涡旋压缩机制造技术

技术编号:21860452 阅读:17 留言:0更新日期:2019-08-14 04:29
本实用新型专利技术提供一种涡旋压缩机,包括:压缩机构,压缩机构包括定涡旋盘和动涡旋盘,定涡旋盘包括定涡旋盘端板、定涡旋涡卷以及在所述定涡旋涡卷的径向外侧的周壁;动涡旋盘包括动涡旋盘端板、动涡旋涡卷和毂部;以及主轴承座,主轴承座的中心通孔与动涡旋盘的毂部连通形成轴腔,定涡旋盘的周壁与动涡旋盘端板的第一侧面接触而形成接触部分,输油通路将轴腔内的润滑油供给至接触部分并且再将接触部分处的润滑油输出至压缩机构外部,本实用新型专利技术的涡旋压缩机能够显著改善接触部分中的供油润滑性能和压缩机构的散热性能,并能够清除接触部分中的杂质,其结构简单、易于制造且成本效益高。

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【技术实现步骤摘要】
涡旋压缩机
本技术涉及一种涡旋压缩机,具体地,涉及一种对定涡旋盘外周端面与动涡旋盘端板之间的接触部分的供油润滑等方面进行改进的涡旋压缩机。
技术介绍
本部分提供了与本技术相关的背景信息,这些信息并不必然构成现有技术。压缩机(例如涡旋压缩机)可以应用于例如制冷系统、空调系统和热泵系统中。涡旋压缩机包括:压缩机构,压缩机构包括定涡旋盘和动涡旋盘,定涡旋涡卷和动涡旋涡卷彼此接合以限定一系列工作流体接纳室;以及主轴承座,主轴承座支承动涡旋盘并与定涡旋盘固定连接,动涡旋盘位于主轴承座与定涡旋盘之间并能够相对于定涡旋盘进行绕动运动,其中,定涡旋盘的周壁的端面与动涡旋盘端板的一侧面上的位于动涡旋涡卷的径向外侧的区域彼此接触而形成接触部分,在工作期间,由于动涡旋盘相对于定涡旋盘进行绕动式相对运动,该接触部分的两个接触面之间存在相对摩擦运动从而产生较多的热量,并且当两个接触面之间存在杂质时,会大大加速动涡旋盘和定涡旋盘的磨损而导致失效。现有压缩机不能有效地排出接触面之间的杂质并且不能有效地将接触面之间摩擦产生的热量排出。为了解决上述可能的发热和杂质磨损等问题,期望的是能够便于压缩机构散热以及将上述两个接触面之间的杂质排出。因此,需要提供一种在上述方面进行改进的涡旋压缩机。
技术实现思路
在本部分中提供本技术的总体概要,而不是本技术完全范围或本技术所有特征的全面公开。本技术的目的是在上面提到的一个或多个技术问题方面进行改进。总体而言,本技术提供了一种如下文所述的涡旋压缩机,其能够显著改善定涡旋盘的外周端面与动涡旋盘端板之间的接触部分中的供油润滑性能和压缩机构的散热性能,并能够带走所述接触部分中的杂质,从而显著降低定涡旋盘和动涡旋盘被磨损而失效的风险。根据本技术的一个方面,提供了一种涡旋压缩机,包括:压缩机构,所述压缩机构适于压缩工作流体并且包括定涡旋盘和动涡旋盘,所述定涡旋盘包括定涡旋盘端板、从所述定涡旋盘端板的一个侧面处延伸的定涡旋涡卷以及从所述侧面延伸并在所述定涡旋涡卷的径向外侧的周壁,所述动涡旋盘包括动涡旋盘端板、从所述动涡旋盘端板的第一侧面延伸的动涡旋涡卷和从所述动涡旋盘端板的第二侧面延伸的毂部,所述定涡旋涡卷和所述动涡旋涡卷彼此接合以限定一系列工作流体接纳室;主轴承座,所述主轴承座支承所述动涡旋盘并与所述定涡旋盘固定成使得所述动涡旋盘位于所述定涡旋盘与所述主轴承座之间并且所述动涡旋盘能够相对于所述定涡旋盘进行绕动运动;以及润滑油源,所述润滑油源用于向所述压缩机构供送润滑油,其中,所述定涡旋盘的周壁与所述动涡旋盘端板的第一侧面彼此接触而形成接触部分,所述涡旋压缩机还设置有输油通路,所述输油通路包括:从所述润滑油源流体连通至所述接触部分处的至少一个第一输油通路;与所述至少一个第一输油通路流体连通以引导润滑油在所述接触部分中流动的至少一个输油槽;以及与所述至少一个输油槽流体连通以将润滑油直接排出至所述压缩机构的外部的至少一个第二输油通路。