为了在真空制动助力器用的壳体中大大消除表面张力,该表面张力是在壳体装配时由于被径向压入而在低机械阻力区产生并导致耐腐蚀的涂漆层的破损,本发明专利技术出,将一个构成低阻力区的半壳体(2)加工成在圆周方向互相相对布置的两上舌形片(7,8),在壳体(20)被装配好的状态下,该舌形片紧扣在另一半壳体(1)的向外卷起的边缘(3)的后面。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种气动助力器用的壳体,它包括涂有保护漆的第一和第二半壳,两半壳中的一个套进另一个并且被互相联接在一起不可拆卸,该第一半壳提供了一个向外卷起的边缘,第二半壳有最好是园柱形的边部,一种弹性片的径向外部卡在两个半壳之间起封住一可动壁的作用,该可动壁把壳体的内部空间分成两个气压室,该边部加工成具有多个均匀分布的纵长开口,纵开口的纵轴线分别平行于其边部和第一半壳的卷缘,从而在半径方向上形成低阻力区域。本专利技术也涉及一种用来制作该壳体的方法。从欧洲专利申请EP-A-0300857人们已知,一种这样的壳体和一种有关的用于其制作的方法。设有园柱形边部的半壳被制成在该边部带有多个纵开口,该纵开口对称分布在圆周上并且最好呈椭圆形或长方形,该圆柱边部的外缘在半径方向上限定了小阻力的带状区域,该外缘在两个互相套接的半壳体上是以这样的方式压入的,即外缘中心部分在轴向上离开与另一半壳的卷缘平行的平面而通过该条带的端点。用这种方法,大大消除了特别在沿两个半壳体联接线处受腐蚀的危险。现有技术的气动助力器中,由于该带状边缘的压入,具体在其中心部、内侧和外侧会呈现极高的表面张力,故可能造成清漆涂层的损坏,然而,必须考虑这一特殊缺点。在助力器工作期间这些部位不再耐腐蚀而且受到相当大的轴向应力,因此特别受腐蚀并由于长期使用而会使该助力器损坏。因此,本专利技术的目的是提出一种气动助力器的两个半壳体的联接方式,该联接实际上没有表面张力。按照本专利技术,此目的是这样实现的,在这些低阻力区域中各由两个舌形片组成,该舌片互相相对定位,在壳体装配好的状态下使该舌形片在轴向上紧扣在卷缘后面,就其加工方法而言可设计成在纵长开口的范围内获得轴向槽以形成两个互相相对布置在圆周上的舌片,接着将两个半壳体涂上保护漆,当压缩弹性膜片的径向外部时,两个半壳体以这样方式被压在一起,即舌片的内缘与卷边部分之间出现一小的轴向距离,随之,两个舌片同时轴向向内弯曲并且此后除去将两个半壳体压在一起的轴向力,这样壳体呈现其轴向工作位置。本专利技术的进一步细节和优选特征将通过下述结合附图对一个实施例的说明而体现出来。附图中附图说明图1表示一个以本专利技术的形式组装成的气动助力器壳体;图2表示按图1的“A”向看过去,在高端的局部视图;图3表示沿图1中B-B线取的剖面图;图4至图6表示按照图1中详细部分“C”的三种不同设计,(放大表示)。图1所示的一种气动助力器,最好是真空制动助力器,其壳体20包括第一和第二半壳1和2,它们是用金属板深冲压加工制成并且被涂上一种保护漆。该两个半壳体1、2在组装好的状态下互相联接不可拆卸。图1中右边表示的并且设置有固定件17的半壳2上有一个圆柱形边部4,该边部容纳图1左边所示的设置有固定件18的半壳1的外卷边缘3(图3)。固定件18用于一个图中未示出的主制动缸,一个弹性膜片9(图3)的径向外部被夹在两个半壳1、2之间。弹性膜片9与一金属的膜片保持器(图中未示)连接而构成一个把壳体的内部空间分成两个气动室的可动壁,气动室的作用是先有技术,故不在此解释。右半壳2的圆柱形边部4被加工成具有多个均匀分布在其圆周上的纵长开口5并且该带有外缘的开口在径向限定出低机械阻力区域。所述外缘由与该纵长开口5的纵轴线成直角延伸并终止于该纵长开口中的轴向槽6所间断,从而形成在圆周方向上互相相对布置的两个舌片7、8(图2),在壳体20组装好的状态下该对舌片紧扣在左边半壳1的卷缘3的后面。具体如图2所显示,舌片7、8指向径向内部,为此,最好以这样一种方式,即该对舌片各与一个包含槽6的轴线的切平面19的构成一个锐角α,该角的整体范围在10度和90度之间。从图4可见,在本专利技术的第一个实施例中纵长开口5和两个舌片7、8由两条直线10、11所确定。该两条直线互相以一定距离间隔并在圆周方向上平行延伸。该两直线经两段不同半径的圆弧12、13互相连接,该直线与圆弧互为终点。此图形中,最好这样选择方案,直接限定舌片7、8的是直线10,使连接直线10的圆弧12的半径较小。