本实用新型专利技术公开了一种罗茨鼓风机的注油结构，其包括一底座、底座上安装有驱动电机和罗茨鼓风机，罗茨鼓风机包括一出风口和从动轮，出风口连接一出风管，出风管上设有安全阀和压力表，驱动电机包括一主动轮，主动轮和从动轮通过皮带连接，罗茨鼓风机还包括机壳、墙板和油箱，油箱内设有一注油口，注油口上安装有油封结构。通过设置油封结构可以有效地对齿轮箱内的油进行密封，橡胶挡片和封盖可以对齿轮箱内的油进行良好的密封，在工作过程中也可以通过加油枪对鼓风机进行注油而不会泄漏，结构简单，使用方便。
An Oil Injection Structure of Roots Blower
【技术实现步骤摘要】
一种罗茨鼓风机的注油结构
本技术属于罗茨鼓风机的领域，具体是涉及一种罗茨鼓风机的注油结构。
技术介绍
罗茨鼓风机在工业生产中被广泛应用，其转轴一般是与齿轮相连接，而齿轮的旋转必须使用润滑油来润滑，以降低齿轮的磨损并带走齿轮摩擦产生的热量，达到延长齿轮乃至鼓风机使用寿命的目的。但由于罗茨鼓风机的齿轮箱会随着鼓风机的振动不停地颠簸，在颠簸的过程中齿轮箱内的油会不停地涌向注油口，如果注油口的油盖发生松动或者密封性能达不到要求就会造成油液渗漏，使用上不安全。
技术实现思路
为了解决上述现有技术存在的缺陷，本技术提出了一种罗茨鼓风机的注油结构，其可以避免齿轮箱内的油泄漏，且注油方便，在注油的时候不需要担心齿轮箱内油的泄漏，即使在鼓风机工作过程中也可以注油。本技术的技术方案是这样实现的：一种罗茨鼓风机的注油结构，其包括一底座、所述底座上安装有驱动电机和罗茨鼓风机，所述罗茨鼓风机包括一出风口和从动轮，所述出风口连接一出风管，所述出风管上设有安全阀和压力表，所述驱动电机包括一主动轮，所述主动轮和从动轮通过皮带连接，其特征在于，所述罗茨鼓风机还包括机壳、墙板和油箱，所述机壳内设有转子总成，所述转子总成包括第一转子和第二转子，所述第一转子上安装有主动叶轮、主动齿轮和所述从动轮，所述第二转子上安装有从动叶轮和从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮啮合并位于所述油箱内，所述油箱内设有一注油口，所述注油口由第一倾斜段、第二倾斜段和竖直段组成，所述注油口上安装有油封结构，所述油封结构包括螺纹筒、橡胶挡片和封盖，所述螺纹筒分别与所述封盖和竖直段通过螺纹连接，所述橡胶挡片固定安装在所述螺纹筒的内壁中部，该橡胶挡片中间设有切口。在本技术的这种罗茨鼓风机的注油结构中，所述切口的形状为十字形。在本技术的这种罗茨鼓风机的注油结构中，所述竖直段和封盖的高度之和等于所述螺纹筒的高度。在本技术的这种罗茨鼓风机的注油结构中，所述橡胶挡片通过热硫化粘接在所述螺纹筒内。在本技术的这种罗茨鼓风机的注油结构中，所述第一倾斜段上设有一液面探测器。实施本技术的这种罗茨鼓风机的注油结构，具有以下有益效果：通过设置油封结构可以有效地对齿轮箱内的油进行密封，橡胶挡片和封盖可以对齿轮箱内的油进行良好的密封，在工作过程中也可以通过加油枪对鼓风机进行注油而不会泄漏，结构简单，使用方便。附图说明图1为本技术的这种罗茨鼓风机的注油结构的结构示意图；图2为图1中罗茨鼓风机的结构示意图；图3为图2的剖面示意图，省略了叶轮结构；图4为图2中机壳内的叶轮结构示意图；图5为图3中的A部放大示意图；图6为图5中橡胶挡片的结构示意图；图7为图1中固定块和冂形支架的安装结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1至图7所示的本技术的这种罗茨鼓风机的注油结构，其包括一底座11、底座11上安装有驱动电机12和罗茨鼓风机13，罗茨鼓风机13包括一出风口135和从动轮131，出风口135连接一出风管132，出风管132上设有安全阀133和压力表134，驱动电机12包括一主动轮121，主动轮121和从动轮131通过皮带连接。压力表134可以检测罗茨鼓风机13的出风口135的压力，当压力表检134测出风口135压力过高时，便需要开启安全阀133进行泄压处理。防止大量空气经罗茨鼓风机13内部叶轮之间的间隙或者叶轮与机壳之间的间隙漏回至进风口，导致罗茨鼓风机效率降低。罗茨鼓风机13还包括机壳21、墙板22和油箱23，机壳21内设有转子总成，转子总成包括第一转子211和第二转子212，第一转子211上安装有主动叶轮213、主动齿轮214和从动轮131，第二转子212上安装有从动叶轮215和从动齿轮216，主动叶轮213和从动叶轮215之间采用螺旋角为60°的三叶叶轮，分别为左螺旋和右螺旋，叶轮采用实心叶轮。降低潜在的振动，与空心的叶轮相比，具有保持动平衡的特性，空心叶轮的劣势在于叶轮孔内容易进入杂质灰尘，叶轮容易失去平衡性，而产生振动。