一种气动式冲击、碰撞试验设备的方向转换装置制造方法及图纸

技术编号:21862724 阅读:42 留言:0更新日期:2019-08-14 06:04
本实用新型专利技术涉及冲击碰撞试验设备技术领域,具体地,涉及一种气动式冲击、碰撞试验设备的方向转换装置,包括第一固定板、两个支撑机构和两个移动机构,两个移动机构的结构相同,支撑机构包括第一液压杆和第二液压杆,第一液压杆设置在第一固定板的底部且固定连接,第二液压杆设置在第一固定板的底部且固定连接,移动机构包括第一驱动轮、旋转杆和两个第一固定块,旋转杆的两端分别设置在两个第一固定块上且铰接,两个第一固定块分别与第一固定板固定连接,本实用新型专利技术的一种气动式冲击、碰撞试验设备的方向转换装置,通过本设备的方向转换组件,不仅能将设备的方向进行调整,而且还能将设备移动到指定位置,大大提升了设备的实用性。

A Direction Conversion Device for Pneumatic Impact and Collision Testing Equipment

【技术实现步骤摘要】
一种气动式冲击、碰撞试验设备的方向转换装置
本技术涉及冲击碰撞试验设备
,具体地,涉及一种气动式冲击、碰撞试验设备的方向转换装置。
技术介绍
试验目的是确定在正常和极限温度下,当产品受到一系列冲击时,各性能是否失效,冲击试验的技术指标包括:峰值加速度、脉冲持续时间、速度变化量(半正弦波、后峰锯齿波、梯形波)和波形选择,冲击次数无特别要求外每个面冲击3次共18次,许多产品在使用、装卸、运输过程中都会受到冲击,冲击的量值变化很大并具有复杂的性质,因此冲击和碰撞可靠性测试适用于确定机械的薄弱环节,考核产品结构的完整性,冲击试验是瞬间性的,破坏性的,理论上跌落试验也算是冲击的一种,一般冲击试验机是将物品固定在平台上,然后将平台上升,利用重力加速度冲击,冲击波形有半正弦波、梯形波、三角波,碰撞试验可以看做重复性的冲击累加,但是碰撞试验一般是利用物体动能来测试的,碰撞试验有平面的,也有斜面的,市场上大部分的气动式冲击碰撞试验设备都不具备方向转换装置,大大降低设备的实用性,所以有必要设计一种带有方向转换装置的气动式冲击、碰撞试验设备。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供一种气动式冲击、碰撞试验设备的方向转换装置。本技术公开的一种气动式冲击、碰撞试验设备的方向转换装置,包括第一固定板、两个支撑机构和两个移动机构,两个支撑机构分别设置在第一固定板的两侧,两个支撑机构的结构相同,两个移动机构分别设置在第一固定板的两侧且与两个支撑机构不同侧,两个移动机构的结构相同,支撑机构包括第一液压杆和第二液压杆,第一液压杆设置在第一固定板的底部且固定连接,第二液压杆设置在第一固定板的底部且固定连接,移动机构包括第一驱动轮、旋转杆和两个第一固定块,第一驱动轮设置在旋转杆上且固定连接,旋转杆的两端分别设置在两个第一固定块上且铰接,两个第一固定块分别与第一固定板固定连接。优选的,所述支撑机构还包括加压杆、第一脚踩板和支撑圆块,加压杆的两端分别设置在两个液压杆上,第一脚踩板设置在加压杆上且固定连接,支撑圆块分别设置在两个液压杆的底部且固定连接。优选的,所述支撑圆块与液压杆之间设置有减震弹簧。优选的,所述移动机构还设置有第二脚踩板,第二脚踩板设置在旋转杆上且固定连接,第一驱动轮为万向轮。优选的,所述第一固定板上设置有供万向轮固定的锁止器,锁止器与第一固定板固定连接。优选的,所述第一固定板的顶部设置有若干个定位螺栓,每个定位螺栓与第一固定板固定连接。有益效果:使用时将第一液压杆和第二液压杆支撑起来,然后转动旋转杆将第一驱动轮折起,使第一驱动轮离开地面,此时第一固定板通过两个液压杆将平稳的摆放在地面上,当需要移动第一固定板时,将通过旋转杆放下第一驱动轮,然后收起两个液压杆,此时第一固定板将通过第一驱动轮移动,当两个液压杆需要支撑第一固定板时,通过加压杆使两个液压杆向上移动,直到支撑圆块能完全接触地面,通过第一脚踩板方便工作人员升起液压杆,减小了劳动强度,支撑圆块让液压杆与地面接触的面积增加,使第一固定板更加平稳,当两个液压杆支撑在地面后,通过减震弹簧能有效提供缓冲效果,延长了安装在第一固定板上的设备使用寿命,通过第二脚踩板让工作人员更加方便收起或者放下万向轮,万向轮能让第一固定板移动到指定位置,非常实用,当第一固定板需要移动时,将万向轮放下,通过锁止器将放下的万向轮固定住,确保第一固定板在移动时,不会出现万向轮角度偏移,通过定位螺栓能将设备安装在第一固定板上,确保设备在第一固定板上不会移动,本技术的一种气动式冲击、碰撞试验设备的方向转换装置,通过本设备的方向转换组件,不仅能将设备的方向进行调整,而且还能将设备移动到指定位置,大大提升了设备的实用性。