一种用于马达后盖的注油装置制造方法及图纸

技术编号:21852060 阅读:41 留言:0更新日期:2019-08-14 00:41
本实用新型专利技术涉及一种用于马达后盖的注油装置,其包括放置台,所述放置台上设置支撑架,所述支撑架上设置有支撑杆,支撑杆上设置有油管,所述支撑杆上转动设置有支撑油管的夹持组件,所述支撑杆上设置有放置板,所述放置板上设置有驱动夹持组件转动的驱动气缸,所述放置台上开设有通孔,所述放置台底部设置有驱动电机,所述放置台上设置有底座,所述底座上一体设置有插入通孔连接驱动电机的插柱。本实用新型专利技术具有驱动气缸驱动夹持组件转动进而带动油管转动抵触到底座上大待加工器件,同时驱动电机驱动底座转动,从而使油管的油料涂抹器件均匀的效果。

An Oil Injection Device for Motor Back Cover

【技术实现步骤摘要】
一种用于马达后盖的注油装置
本技术涉及加工设备的
,尤其是涉及一种用于马达后盖的注油装置。
技术介绍
目前,塑胶、五金、机械器件为此在装配过程中需要对铰接部位、运动部位进行定点注油,且定点注油都需要通过点油机进行油料涂抹。目前申请号为CN207343187的中国专利公开了一种新型自动点油机,包括壳体,点油装置以及设置于所述壳体内部的控制系统,所述壳体一角沿竖直方向开有一矩形缺口,所述矩形缺口包括第一表面与第二表面;所述控制系统包括电源、固态继电器、辅助继电器、时间继电器、接近开关以及转动单元;所述固态继电器包括输入控制端和输出控制端;所述辅助继电器包括第一线圈控制端和第一常闭触点端;所述时间继电器包括第二线圈控制端和第二常闭触点端;所述电源的正极设置有一启动开关;所述接近开关为常闭开关;所述转动单元用于夹持并转动工件;所述点油装置包括点油管,该专利公开的一种新型点油机只对待加工器件直接点油,由于油料成滴状掉落在期间上,易导致器件涂抹油料不均匀。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于马达后盖的注油装置,具有涂抹油料均匀的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于马达后盖的注油装置,包括放置台,所述放置台上设置支撑架,所述支撑架上设置有支撑杆,支撑杆上设置有油管,所述支撑杆上转动设置有支撑油管的夹持组件,所述支撑杆上设置有放置板,所述放置板上设置有驱动夹持组件转动的驱动气缸,所述放置台上开设有通孔,所述放置台底部设置有驱动电机,所述放置台上设置有底座,所述底座上一体设置有插入通孔连接驱动电机的插柱。通过采用上述技术方案,驱动气缸驱动夹持组件转动,以带动油管的出油嘴抵触到底座的待加工器件,同时驱动电机带动底座转动,使待加工器件一边转动一边涂抹油料,从而使器件涂抹油料均匀。本技术进一步设置为:所述放置台上设置有用于承载所述底座的支撑台,所述支撑台位于所述通孔内,所述支撑台上设置有、所述插柱插入的连接孔。通过采用上述技术方案,通过支撑台设置于放置台上支撑底座,以使底座稳定地转动。本技术进一步设置为:所述支撑台靠近所述驱动电机的一端设置有插接柱,所述插接柱上开设有卡槽,所述放置台上设置有与所述插接柱相匹配的圆形插槽,所述放置台的圆形插槽处设置有插入卡槽的卡接组件。通过采用上述技术方案,通过卡接组件插入插接柱上的卡槽,以使支撑台稳定地安装于放置台上。本技术进一步设置为:所述卡接组件包括:设置于所述放置台上与所述连接孔同心的环形通道;设置于所述放置台的圆形插槽的卡块;设置于卡块远离卡槽一端的弹性件以及连接所述卡块伸出所述放置台的拨块。通过采用上述技术方案,拨动拨块以使拨块带动环形通道转动,以使卡块挤压弹性件,然后将插接柱插入卡槽松开拨块由于弹性件的回复力以将卡块插入卡槽内,从而使支撑台放置于放置台上稳定,当需要拔出支撑台时只需要转动拨块以将卡块退出卡槽即可将支撑台拨出,从而支撑台安装与拆卸简易。本技术进一步设置为:所述卡块为设置有圆角的弧形楔块。通过采用上述技术方案,卡块为设置有圆角的弧形楔块以便于卡块插入卡槽简易。本技术进一步设置为:所述拨块的表面设置有防滑纹路。通过采用上述技术方案,防滑纹路的设置能够使操作人员拨动拨块时能够抓稳拨块转动。本技术进一步设置为:所述底座上开设有、与马达后盖相适配的放置槽。通过采用上述技术方案,通过放置槽的设置能够使马达后盖放置于底座上稳定。本技术进一步设置为:所述放置台上设置有开关,所述开关耦接输出控制信号以控制驱动气缸与驱动电机启动的控制电路,所述控制电路耦接有以接收控制信且预设延时时间并输出延时信号的延时电路。通过采用上述技术方案,控制电路控制驱动电机与驱动气缸启动后通过一段延时时间后驱动电机与驱动气缸停止,从而使待加工器件涂抹一段时间后自动关闭,使油料涂抹自动化节省人力。本技术进一步设置为:所述控制电路包括:控制单元,耦接于所述开关并输出控制信号以控制驱动气缸与驱动电机启闭;自锁单元,耦接于控制单元以接收控制自锁并将控制单元自锁。通过采用上述技术方案,控制单元控制驱动电机与驱动气缸启动后,再通过自锁单元将驱动电机与驱动气缸保持工作,使器件涂抹油料一段时间。本技术进一步设置为:所述延时电路包括:延时单元,耦接于所述控制单元以接收控制信号并通过预设的延时时间后输出延时信号;解锁单元,耦接于所述延时单元以接收延时信号并将开关解锁。通过采用上述技术方案,通过延时单元预设需要涂抹油料的器件一段时间后,再通过解锁单元将驱动电机与驱动气缸断电,完成器件的油料涂抹,使油料涂抹完成简易。综上所述,本技术的有益技术效果为:1.驱动气缸驱动夹持组件转动,以带动油管的出油嘴抵触到底座的待加工器件,同时驱动电机带动底座转动,使待加工器件一边转动一边涂抹油料,从而使器件涂抹油料均匀;2.控制电路控制驱动电机与驱动气缸启动后通过一段延时时间后驱动电机与驱动气缸停止,从而使待加工器件涂抹一段时间后自动关闭,使油料涂抹自动化节省人力。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的部分剖视图;图3是本技术的电路原理图。附图标记:1、放置台;11、通孔;12、驱动电机;13、底座;131、放置槽;14、插柱;15、圆形插槽;16、卡接组件;161、环形通道;162、卡块;163、拨块;164、弹性件;17、开关;18、控制电路;181、控制单元;182、自锁单元;19、延时电路;191、延时单元;192、解锁单元;2、支撑架;3、支撑杆;4、油管;5、夹持组件;51、支撑块;511、固定槽;52、铰接件;53、调节组件;531、螺纹柱;532、螺母;6、放置板;7、驱动气缸;8、支撑台;81、连接孔;82、插接柱;821、卡槽。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1和图2,为本技术公开的一种用于马达后盖的注油装置,包括放置台1,放置台1上垂直设置有支撑架2,支撑架2上垂直设置有支撑杆3,支撑杆3远离支撑架2一端设置有放置板6,支撑杆3上转动设置有夹持组件5,夹持组件5上设置有油管4,且放置板6上设置有驱动夹持组件5转动的驱动气缸7。放置台1上位于油管4的正前方开设有通孔11,放置台1的底部设置有驱动电机12,且放置台1的通孔11处设置有支撑台8,且支撑台8的形状为圆形,支撑台8上开设有同心的连接孔81,支撑台8上设置有底座13,底座13上开设有与马达后盖相适配的放置槽131,以便于马达后盖放置于放置槽131内稳定。底座13底部一体设置有插入连接孔81的插柱14,插柱14插入连接孔81与驱动电机12连接,通过驱动电机12驱动插柱14转动,进而带动底座13在支撑台8上转动,以便于油管4内的油料滴落于底座13上的待加工器件均匀。夹持组件5包括:支撑块51、铰接件52以及调节组件53,支撑块51转动安装于支撑杆3靠近支撑架2一端,支撑块51上开设有、用于放置油管4的固定槽511。调节组件53一端与支撑块51连接,另一端与铰接组件连接,且铰接件52设置于支撑板上一端连接调节组件53另一端与驱动气缸7铰接,当驱动气缸7驱动向前推动后铰接件52转动以将支撑块51转动从而使支撑块51上的油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于马达后盖的注油装置,包括放置台(1),其特征在于,所述放置台(1)上设置支撑架(2),所述支撑架(2)上设置有支撑杆(3),支撑杆(3)上设置有油管(4),所述支撑杆(3)上转动设置有支撑油管(4)的夹持组件(5),所述支撑杆(3)上设置有放置板(6),所述放置板(6)上设置有驱动夹持组件(5)转动的驱动气缸(7),所述放置台(1)上开设有通孔(11),所述放置台(1)底部设置有驱动电机(12),所述放置台(1)上设置有底座(13),所述底座(13)上一体设置有插入通孔(11)连接驱动电机(12)的插柱(14)。

