一种手动固定汽车顶棚检测装置制造方法及图纸

技术编号:21862363 阅读:20 留言:0更新日期:2019-08-14 05:48
本实用新型专利技术涉及一种手动固定汽车顶棚检测装置,包括支撑框架,支撑框架上安装底座,底座上安装本体型面,本体型面上设置孔位刻线,孔位刻线外侧刻有顶棚周边刻线,本体型面一侧设置A柱型面检测模拟块,本体型面另一侧设置左C柱型面检测模拟块、右C柱型面检测模拟块,本体型面四周安装手动夹紧装置,底座上安装三坐标基准检测块。本实用新型专利技术可对汽车顶棚进行稳固定位和包括尺寸、位置度、弧度、公差、孔位以及孔径的整体检测,保证检测的充分、精确,可降低劳动强度,并同时提高校测效率。

A Manual Fixed Vehicle Roof Detection Device

【技术实现步骤摘要】
一种手动固定汽车顶棚检测装置
本技术涉及一种检测装置,具体地说是一种手动固定汽车顶棚检测装置。
技术介绍
在汽车
中,顶棚内饰是汽车整车内饰的重要组成部分,它的主要作用是提高车内的装饰性,同时顶棚还可提高与车外的隔热效果;降低车内噪声,提高吸音效果;提高乘员乘坐的舒适性和安全性。为了保证汽车车身的整体结构强度,汽车顶棚多采用金属材质并经过冲压工艺成型。为了使汽车顶棚与车身连接并且保证汽车顶棚附属零部件的可装配性,汽车顶棚的设计结构较为复杂。因此,在对已经成型的汽车顶棚进行检测时,通过人工手持普通测量器具无法实现对结构复杂的汽车顶棚进行整体检测。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种手动固定汽车顶棚检测装置,在检测过程中克服了顶棚重力作用下变形的影响,与整车装配形态保持一致;由于检具模拟了整车装配条件,有利于问题分析,在整个项目开发过程中提高效率;提高了检测的准确性。按照本技术提供的技术方案:一种手动固定汽车顶棚检测装置,包括支撑框架,所述支撑框架上安装底座,所述底座上安装本体型面,所述本体型面上设置孔位刻线,所述孔位刻线外侧刻有顶棚周边刻线,所述本体型面一侧设置A柱型面检测模拟块,所述本体型面另一侧设置左C柱型面检测模拟块、右C柱型面检测模拟块,所述本体型面四周安装手动夹紧装置,所述底座上安装三坐标基准检测块。作为本技术的进一步改进,所述手动夹紧装置包括安装柱和连接杆,所述安装柱上安装夹钳体,所述夹钳体下部左侧铰接锁紧扳手下端,所述夹钳体上部左侧铰接下压固定杆左端,所述下压固定杆上开有调整腰槽,所述调整腰槽通过螺栓滑动连接下压调节杆,所述下压调节杆右端带有橡胶垫,所述连接杆两端铰接所述锁紧扳手中部和所述下压固定杆中部。作为本技术的进一步改进,所述本体型面由树脂、铝或者其他易加工的材料制成。作为本技术的进一步改进,所述所述孔位刻线包括遮阳板孔位刻线、遮阳板支架孔位刻线、前灯孔位刻线。作为本技术的进一步改进,所述前灯孔位刻线位于所述本体型面一侧的中间,所述前灯孔位刻线两侧对称设置所述遮阳板孔位刻线和所述遮阳板支架孔位刻线。作为本技术的进一步改进,所述底座侧边安装吊环。作为本技术的进一步改进,所述支撑框架中设置叉车孔。作为本技术的进一步改进,所述支撑框架下方安装轮子。作为本技术的进一步改进,所述轮子为定向轮或万向轮。本技术与现有技术相比,具有如下优点:1、本技术结构简单,占用空间小;能有效、准确、快速的检测顶棚。2、本技术在检测过程中克服了顶棚重力作用下变形的影响,与整车装配形态保持一致;由于检具模拟了整车装配条件,有利于问题分析,在整个项目开发过程中提高效率;提高了检测的准确性。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术手动夹紧装置的整体结构示意图。附图标记说明:本体型面1、遮阳板孔位刻线2-1、遮阳板支架孔位刻线2-2、前灯孔位刻线2-3、顶棚周边刻线3、A柱型面检测模拟块4-1、左C柱型面检测模拟块4-2、右C柱型面检测模拟块4-3、手动夹紧装置5、底座6,三坐标基准检测块7、支撑框架8、吊环9、叉车孔10、轮子11。具体实施方式下面结合具体附图对本技术作进一步的说明:如图1所示,实施例中的一种手动固定汽车顶棚检测装置,包括支撑框架8,支撑框架8上安装底座6,底座6上安装本体型面1,本体型面1与待测顶棚外形适配,本体型面1由树脂、铝或者其他易加工的材料制成。本体型面1上设置孔位刻线,孔位刻线用来检测顶棚上各个孔位及孔形的精度,孔位刻线包括遮阳板孔位刻线2-1、遮阳板支架孔位刻线2-2、前灯孔位刻线2-3。前灯孔位刻线2-3位于本体型面1一侧的中间,前灯孔位刻线2-3两侧对称设置遮阳板孔位刻线2-1和遮阳板支架孔位刻线2-2。孔位刻线外侧刻有顶棚周边刻线3,顶棚周边刻线3用来检测顶棚外周尺寸。本体型面1一侧设置A柱型面检测模拟块4-1,A柱型面检测模拟块4-1用来模拟汽车A柱。本体型面1另一侧设置左C柱型面检测模拟块4-2、右C柱型面检测模拟块4-3。左C柱型面检测模拟块4-2、右C柱型面检测模拟块4-3用来模拟汽车C柱,汽车C柱尺寸过大,不便于制造故采用分体式。本体型面1四周安装手动夹紧装置5,手动夹紧装置5用来固定待测顶棚。底座6上安装三坐标基准检测块7,用来测量三坐标时校精度。底座6侧边安装吊环9,支撑框架8中设置叉车孔10,支撑框架8下方安装轮子11,方便检测装置搬运。在本实施例中轮子11为定向轮或万向轮。如图2所示,手动夹紧装置5包括安装柱5-1,安装柱5-1上安装夹钳体5-2,夹钳体5-2下部左侧铰接锁紧扳手5-3下端,夹钳体5-2上部左侧铰接下压固定杆5-4左端,下压固定杆5-4上开有调整腰槽,调整腰槽通过螺栓滑动连接下压调节杆5-6,下压调节杆5-6右端带有橡胶垫,连接杆5-5两端铰接锁紧扳手5-3中部和下压固定杆5-4中部。当顺时针锁紧锁紧扳手5-3,连接杆5-5也带动下压固定杆5-4和下压调节杆5-6顺时针运动,完成快速压紧。本技术的具体安装应用情况如下:将待检测顶棚放置在本体型面1上,通过A柱型面检测模拟块4-1、左C柱型面检测模拟块4-2、右C柱型面检测模拟块4-3对检测顶棚进行定位,锁紧手动夹紧装置5将检测顶棚固定,通过遮阳板孔位刻线2-1、遮阳板支架孔位刻线2-2、前灯孔位刻线2-3检查待测顶棚孔位及尺寸精度,通过顶棚周边刻线3检测顶棚外周尺寸精度,通过三坐标基准检测块7校准三坐标坐标系后测量顶棚弧面精度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手动固定汽车顶棚检测装置,其特征在于:所述装置包括支撑框架(8),所述支撑框架(8)上安装底座(6),所述底座(6)上安装本体型面(1),所述本体型面(1)上设置孔位刻线,所述孔位刻线外侧刻有顶棚周边刻线(3),所述本体型面(1)一侧设置A柱型面检测模拟块(4‑1),所述本体型面(1)另一侧设置左C柱型面检测模拟块(4‑2)、右C柱型面检测模拟块(4‑3),所述本体型面(1)四周安装手动夹紧装置(5),所述底座(6)上安装三坐标基准检测块(7)。

