转动块的底侧上。优选的，所述安装块的底侧固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的底端固定安装在安装板的顶侧上。优选的，位于同一水平面的两个伸缩槽的顶侧和底侧内壁上均开设有滑槽，两个滑槽内活动安装有同一个滑块，两个伸缩杆相互靠近的一端分别固定安装在两个滑块相互远离的一侧上，两个滑块相互靠近的一侧均固定安装有第二弹簧的一端，两个第二弹簧相互远离的一端分别固定安装在两个滑槽相互靠近的一侧上。优选的，位于同一水平面上的两个伸缩杆相互远离的一端均固定安装有堵块，两个堵块相互远离的一侧分别与两个散热孔紧密接触。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中，通过机箱本体、电机、转动轴、L型块、安装块、安装孔、拉动杆、安装槽、转动槽、转动块、安装板、散热孔、伸缩槽、伸缩杆、滑槽、滑块、堵块的配合使用，电机启动带动转动轴转动，转动轴转动带动固定在其底端的L型块转动，从而使得拉动杆的顶端在安装槽内转动，拉动杆转动带动固定在其顶端的转动块在转动槽内转动，当L型块不断的转动时，使得其拉动拉动杆向上移动，拉动杆移动带动固定在其底端的安装板移动，安装板移动使得堵块移动，从而带动伸缩杆移动，伸缩杆移动带动固定在其一端的滑块滑动，直至堵块脱离散热孔，从而使得机箱本体的内部过热时能够及时的进行散热，可以使得堵块脱离散热孔，通过机箱本体、安装腔、导热棒、移动板、第一导电块、第二导电块的配合使用，当机箱本体内过热时，热量通过导热棒传导进安装腔内，从而使得安装腔内的空气受热膨胀导致移动板移动，可以使得第一导电块与第二导电块相接触，使得电机启动；本技术结构简单，在机箱本体内过热时能够及时的打开散热孔进行散热，从而有效的控制机箱本体内的温度，并且在温度恢复正常时能够及时的堵住散热孔，保证了机箱本体内的设备的运行环境，满足了人们的需求。附图说明图1为本技术提出的一种落地式交通设备机箱的结构示意图；图2为本技术提出的一种落地式交通设备机箱的图1中A部分的结构示意图；图3为本技术提出的一种落地式交通设备机箱的L型块与拉动杆连接的结构示意图。图中：1机箱本体、2电机、3转动轴、4L型块、5安装块、6安装孔、7拉动杆、8安装槽、9转动槽、10转动块、11安装板、12散热孔、13伸缩槽、14伸缩杆、15滑槽、16滑块、17堵块、18安装腔、19导热棒、20移动板、21第一导电块、22第二导电块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种落地式交通设备机箱，包括机箱本体1，机箱本体1的顶侧内壁上固定安装有电机2，电机2的输出轴通过联轴器固定安装有转动轴3，转动轴3的底端固定安装有L型块4，L型块4的下方设有两个分别固定安装在机箱本体1两侧内壁上的安装块5，安装块5的顶侧沿竖直方向开设有安装孔6，安装孔6内活动安装有拉动杆7，拉动杆7的两端均延伸至安装孔6外，L型块4的底侧环形开设有安装槽8，两个拉动杆7的顶端均延伸至安装槽8内，L型块4上开设有位于两个拉动杆7之间的安装腔18，安装腔18的底侧内壁上固定安装有导热棒19，导热棒19的底端延伸至L型块4的下方，安装腔18内活动安装有移动板20，移动板20的顶侧固定安装有第一导电块21，安装腔18的顶侧内壁上固定安装有第二导电块22，第一导电块21与第二导电块22相适配，两个拉动杆7的底端均固定安装有安装板11，两个安装板11相互远离的一侧均设有开设在机箱本体1两侧内壁上的多个散热孔12，两个安装板11相互远离的一侧均开设有多个伸缩槽13，多个伸缩槽13均活动安装有伸缩杆14，当机箱本体1内过热时，热量通过导热棒19传导进安装腔18内，从而使得安装腔18内的空气受热膨胀导致移动板11移动，从而使得第一导电块21与第二导电块22相接触，使得电机2启动，电机2启动带动转动轴3转动，转动轴3转动带动固定在其底端的L型块4转动。