在根据本技术的上述涡旋压缩机中,输油通路将润滑油供给至所述接触部分、引导润滑油在所述接触部分中的流动并且再将所述接触部分处的润滑油直接排出至所述压缩机构的外部,可见,通过这种构型,能够确保将足够多的润滑油供给至定涡旋盘的外周端面与动涡旋盘端板之间的接触区域,不仅确保在任何工况条件下的良好的润滑性能,并且,被供给至所述接触区域中的润滑油还能够携带接触区域中可能存在的杂质以及整个压缩机构中的热量通过所述输油通路而被排出至压缩机构的外部,被供给至所述接触区域中的润滑油在输油槽的导引下基本不会进入由定涡旋涡卷和动涡旋涡卷形成的封闭的压缩腔中,从而防止杂质进入压缩腔中,避免涡卷被磨损失效,并且通过带走热量,能够防止压缩机构过热。根据本技术的一个方面,所述第一输油通路包括:流体连通至所述润滑油源的第一入口;朝向所述接触部分开口的第一出口;以及从所述第一入口延伸至所述第一出口的第一通道,并且所述第二输油通路包括:朝向所述接触部分开口的第二入口;朝向所述压缩机构的外部开口的第二出口;以及从所述第二入口延伸至所述第二出口的第二通道。根据本技术的一个方面,所述接触部分包括位于所述定涡旋盘的周壁的端面上的环形的第一接触区域和位于所述动涡旋盘端板的第一侧面上的环形的第二接触区域,所述第一出口、所述输油槽以及所述第二入口中的每一者设置在所述第一接触区域和所述第二接触区域中的任一区域中。根据本技术的一个方面,所述第一出口、所述输油槽以及所述第二入口均设置在所述第一接触区域中或者均设置在所述第二接触区域中,所述第一出口和所述第二入口定位在所述第一接触区域或所述第二接触区域的径向相对的位置处。根据本技术的一个方面,所述第一通道包括设置在所述定涡旋盘中的通道、设置在所述动涡旋盘中的通道和独立的管道中的至少一者,或者包括设置在所述定涡旋盘中的通道、设置在所述动涡旋盘中的通道和独立的管道中的至少一者与设置在所述主轴承座中的通道的组合;以及所述第二通道包括设置在所述定涡旋盘中的通道、设置在所述动涡旋盘中的通道和独立的管道中的至少一者,或者包括设置在所述定涡旋盘中的通道、设置在所述动涡旋盘中的通道和独立的管道中的至少一者与设置在所述主轴承座中的通道的组合。根据本技术的一个方面,所述输油槽形成为弧形、螺旋形或环形的凹槽。根据本技术的一个方面,所述输油槽的至少一部分紧邻所述定涡旋涡卷或所述动涡旋涡卷的径向最外侧的外侧壁。根据本技术的一个方面,所述第一接触区域包括在工作期间始终保持接触所述第二接触区域的第一子区域以及在工作期间间歇地接触所述第二接触区域的第二子区域,所述第一出口、所述输油槽和/或所述第二入口设置于所述第一子区域内。根据本技术的一个方面,所述润滑油源包括下列项中的至少一者:在所述涡旋压缩机的壳体的底部处的油池、所述主轴承座的储油凹部、限定在所述动涡旋盘端板与用于驱动所述毂部运动的驱动轴的端面之间的空间、所述工作流体接纳室中的压缩腔。根据本技术的一个方面,所述主轴承座包括中心通孔以及沿着所述中心通孔的与所述毂部相邻的边缘延伸的储油槽,所述第一入口与所述储油槽连通。根据本技术的一个方面,所述至少一个第二输油通路设置为将润滑油直接排出至所述压缩机构与所述主轴承座构成的空间的外部。根据本技术的一个方面,所述涡旋压缩机为高压侧涡旋压缩机。综上可知,根据本技术的涡旋压缩机至少提供以下有益效果:根据本技术的涡旋压缩机通过设置上述输油通路而能够直接向所述定涡旋盘的外周端面与动涡旋盘端板之间的接触部分中供送润滑油,并能够将供送至该接触部分中的润滑油排出至压缩机构外部,因此,本技术的涡旋压缩机能够显著改善该接触部分中的供油润滑性能和压缩机构的散热性能,并能够清除所述接触部分中的杂质且避免杂质进入由定涡旋涡卷和动涡旋涡卷形成的封闭的压缩腔中,从而显著降低定涡旋盘和动涡旋盘被磨损而失效的风险,并且,本技术的涡旋压缩机结构简单、易于加工制造,具有较高的成本效益。附图说明根据以下参照附图的详细描述,本技术的前述及另外的特征和特点将变得更加清楚,这些附图仅作为示例并且不一定是按比例绘制。