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:图1为本实用中的立体结构示意图;图2为本实用中的侧视图;图3为本实用中的升降组件立体结构示意图;图4为本实用中的产品定位组件立体结构示意图;图5为本实用中的支撑机构立体结构示意图;图6为本实用中的移动机构立体结构示意图;图7为本实用中的底座示意图;图8为本实用中的第一固定板示意图;图9为本实用中的方向转换组件立体结构示意图;附图标记说明:底座1、升降组件2、第一竖直滑动板2a、第二竖直滑动板2b、冲击块2c、L连接块2d、固定齿条2e、第一齿轮2f、第一电机2g、电机支撑座2h、第一滑槽2i、滑轮2j、产品定位组件3、承载板3a、第一压紧块3b、双向气缸3c、防滑胶垫3d、方向转换组件4、第一固定板4a、支撑机构4b、第一液压杆4b1、第二液压杆4b2、加压杆4b3、第一脚踩板4b4、支撑圆块4b5、减震弹簧4b6、移动机构4c、旋转杆4c1、第一固定块4c2、第二脚踩板4c3、万向轮4c4、锁止器4c5、定位孔5、定位螺栓6。具体实施方式以下将以图式揭露本技术的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说,在本技术的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。另外,在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本技术,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。参照图1至图9所示的一种气动式冲击、碰撞试验设备,包括底座1、升降组件2、产品定位组件3和方向转换组件4,升降组件2设置在底座1的顶部,产品定位组件3设置在底座1的顶部且位于升降组件2的下方,方向转换组件4设置在底座1的底部,升降组件2包括第一竖直滑动板2a、第二竖直滑动板2b和第一驱动,第一竖直滑动板2a设置在底座1的顶部且固定连接,第二竖直滑动板2b设置在底座1的顶部且固定连接,第一竖直滑动板2a与第二竖直滑动板2b相对设置且结构相同,第一驱动设置在底座1的上方,产品定位组件3包括承载板3a和两个第一压紧块3b,承载板3a设置在底座1的顶部且固定连接,两个第一压紧块3b分别设置在承载板3a的上方,使用时将产品放在承载板3a上,通过两个第一压紧块3b将产品固定,然后通过升降组件2将对产品进行冲击试验。所述升降组件2还包括冲击块2c、L连接块2d、固定齿条2e和第一齿轮2f,第一驱动为第一电机2g,冲击块2c设置在底座1的上方且两端分别位于两个竖直滑动板的内侧,L连接块2d设置在冲击块2c的一侧且固定连接,固定齿条2e设置在底座1的顶部且固定连接,第一齿轮2f设置在第一电机2g的输出端,第一齿轮2f与固定齿条2e啮合传动,第一电机2g设置在L连接块2d的一端且轴接,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气动式冲击、碰撞试验设备的方向转换装置,其特征在于:所述方向转换装置(4)包括第一固定板(4a)、两个支撑机构(4b)和两个移动机构(4c),两个支撑机构(4b)分别设置在第一固定板(4a)的两侧,两个支撑机构(4b)的结构相同,两个移动机构(4c)分别设置在第一固定板(4a)的两侧且与两个支撑机构(4b)不同侧,两个移动机构(4c)的结构相同,支撑机构(4b)包括第一液压杆(4b1)和第二液压杆(4b2),第一液压杆(4b1)设置在第一固定板(4a)的底部且固定连接,第二液压杆(4b2)设置在第一固定板(4a)的底部且固定连接,移动机构(4c)包括第一驱动轮、旋转杆(4c1)和两个第一固定块(4c2),第一驱动轮设置在旋转杆(4c1)上且固定连接,旋转杆(4c1)的两端分别设置在两个第一固定块(4c2)上且铰接,两个第一固定块(4c2)分别与第一固定板(4a)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种气动式冲击、碰撞试验设备的方向转换装置,其特征在于:所述方向转换装置(4)包括第一固定板(4a)、两个支撑机构(4b)和两个移动机构(4c),两个支撑机构(4b)分别设置在第一固定板(4a)的两侧,两个支撑机构(4b)的结构相同,两个移动机构(4c)分别设置在第一固定板(4a)的两侧且与两个支撑机构(4b)不同侧,两个移动机构(4c)的结构相同,支撑机构(4b)包括第一液压杆(4b1)和第二液压杆(4b2),第一液压杆(4b1)设置在第一固定板(4a)的底部且固定连接,第二液压杆(4b2)设置在第一固定板(4a)的底部且固定连接,移动机构(4c)包括第一驱动轮、旋转杆(4c1)和两个第一固定块(4c2),第一驱动轮设置在旋转杆(4c1)上且固定连接,旋转杆(4c1)的两端分别设置在两个第一固定块(4c2)上且铰接,两个第一固定块(4c2)分别与第一固定板(4a)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种气动式冲击、碰撞试验设备的方向转换装置,其特征在于:所述支撑机构(4b)还包括加压杆(4b3)、第一脚踩板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱敬之尹乐名朱宁
申请(专利权)人:成都中航华测科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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