为了较大地消除与第一半壳1的卷缘3相接触的舌片7、8的部分14的尖角线,在限定槽6和限定边缘10的舌片7、8的前表面之间设置成一个圆角。为了防止在金属材料片或板和清漆层上产生破裂,这种破裂在舌片7、8弯折过程中时有发生,所述舌片7、8在装配时沿着图4中的虚线21代表的线弯折,该线以距离a分别平行于限定槽6的舌片7和8的断面。图5和图6中表示了即使在舌片7、8卷折情况下,可减轻该部分最大应力的又一种可能性。图5所示的本专利技术的第二种设计变形中,按图4的设计有关所述的具有小半径的圆弧12被一种具有半圆形截面的辅助缘15所代替,它使弯折时该点出现的材料应力减至最小。图6中示出的第三实施例中表示了消除上述材料应力的另一种可能性。在此变型中,纵长开口5由圆弧16在圆周方向上限定,其效果可以同图5的辅助缘15的效果相比。中心角度范围在240度和310度之间的圆弧16的半径最好大于在轴向限定纵长开口5的两条直线10和11间轴向距离“b”。至此,为了能在两个半壳体1和2之间建立一种不可拆卸的联接,首先在第二半壳2的圆柱形边缘部4加工带轴向槽6的纵长开口5,具体采用冲压或铣加工工艺制成,然后将在如此制成的第二半壳上涂漆。其次,把弹性膜片9的径向外密封环插进第二半壳2中成形的一个环槽22中,并且把事先已上好漆的第一半壳体1推进第二半壳2,于是,卷缘3在轴向上紧靠住弹性膜片9的密封环。进一步的装配步骤的要点在于当密封环被压缩的同时,两个半壳1和2便被一个套进另一个地压在一起,直到形成舌片7、8轴向内界边的直线10和第一半壳1的卷缘3之间已达到极微小的轴向间隙。这样,就防止了即使舌片7、8随后径向向内弯折也不至于损坏卷缘3的涂漆面。两个舌片7、8的弯折通过引入与槽平面成直角的适当形状的工具而同时发生。将两个半壳体1、2压在一起的力被除去,因此壳体20便呈现其轴向工作位置,其中,在膜片9密封环的弹性预应力作用下,第一半壳1的卷缘3紧靠住舌片7、8的轴向内侧表面。装配操作到此完成。权利要求1.一种气动助力器用的壳体,它包括涂有保护漆并且互相一个套进另一个不可拆卸的第一和第二半壳体,所述第一半壳设有一个向外卷起的边缘,所述第二半壳设有最好是圆柱形的边部,一个弹性膜片的径向外部被夹在所述半壳体之间,其作用是密封一个把壳体内部空间分成两个气动室的可动壁,所述边部被加工成带有多个均匀分布的纵长开口,其纵长轴分别平行于其边部及所述第一半壳的所述卷缘,从而在半径方向上形成低阻力区域,其特征在于,所述低阻力区域各由互相相对布置的两个舌片(7、8)形成,而且该舌片在壳体(20)组装好的状态下轴向紧扣在所述卷缘(3)的后面。2.一种如权利要求1所述的壳体,其特征在于,所述舌片(7、8)各由一个与所述纵长开口(5)的纵长轴线成直角延伸的轴向槽(6)所分隔。3.一种如权利要求1或2所述的壳体,其特征在于,所述舌片(7、8)指向径向内部,在一只舌片(7)或(8)与包含所述槽(6)的轴线的切平面之间形成角度在10度至90度的角(α)范围。4.一种如权利要求1至3中的任一项所述的壳体,其特征在于,所述舌片(7、8)在它们与所述纵长开口(5)相邻接的部分具有圆形轮廓。5.一种本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种气动助力器用的壳体,它包括涂有保护漆并且互相一个套进另一个不可拆卸的第一和第二半壳体,所述第一半壳设有一个向外卷起的边缘,所述第二半壳设有最好是圆柱形的边部,一个弹性膜片的径向外部被夹在所述半壳体之间,其作用是密封一个把壳体内部空间分成两个气动室的可动壁,所述边部被加工成带有多个均匀分布的纵长开口,其纵长轴分别平行于其边部及所述第一半壳的所述卷缘,从而在半径方向上形成低阻力区域,其特征在于,所述低阻力区域各由互相相对布置的两个舌片(7、8)形成,而且该舌片在壳体(20)组装好的状态下轴向紧扣在所述卷缘(3)的后面。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:彼特堡姆,威尔弗瑞德沃格尔,劳瑟斯凯尔,曼弗尔德罗菲尔,罗弗尔杰克比,凯M格瑞辰,劳瑟麦特瑟斯,
申请(专利权)人:阿尔弗里德蒂维斯公司,
类型:发明
国别省市:DE[德国]
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