一种汽车线束防水辅助检测机构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车辅助工装技术领域，具体涉及一种汽车线束防水辅助检测机构，包括：安装座、支撑架、转轴、电机、控制台，所述转轴外侧设有两个旋转组件，所述旋转组件设置在支撑架内侧，所述旋转组件包括多根悬杆，所述悬杆等角度绕转轴的中心一周，两个旋转组件上的悬杆平行放置，所述悬杆端部设有测试接头，两个旋转组件上的测试接头相对设置，所述悬杆上还设有报警灯，所述安装座上还设有检测水槽，所述水槽底部设有漏电检测装置，本实用新型专利技术通过旋转组件配合检测水槽，可以边安装边检测，实现流水式检测，操作者能够在水槽外对汽车线束进行安装和拆卸，消除了安全隐患，大大的提高了工作效率。

A Waterproof Auxiliary Inspection Mechanism for Automobile Wire Harness

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束防水辅助检测机构
本技术涉及汽车辅助工装
，具体涉及一种汽车线束防水辅助检测机构。
技术介绍
现有的线束防水测试多采用线束防水试验箱进行检测，需要人工将线束安装在线束防水测试箱内进行注水检测，这种检测方式存在几大缺陷：1、检测效率慢，一次只能检测一根汽车线束。2、存在安全隐患，需要人工用手在防水测试箱内进行安装和拆除。3、检测项目少，只能检测线束浸泡防水试验。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足和缺陷，提供一种安全可靠，能够进行多种防水检测项目，流水式检测的一种汽车线束防水辅助检测机构。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种汽车线束防水辅助检测机构，包括：安装座、设置在安装座上的支撑架、设置在支撑架上的转轴、设置在转轴端部的电机、设置在安装座上的控制台，所述转轴外侧设有两个旋转组件，所述旋转组件设置在支撑架内侧，所述旋转组件包括多根悬杆，所述悬杆等角度绕转轴的中心一周，两个旋转组件上的悬杆平行放置，所述悬杆端部设有测试接头，两个旋转组件上的测试接头相对设置，所述悬杆上还设有报警灯，所述安装座上还设有容纳测试接头的检测水槽，所述水槽底部设有漏电检测装置。具体的，靠近所述支撑架的所述水槽侧壁设有安装板，安装板上设有喷水装置。具体的，所述旋转组件与转轴滑动固定连接。具体的，所述电机为步进电机。具体的，所述喷水装置的喷头面向测试接头的旋转路径。本技术相比现有技术包括以下优点及有益效果：(1)本技术通过转轴外侧设置两个旋转组件，所述安装座上还设有容纳测试接头的检测水槽，可以边安装边检测，实现流水式检测，操作者能够在水槽外对汽车线束进行安装和拆卸，消除了安全隐患，大大的提高了工作效率。(2)本技术通过靠近支撑架的所述水槽侧壁设有安装板，安装板上设有喷水装置，使得汽车线束防水辅助检测机构既能够进行汽车线束的浸泡检测，又能实现汽车线束的喷淋检测。附图说明图1为本技术一种汽车线束防水辅助检测机构结构示意图。图2为本技术一种汽车线束防水辅助检测机构a部分的局部放大视图图。图3为本技术一种汽车线束防水辅助检测机构b部分的局部放大视图图。具体实施方式下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。如图1至图3所示，一种汽车线束防水辅助检测机构，包括：安装座1、设置在安装座1上的支撑架2、设置在支撑架2上的转轴3、设置在转轴3端部的电机4、设置在安装座1上的控制台5，所述转轴3外侧设有两个旋转组件6，所述旋转组件6设置在支撑架2内侧，所述旋转组件6包括多根悬杆61，所述悬杆61等角度绕转轴3的中心一周，两个旋转组件6上的悬杆61平行放置，所述悬杆61端部设有测试接头62，两个旋转组件6上的测试接头62相对设置，所述悬杆61上还设有报警灯63，通过在悬杆61上设置报警灯63，当检测到汽车线束漏电时报警灯63常亮，提醒操作人员该悬杆61上的汽车线束为问题线束，所述安装座1上还设有容纳测试接头62的检测水槽7，所述水槽7底部设有漏电检测装置8。