照明装置制造方法及图纸

照明装置(100)具备能够向虚拟区域内照射光而形成配光图案的光源单元(20)、以及能够变更配光图案的至少一部分的照度的照度控制部(27)。照度控制部(27)对应于从根据反向车辆的存在而发送信号的反向车辆检测部(3)发送的信号，降低配光图案中的、位于上下方向的第一中央部(C1)并且是左右方向的第二中央部(C2)的区域的照度。

Lighting device

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】照明装置
本专利技术涉及照明装置。
技术介绍
当前，各国正盛行汽车的自动驾驶技术的研究，且各国正在研究用于车辆能够以自动驾驶模式在公路上行驶的立法。这里，自动驾驶模式指的是车辆的行驶被自动控制的模式。另一方面，手动驾驶模式指的是车辆的行驶被驾驶员控制的模式。在自动驾驶车辆中，通过计算机自动地控制车辆的行驶。这样，将来可预想在公路上混合存在以自动驾驶模式行驶的车辆(以下，称作自动驾驶车辆)与以手动驾驶模式行驶的车辆(以下，称作手动驾驶车)。专利文献1中公开了后续车辆对前行车辆进行自动跟随行驶的自动跟随行驶系统。在该自动跟随行驶系统中，前行车辆与后续车辆分别具备显示装置，在前行车辆的显示装置显示用于防止其他车辆挤入前行车辆与后续车辆之间的文字信息，并且在后续车辆的显示装置显示表示是自动跟随行驶的意思的文字信息。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开平9－277887号公报
技术实现思路
专利技术将要解决的课题然而，自动驾驶的车辆通过相机取得前方的信息，并根据取得的信息控制车辆。若从反向车辆的前照灯等向该相机入射较强的光，则相机将会产生光晕，难以高效地取得车辆前方的信息。本专利技术的目的在于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种照明装置，其搭载于车辆，向车辆的前方照射光，该照明装置具备：光源单元，其能够对相对于从所述照明装置的中心位置向车辆的前方沿水平方向延伸的基准线以15°向左方以及右方、以6°向上方以及下方扩展为矩形状的虚拟区域照射光而形成配光图案；以及照度控制部，其能够变更所述配光图案的至少一部分的照度；所述照度控制部对应于从根据反向车辆的存在而发送信号的反向车辆检测部发送的信号，降低所述配光图案中的、位于在上下方向上将所述虚拟区域均等地划分为上部、第一中央部、下部这三个部分时的所述第一中央部、并且是在左右方向上将所述虚拟区域均等地划分为左部、第二中央部、右部这三个部分时的所述第二中央部的区域的照度。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.12.28 JP 2016-2562911.一种照明装置，其搭载于车辆，向车辆的前方照射光，该照明装置具备：光源单元，其能够对相对于从所述照明装置的中心位置向车辆的前方沿水平方向延伸的基准线以15°向左方以及右方、以6°向上方以及下方扩展为矩形状的虚拟区域照射光而形成配光图案；以及照度控制部，其能够变更所述配光图案的至少一部分的照度；所述照度控制部对应于从根据反向车辆的存在而发送信号的反向车辆检测部发送的信号，降低所述配光图案中的、位于在上下方向上将所述虚拟区域均等地划分为上部、第一中央部、下部这三个部分时的所述第一中央部、并且是在左右方向上将所述虚拟区域均等地划分为左部、第二中央部、右部这三个部分时的所述第二中央部的区域的照度。2.根据权利要求1所述的显影装置，其特征在于，利用壳体与外罩形成了灯室，在所述灯室内，与所述光源单元一同设有相机，该相机能够取得车辆前方的信息并将与取得的信息相应的信号向所述反向车辆检测部发送。3.根据权利要求1或2所述的照明装置，其特征在于，所述光源单元支承于使所述光源单元的光轴在左右方向上回转的光轴变更机构，在所述照明装置的点亮状态下，在未从所述反向车辆检测部将检测到反向车辆的存在时发送的信号输入到所述照度控制部时，所述光源单元的光轴朝向车辆的前方的中心延伸，所述光源单元以形成远光用的配光图案的方式照射光，在所述照明装置的点亮状态下，在从所述反向车辆检测部将检测到反向车辆的存在...

【专利技术属性】
技术研发人员：多多良直树，冈村俊宏，增田刚，
申请(专利权)人：株式会社小糸制作所，
类型：发明
国别省市：日本,JP