内置过河管道结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内置过河管道结构，应用在过河管道领域，其技术方案要点是：包括设置在桥梁翼缘下方的钢支架，钢支架包括放置板和若干连接柱，放置板通过连接柱连接在桥梁翼缘上，管道放置于所述放置板上，放置板上设有用于固定管道的固定件；具有的技术效果是：可以解决有些桥梁出于美观需要，不允许外置管线的问题，并且桥梁翼缘可以为管道遮风挡雨，延长了管道的使用寿命。

Built-in river-crossing pipeline structure

【技术实现步骤摘要】
内置过河管道结构
本技术涉及过河管道领域，特别涉及一种内置过河管道结构。
技术介绍
目前，供水管道在过河时，通常在桥梁的两侧架设支架，然后管道通过支架支撑在桥梁的两侧，完成过河。但是这种管道过河结构具有局限性，因为有些桥梁出于美观需要，不允许外置管线，并且管道暴露在桥梁外，承受风吹日晒，会大大降低过河管道的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种内置过河管道结构，其优点是：可以解决有些桥梁出于美观需要，不允许外置管线的问题，并且桥梁翼缘可以为管道遮风挡雨，延长了管道的使用寿命。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种内置过河管道结构，包括设置在桥梁翼缘下方的钢支架，所述钢支架包括放置板和若干连接柱，所述放置板通过连接柱连接在桥梁翼缘上，管道放置于所述放置板上，所述放置板上设有用于固定管道的固定件。通过上述技术方案，操作者可以将需要过河的管道放置在放置板上，然后通过固定件固定，此时管道位于桥梁翼缘下方，相对隐蔽，对桥梁外管基本无影响，解决了有些桥梁出于美观需要，不允许外置管线的问题。其次桥梁翼缘可以为管道遮风挡雨，从而使得管道减少被风吹日晒的可能，延长了管道的使用寿命。本技术进一步设置为：所述固定件包括第一支座和第一盖座，所述第一支座和第一盖座上均开设有与管道外缘相配合的弧形槽，所述第一支座固设在放置板上，所述第一盖座通过第一螺栓连接在第一支座上，管道被夹紧在第一支座和第一盖座之间。通过上述技术方案，需要固定管道时，操作者首先将管道放置在第一支座的弧形槽内，然后将第一盖座压合在管道上，最后通过第一螺栓将第一盖座拧紧在第一支座上，此时管道便被快速的固定在放置板上。本技术进一步设置为：所述第一支座在弧形槽的两侧均连接有与管道底部相配合的过渡板，所述过渡板朝向管道的一侧设有第一橡胶垫。通过上述技术方案，过渡板的设置加大了第一支座对管道的支撑面积，从而减少管道所受的压强，提高了管道的支撑稳定性。第一橡胶垫则具有弹性，从而桥梁产生震动时，第一橡胶垫可以对管道起到一个缓冲作用，减少管道因震动而受损的可能，延长管道的使用寿命。本技术进一步设置为：所述放置板在过渡板远离第一支座的一端设有套管，所述套管内滑移连接有支撑杆，所述支撑杆和套管底部之间设有压缩弹簧，所述支撑杆伸出套管的一端与过渡板相抵触。通过上述技术方案，支撑杆可以在压缩弹簧的弹力作用下始终与过渡板抵触，从而对过渡板起到一个支撑作用，桥梁产生震动时，支撑杆可以在套管内略微滑动，然后在压缩弹簧的弹力作用下始终与过渡板抵触，一方面可以减少过渡板的震动，另一方面可以减少支撑杆绷断的可能，提高了支撑杆的结构稳定性。本技术进一步设置为：所述支撑杆朝向过渡板的一端设有由塑料制成的顶片。通过上述技术方案，顶片可以提高支撑杆与过渡板之间的接触面积，从而使得支撑杆更加稳定的抵触在过渡板上；塑料本身具有一定的柔性，因此桥梁在震动时，顶片可以产生一定的弹性形变，以减少支撑杆撞击在过渡板上、造成过渡板损坏的可能。本技术进一步设置为：所述固定件包括卡环和沿放置板长度方向设置的橡胶底槽，所述橡胶底槽与管道底部相贴合，所述卡环的两端沿竖直方向滑移连接在放置板上，所述卡环延伸出放置板的一端螺纹连接有固定螺母。通过上述技术方案，需要对管道进行固定时，操作者首先将管道先放置在橡胶底槽上，然后向下移动卡环，使得卡环压紧在管道外壁上，然后拧紧固定螺母，从而快速便捷的将管道固定在放置板上，此时由于橡胶底槽具有弹性，因此可以对管道起到一个缓冲作用，减少管道因桥梁震动而受损的可能。本技术进一步设置为：所述卡环朝向管道的一侧设有贴合板，所述贴合板上粘结有第二橡胶垫，所述贴合板压覆在管道上。通过上述技术方案，卡环向着放置板移动时，可以通过贴合板贴合在管道表面，贴合板加大了卡环对管道的压紧面积，从而提高对管道的固定稳定性；第二橡胶垫则可以对管道起到一个减震缓冲作用。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、管道位于桥梁翼缘下方，解决了有些桥梁出于美观需要，不允许外置管线的问题；2、桥梁翼缘可以为管道遮风挡雨，从而使得管道减少被风吹日晒的可能，延长了管道的使用寿命。