【技术特征摘要】
1.一种用于马达后盖的注油装置,包括放置台(1),其特征在于,所述放置台(1)上设置支撑架(2),所述支撑架(2)上设置有支撑杆(3),支撑杆(3)上设置有油管(4),所述支撑杆(3)上转动设置有支撑油管(4)的夹持组件(5),所述支撑杆(3)上设置有放置板(6),所述放置板(6)上设置有驱动夹持组件(5)转动的驱动气缸(7),所述放置台(1)上开设有通孔(11),所述放置台(1)底部设置有驱动电机(12),所述放置台(1)上设置有底座(13),所述底座(13)上一体设置有插入通孔(11)连接驱动电机(12)的插柱(14)。2.根据权利要求1所述的一种用于马达后盖的注油装置,其特征在于,所述放置台(1)上设置有用于承载所述底座(13)的支撑台(8),所述支撑台(8)位于所述通孔(11)内,所述支撑台(8)上设置有、所述插柱(14)插入的连接孔(81)。3.根据权利要求2所述的一种用于马达后盖的注油装置,其特征在于,所述支撑台(8)靠近所述驱动电机(12)的一端设置有插接柱(82),所述插接柱(82)上开设有卡槽(821),所述放置台(1)上设置有与所述插接柱(82)相匹配的圆形插槽(15),所述放置台(1)的圆形插槽(15)处设置有插入卡槽(821)的卡接组件(16)。4.根据权利要求3所述的一种用于马达后盖的注油装置,其特征在于,所述卡接组件(16)包括:设置于所述放置台(1)上与所述连接孔(81)同心的环形通道(161);设置于所述放置台(1)的圆形插槽(15)的卡块...

【专利技术属性】
技术研发人员:王姜华
申请(专利权)人:深圳盟浩电机有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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