【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及吸油器的改进专利技术，特别是关于长途汽车途中由备用油箱向主油箱输油的吸油器，也可适用于化工、制药等有关厂矿吸取各种液体。长途汽车在行驶中，由于不能及时到加油站加油，往往自备油箱，一旦主油箱油液耗尽，就必须将备用油箱中的油液输送到主油箱。在现有技术中，驾驶员都用一条软管开始由咀先将油吸出，这既麻烦又不卫生。鉴于公知技术存在的问题，本技术的目的是设计一种结构简单，使用方便，安全卫生而且加工容易，成本低廉的简易吸油器。本技术是以如下方式完成的，在带有输油管路的吸油器壳体内安装一个阀座，阀座内设有球体或圆锥体活塞，并在阀座的顶端设有定位板，吸油器的进油口为喇叭形，如附图说明图1所示。当吸油器工作时，将吸油器伸入备用油箱，把输油管的一端伸入主油箱，手持输油管(吸油器端)迅速向下移动，其速度快于物体自落速度，活塞自动打开。同时由吸油器快速向下移动的作用，形成吸油器上下压强的变化，由于底部(图a区域)压强大，实现了底部a区域内的油液顺吸油器的间隙进入管道，继吸油器向上(或停止)移动时，活塞由于自重而关闭进油口，使已吸入的油液不出现倒流。只要手持吸油器不断上下移动，管路内的液面不断升高，若主油箱低于备用油箱液面，在油液溢出油管时，可根据流体学中的吸虹现象，吸油器即可停止上下移动，由大气压作用，活塞自动打开，(开启间隙的大小可根据活塞重量及主备油箱高度的差而定)，油液就会自动流入主油箱，加到需求量为止。当主油箱高于备用油箱时，则不断将吸油器作上下移动，同样可达到加油目的。本技术与公知技术相比，具有使用方便，安全卫生，而且结构简单，制作容易，不需特殊的工装与设...
【技术保护点】
一种包括有输油管路（１）壳体（２）和进油喇叭口（６）的简易吸油器，其特征在于壳体（２）内设有带定位板（３）的阀座（５）、阀座（５）内装有活塞（４）。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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