【技术特征摘要】
1.一种手动固定汽车顶棚检测装置,其特征在于:所述装置包括支撑框架(8),所述支撑框架(8)上安装底座(6),所述底座(6)上安装本体型面(1),所述本体型面(1)上设置孔位刻线,所述孔位刻线外侧刻有顶棚周边刻线(3),所述本体型面(1)一侧设置A柱型面检测模拟块(4-1),所述本体型面(1)另一侧设置左C柱型面检测模拟块(4-2)、右C柱型面检测模拟块(4-3),所述本体型面(1)四周安装手动夹紧装置(5),所述底座(6)上安装三坐标基准检测块(7)。2.如权利要求1所述的手动固定汽车顶棚检测装置,其特征在于:所述手动夹紧装置(5)包括安装柱(5-1)和连接杆(5-5),所述安装柱(5-1)上安装夹钳体(5-2),所述夹钳体(5-2)下部左侧铰接锁紧扳手(5-3)下端,所述夹钳体(5-2)上部左侧铰接下压固定杆(5-4)左端,所述下压固定杆(5-4)上开有调整腰槽,所述调整腰槽通过螺栓滑动连接下压调节杆(5-6),所述下压调节杆(5-6)右端带有橡胶垫,所述连接杆(5-5)两端铰接所述锁紧扳手(5-...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐毅
申请(专利权)人:靖江市华通机电设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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