主动齿轮214和从动齿轮216啮合并位于油箱23内，油箱23内设有一注油口231，注油口231由第一倾斜段232、第二倾斜段233和竖直段234组成。第一倾斜段232上设有一液面探测器235，用于采集油箱内的油面液位信息，当油面液位低于液面探测器235的位置，则传递报警信号，提示操作者需要加油。注油口231上安装有油封结构24，油封结构24包括螺纹筒241、橡胶挡片242和封盖243，螺纹筒241分别与封盖243和竖直段234通过螺纹连接，橡胶挡片242固定安装在螺纹筒241的内壁中部，较佳的，橡胶挡片242通过热硫化粘接在螺纹筒241内。该橡胶挡片242中间设有切口244。较佳的，切口244的形状为十字形，当用加油枪将进油嘴压进螺纹管241内，油嘴会挤开橡胶挡片242的中部切口244，在加油的过程中，橡胶挡片242仍然会紧紧的包覆在油嘴上，防止加油过程中油的泄漏。竖直段234和封盖243的高度之和等于螺纹筒241的高度。当封盖243、螺纹筒241和竖直段234之间都旋紧后，封盖243与竖直段234之间会产生预紧力，不会由于鼓风机的振动而逐渐松开，保证了密封性能。在本实施例中，驱动电机12与底座11之间设有冂形支架15，驱动电机12安装在冂形支架15上，冂形支架15的两侧设有固定块16，固定块16包括第一固定块161和第二固定块162，第一固定块161和第二固定块162内分别设有第一调节螺栓163和第二调节螺栓164，第一固定块161和第二固定块162分别与第一调节定位螺栓163和第二调节定位螺栓164采用螺纹连接，第一调节定位螺栓163和第二调节定位螺栓164的一端抵在冂形支架15的侧壁。可以通过第一调节定位螺栓163和第二调节定位螺栓164的互相作用，可以移动驱动电机12的位置以控制皮带的张紧度，保证罗茨鼓风机动力的稳定输出。当需要调紧皮带的时候，首先拧松第一调节定位螺栓163，使其伸出第一固定块161外1cm，然后旋紧第二调节定位螺栓164，使其伸入第二固定块162内1cm，由于第一调节螺栓163左侧位置固定，所以冂形支架15在第二调节定位螺栓164的作用下会向左运动，此时第一调节定位螺栓163起到定位作用，如此可以调紧皮带，反之，则先调节第二调节定位螺栓164，再调节第一定位螺栓163，可以降低皮带的张紧度。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改，等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种罗茨鼓风机的注油结构，其包括一底座、所述底座上安装有驱动电机和罗茨鼓风机，所述罗茨鼓风机包括一出风口和从动轮，所述出风口连接一出风管，所述出风管上设有安全阀和压力表，所述驱动电机包括一主动轮，所述主动轮和从动轮通过皮带连接，其特征在于，所述罗茨鼓风机还包括机壳、墙板和油箱，所述机壳内设有转子总成，所述转子总成包括第一转子和第二转子，所述第一转子上安装有主动叶轮、主动齿轮和所述从动轮，所述第二转子上安装有从动叶轮和从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮啮合并位于所述油箱内，所述油箱内设有一注油口，所述注油口由第一倾斜段、第二倾斜段和竖直段组成，所述注油口上安装有油封结构，所述油封结构包括螺纹筒、橡胶挡片和封盖，所述螺纹筒分别与所述封盖和竖直段通过螺纹连接，所述橡胶挡片固定安装在所述螺纹筒的内壁中部，该橡胶挡片中间设有切口。
【技术特征摘要】
1.一种罗茨鼓风机的注油结构，其包括一底座、所述底座上安装有驱动电机和罗茨鼓风机，所述罗茨鼓风机包括一出风口和从动轮，所述出风口连接一出风管，所述出风管上设有安全阀和压力表，所述驱动电机包括一主动轮，所述主动轮和从动轮通过皮带连接，其特征在于，所述罗茨鼓风机还包括机壳、墙板和油箱，所述机壳内设有转子总成，所述转子总成包括第一转子和第二转子，所述第一转子上安装有主动叶轮、主动齿轮和所述从动轮，所述第二转子上安装有从动叶轮和从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮啮合并位于所述油箱内，所述油箱内设有一注油口，所述注油口由第一倾斜段、第二倾...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖章会，
申请(专利权)人：江西绿城罗茨鼓风机有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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