附图说明图1是实施例1的整体结构示意图。图2是实施例1用于体现固定件的结构示意图。图3是图2中A部的放大图。图4是实施例2的整体结构示意图。图5是实施例2用于体现第二橡胶垫的结构示意图。附图标记：1、桥梁翼缘；2、钢支架；21、放置板；22、连接柱；3、管道；4、固定件；41、第一支座；42、第一盖座；43、弧形槽；44、第一螺栓；45、橡胶底槽；46、卡环；47、固定螺母；5、过渡板；51、第一橡胶垫；6、套管；61、支撑杆；62、压缩弹簧；63、顶片；7、贴合板；8、第二橡胶垫。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例1：一种内置过河管道结构，如图1和图2，包括设置在桥梁翼缘1下方的钢支架2，钢支架2包括放置板21和若干连接柱22，放置板21通过连接柱22固定连接在桥梁翼缘1上，管道3放置于放置板21上，放置板21上设有用于固定管道3的固定件4。此时管道3便被固定在桥梁翼缘1的下方，从而解决了有些桥梁出于美观需要，不允许外置管线的问题，并且桥梁翼缘1可以为管道3遮风挡雨，使得管道3减少被风吹日晒的可能，延长了管道3的使用寿命。如图2和图3，固定件4包括若干组第一支座41和第一盖座42，第一支座41固设在放置板21上，第一支座41和第一盖座42上均开设有与管道3外缘相配合的弧形槽43，管道3放置于若干第一支座41上，然后操作者将第一盖座42盖在管道3上，并通过第一螺栓44连接在第一支座41上，从而将管道3快速的夹紧在第一支座41和第一盖座42之间。第一支座41在弧形槽43的两侧均固定连接有过渡板5，过渡板5朝向管道3的一侧与管道3底部相配合，过渡板5朝向管道3的一侧粘结有第一橡胶垫51，过渡板5可以提高第一支座41与管道3之间的接触面积，从而提高对管道3的支撑稳定性。如图2和图3，放置板21在过渡板5远离第一支座41的一端固设有套管6，套管6内滑移连接有支撑杆61，支撑杆61朝向过渡板5的一端固设有由塑料制成的顶片63，支撑杆61和套管6底部之间设有压缩弹簧62，支撑杆61伸出套管6的一端通过顶片63与过渡板5相抵触，支撑杆61可以在压缩弹簧62的弹力作用下始终与过渡板5抵触，从而对过渡板5起到一个支撑作用，桥梁产生震动时，支撑杆61可以在套管6内略微滑动，然后在压缩弹簧62的弹力作用下始终与过渡板5抵触，一方面可以减少过渡板5的震动，另一方面可以减少支撑杆61绷断的可能，提高了支撑杆61的结构稳定性。实施例2：一种内置过河管道结构，与实施例1的不同之处在于，如图4，固定件4包括卡环46和沿放置板21长度方向设置的橡胶底槽45，管道3底部放置于橡胶底槽45上并与橡胶底槽45相贴合，橡胶底槽45可以对管道3起到一个减震作用。卡环46的两端沿竖直方向滑移连接在放置板21上，卡环46朝向管道3的一侧固设有贴合板7，贴合板7上粘结有第二橡胶垫8（如图5）。如图4，卡环46延伸出放置板21的一端螺纹连接有固定螺母47，管道3放置于橡胶底槽45上后，操作者向下移动卡环46本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内置过河管道结构，其特征在于：包括设置在桥梁翼缘(1)下方的钢支架(2)，所述钢支架(2)包括放置板(21)和若干连接柱(22)，所述放置板(21)通过连接柱(22)连接在桥梁翼缘(1)上，管道(3)放置于所述放置板(21)上，所述放置板(21)上设有用于固定管道(3)的固定件(4)。

【技术特征摘要】
1.一种内置过河管道结构，其特征在于：包括设置在桥梁翼缘(1)下方的钢支架(2)，所述钢支架(2)包括放置板(21)和若干连接柱(22)，所述放置板(21)通过连接柱(22)连接在桥梁翼缘(1)上，管道(3)放置于所述放置板(21)上，所述放置板(21)上设有用于固定管道(3)的固定件(4)。2.根据权利要求1所述的内置过河管道结构，其特征在于：所述固定件(4)包括第一支座(41)和第一盖座(42)，所述第一支座(41)和第一盖座(42)上均开设有与管道(3)外缘相配合的弧形槽(43)，所述第一支座(41)固设在放置板(21)上，所述第一盖座(42)通过第一螺栓(44)连接在第一支座(41)上，管道(3)被夹紧在第一支座(41)和第一盖座(42)之间。3.根据权利要求2所述的内置过河管道结构，其特征在于：所述第一支座(41)在弧形槽(43)的两侧均连接有与管道(3)底部相配合的过渡板(5)，所述过渡板(5)朝向管道(3)的一侧设有第一橡胶垫(51)。4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，陈凌，杨雨辰，
申请(专利权)人：南京市给排水工程设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32