机箱本体1的顶侧固定安装有蓄电池，电机2、第一导电块21、第二导电块22和蓄电池依次电性连接，安装槽8的两侧内壁上均开设有转动槽9，转动槽9内转动安装有两个转动块10，两个拉动杆7的顶端分别固定安装在两个转动块10的底侧上，安装块5的底侧固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的底端固定安装在安装板11的顶侧上，位于同一水平面的两个伸缩槽13的顶侧和底侧内壁上均开设有滑槽15，两个滑槽15内活动安装有同一个滑块16，两个伸缩杆14相互靠近的一端分别固定安装在两个滑块16相互远离的一侧上，两个滑块16相互靠近的一侧均固定安装有第二弹簧的一端，两个第二弹簧相互远离的一端分别固定安装在两个滑槽15相互靠近的一侧上，位于同一水平面上的两个伸缩杆14相互远离的一端均固定安装有堵块17，两个堵块17相互远离的一侧分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种落地式交通设备机箱，包括机箱本体(1)，其特征在于，所述机箱本体(1)的顶侧内壁上固定安装有电机(2)，电机(2)的输出轴通过联轴器固定安装有转动轴(3)，转动轴(3)的底端固定安装有L型块(4)，L型块(4)的下方设有两个分别固定安装在机箱本体(1)两侧内壁上的安装块(5)，安装块(5)的顶侧沿竖直方向开设有安装孔(6)，安装孔(6)内活动安装有拉动杆(7)，拉动杆(7)的两端均延伸至安装孔(6)外，L型块(4)的底侧环形开设有安装槽(8)，两个拉动杆(7)的顶端均延伸至安装槽(8)内，所述L型块(4)上开设有位于两个拉动杆(7)之间的安装腔(18)，安装腔(18)的底侧内壁上固定安装有导热棒(19)，导热棒(19)的底端延伸至L型块(4)的下方，安装腔(18)内活动安装有移动板(20)，移动板(20)的顶侧固定安装有第一导电块(21)，安装腔(18)的顶侧内壁上固定安装有第二导电块(22)，第一导电块(21)与第二导电块(22)相适配，两个拉动杆(7)的底端均固定安装有安装板(11)，两个安装板(11)相互远离的一侧均设有开设在机箱本体(1)两侧内壁上的多个散热孔(12)，两个安装板(11)相互远离的一侧均开设有多个伸缩槽(13)，多个伸缩槽(13)均活动安装有伸缩杆(14)。...

【技术特征摘要】
1.一种落地式交通设备机箱，包括机箱本体(1)，其特征在于，所述机箱本体(1)的顶侧内壁上固定安装有电机(2)，电机(2)的输出轴通过联轴器固定安装有转动轴(3)，转动轴(3)的底端固定安装有L型块(4)，L型块(4)的下方设有两个分别固定安装在机箱本体(1)两侧内壁上的安装块(5)，安装块(5)的顶侧沿竖直方向开设有安装孔(6)，安装孔(6)内活动安装有拉动杆(7)，拉动杆(7)的两端均延伸至安装孔(6)外，L型块(4)的底侧环形开设有安装槽(8)，两个拉动杆(7)的顶端均延伸至安装槽(8)内，所述L型块(4)上开设有位于两个拉动杆(7)之间的安装腔(18)，安装腔(18)的底侧内壁上固定安装有导热棒(19)，导热棒(19)的底端延伸至L型块(4)的下方，安装腔(18)内活动安装有移动板(20)，移动板(20)的顶侧固定安装有第一导电块(21)，安装腔(18)的顶侧内壁上固定安装有第二导电块(22)，第一导电块(21)与第二导电块(22)相适配，两个拉动杆(7)的底端均固定安装有安装板(11)，两个安装板(11)相互远离的一侧均设有开设在机箱本体(1)两侧内壁上的多个散热孔(12)，两个安装板(11)相互远离的一侧均开设有多个伸缩槽(13)，多个伸缩槽(13)均活动安装有伸缩杆(14)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勋，
申请(专利权)人：深圳守卫神科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44