在附图中采用相同的附图标记指示相同的部件,在附图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡旋压缩机,其特征在于,包括:压缩机构,所述压缩机构适于压缩工作流体并且包括定涡旋盘和动涡旋盘,所述定涡旋盘包括定涡旋盘端板、从所述定涡旋盘端板的一个侧面处延伸的定涡旋涡卷以及从所述侧面延伸并在所述定涡旋涡卷的径向外侧的周壁,所述动涡旋盘包括动涡旋盘端板、从所述动涡旋盘端板的第一侧面延伸的动涡旋涡卷和从所述动涡旋盘端板的第二侧面延伸的毂部,所述定涡旋涡卷和所述动涡旋涡卷彼此接合以限定一系列工作流体接纳室;主轴承座,所述主轴承座支承所述动涡旋盘并与所述定涡旋盘固定成使得所述动涡旋盘位于所述定涡旋盘与所述主轴承座之间并且所述动涡旋盘能够相对于所述定涡旋盘进行绕动运动;以及润滑油源,所述润滑油源用于向所述压缩机构供送润滑油,所述定涡旋盘的周壁与所述动涡旋盘端板的第一侧面彼此接触而形成接触部分,所述涡旋压缩机还设置有输油通路,所述输油通路包括:从所述润滑油源流体连通至所述接触部分处的至少一个第一输油通路;与所述至少一个第一输油通路流体连通以引导润滑油在所述接触部分中流动的至少一个输油槽;以及与所述至少一个输油槽流体连通以将润滑油直接排出至所述压缩机构的外部的至少一个第二输油通路。

【技术特征摘要】
1.一种涡旋压缩机,其特征在于,包括:压缩机构,所述压缩机构适于压缩工作流体并且包括定涡旋盘和动涡旋盘,所述定涡旋盘包括定涡旋盘端板、从所述定涡旋盘端板的一个侧面处延伸的定涡旋涡卷以及从所述侧面延伸并在所述定涡旋涡卷的径向外侧的周壁,所述动涡旋盘包括动涡旋盘端板、从所述动涡旋盘端板的第一侧面延伸的动涡旋涡卷和从所述动涡旋盘端板的第二侧面延伸的毂部,所述定涡旋涡卷和所述动涡旋涡卷彼此接合以限定一系列工作流体接纳室;主轴承座,所述主轴承座支承所述动涡旋盘并与所述定涡旋盘固定成使得所述动涡旋盘位于所述定涡旋盘与所述主轴承座之间并且所述动涡旋盘能够相对于所述定涡旋盘进行绕动运动;以及润滑油源,所述润滑油源用于向所述压缩机构供送润滑油,所述定涡旋盘的周壁与所述动涡旋盘端板的第一侧面彼此接触而形成接触部分,所述涡旋压缩机还设置有输油通路,所述输油通路包括:从所述润滑油源流体连通至所述接触部分处的至少一个第一输油通路;与所述至少一个第一输油通路流体连通以引导润滑油在所述接触部分中流动的至少一个输油槽;以及与所述至少一个输油槽流体连通以将润滑油直接排出至所述压缩机构的外部的至少一个第二输油通路。2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述第一输油通路包括:流体连通至所述润滑油源的第一入口;朝向所述接触部分开口的第一出口;以及从所述第一入口延伸至所述第一出口的第一通道,并且所述第二输油通路包括:朝向所述接触部分开口的第二入口;朝向所述压缩机构的外部开口的第二出口;以及从所述第二入口延伸至所述第二出口的第二通道。3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述接触部分包括位于所述定涡旋盘的周壁的端面上的环形的第一接触区域和位于所述动涡旋盘端板的第一侧面上的环形的第二接触区域,所述第一出口、所述输油槽以及所述第二入口中的每一者设置在所述第一接触区域和所述第二接触区域中的任一区域中。4.根据权利要求3所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述第一出口、所述输油槽以及所述第二入口均设置在所述第一接触区域中或者均设置在所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾祥敏赵小冬周启明
申请(专利权)人:艾默生环境优化技术苏州有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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