通过电机4带动旋转组件6转动，使得旋转组件6上的测试接头62转动至操作人员正前方，操作人员从汽车线束防水辅助检测机构前方将汽车线束与测试接头62连接安装，然后控制台5控制电机4顺时针旋转，旋转至下一个空测试接头62时操作人员将下一个空测试接头62与待检测汽车线束相连接安装，当连接有汽车线束的测试接头62浸入水槽7内时开始做防水试验，当做完防水试验的汽车线束通过电机4转动至操作人员面前时操作人员将检测完成的汽车线束拆卸下，再安装上待检测的汽车线束，依次循环实现流水式检测。具体的，靠近所述支撑架2的所述水槽7侧壁设有安装板9，安装板9上设有喷水装置10。通过安装板9上设置喷水装置10，能够使得汽车线束防水辅助检测机构进行喷水试验，如果汽车线束漏电则控制台所检测到的电阻会增大，通过的电流会减小。具体的，所述旋转组件6与转轴3滑动固定连接。具体的，所述电机4为步进电机4。具体的，所述喷水装置10的喷头面向测试接头62的旋转路径。本技术的具体实施过程如下：实施例1：电机4带动旋转组件6转动，使得旋转组件6上的测试接头62转动至操作人员正前方，操作人员从汽车线束防水辅助检测机构前方将汽车线束与测试接头62连接安装，然后控制台5控制电机4顺时针旋转，旋转至下一个空测试接头62时操作人员将下一个空测试接头62与待检测汽车线束相连接安装，依次循环，当旋转组件6上的所有测试接头62均与汽车线束连接安装后，在水槽7内注入导电水溶液，电机4控制完全浸入导电水溶液的一个测试接头62通电，当漏电检测装置8未检测到电流时则代表汽车线束浸水试验合格，当漏电检测装置8检测到电流时则代表汽车线束浸水试验不合格，同时控制器控制与该测试接头62同在悬杆61上的报警灯63常亮，检测完成时控制器控制该测试接头62断电并在控制器做相应的数据记录，当浸水试验测试完成后电机4带动转轴3顺时针旋转，使得下一个待检测汽车线束浸水，重复上述浸水检测步骤，当完成浸水试验的汽车线束通过电机4带动转轴3旋转至操作人员正前方时，操作人员将已检测完成的汽车线束拆卸下，再安装上待检测的汽车线束，依次循环实现流水式检测。实施例2：在实施例1当旋转组件6上的所有测试接头62均与汽车线束连接安装后，控制器将安装板9上设置喷水装置10控制启动，喷水装置10在开始喷水，如果控制器监测到通过喷水装置10所喷淋的汽车线束中的电流有波动则该汽车线束喷淋试验测试不合格，如果控制器监测到通过喷水装置10所喷淋的汽车线束中的电流没有波动则该汽车线束喷淋试验测试合格，同时控制器控制与该测试接头62同在悬杆61上的报警灯63常亮，检测完成时控制器控制该测试接头62断电并在控制器做相应的数据记录，当喷淋试验测试完成后电机4带动转轴3顺时针旋转，使得下一个待检测汽车线束转动至喷淋位置，重复上述浸水检测步骤，当完成喷淋试验的汽车线束通过电机4带动转轴3旋转至操作人员正前方时，操作人员将已检测完成的汽车线束拆卸下，再安装上待检测的汽车线束，依次循环实现流水式检测。以上所述实施例仅表达了本技术的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车线束防水辅助检测机构，其特征在于，包括：安装座、设置在安装座上的支撑架、设置在支撑架上的转轴、设置在转轴端部的电机、设置在安装座上的控制台，所述转轴外侧设有两个旋转组件，所述旋转组件设置在支撑架内侧，所述旋转组件包括多根悬杆，所述悬杆等角度绕转轴的中心一周，两个旋转组件上的悬杆平行放置，所述悬杆端部设有测试接头，两个旋转组件上的测试接头相对设置，所述悬杆上还设有报警灯，所述安装座上还设有容纳测试接头的检测水槽，所述水槽底部设有漏电检测装置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束防水辅助检测机构，其特征在于，包括：安装座、设置在安装座上的支撑架、设置在支撑架上的转轴、设置在转轴端部的电机、设置在安装座上的控制台，所述转轴外侧设有两个旋转组件，所述旋转组件设置在支撑架内侧，所述旋转组件包括多根悬杆，所述悬杆等角度绕转轴的中心一周，两个旋转组件上的悬杆平行放置，所述悬杆端部设有测试接头，两个旋转组件上的测试接头相对设置，所述悬杆上还设有报警灯，所述安装座上还设有容纳测试接头的检测水槽，所述水槽底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：张辉敏，赵飞，
申请(专利权)人：上海诚品汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31