一种用于清筛轨道的碎石道碴的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于清筛轨道的碎石道碴的装置，所述第一转轴的外侧均匀焊接有刮板，所述防护框体的外侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴与第一转轴的一端固定连接，所述防护框体的一侧插入有输送管道，所述输送管道的下部上侧贯穿有进料口；该装置通过刮板将高于碎石道渣的碎石进行刮除，并通过输送管道输送至箱体内，由筛网进行筛分，将较小的碎石筛出后铺设在碎石道渣上，使得碎石能够进行平铺，提高碎石道渣的平整性；该装置通过第四电机带动齿轮盘旋转，齿轮盘带动第四筒体旋转，使得第四筒体内的隔板能够对排出的碎石进行均匀铺设，同时可以进行刮平动作，通过液压缸可以调整铺设的高度。

A debris ballast cleaning device for track cleaning

【技术实现步骤摘要】
一种用于清筛轨道的碎石道碴的装置
本技术属于铁路铺设
，具体涉及一种用于清筛轨道的碎石道碴的装置。
技术介绍
在铁路系统中，“道碴”指用作承托路轨枕木的碎石，是较早期出现及常见的轨道道床结构。工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。使用道碴的好处，在于排水容易及容易调校路轨位置，同时由于道碴把列车及路轨重量分散在路基上，减少列车震动及噪音，令乘客舒适度增加。现有的用于清筛轨道的碎石道碴的装置在对碎石进行清筛后进行铺设时，无法保证铺设的平整度，影响轨道的铺设，为此，我们提出一种用于清筛轨道的碎石道碴的装置来解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于清筛轨道的碎石道碴的装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有技术中的现有的用于清筛轨道的碎石道碴的装置在对碎石进行清筛后进行铺设时，无法保证铺设的平整度，影响轨道的铺设的问题。为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于清筛轨道的碎石道碴的装置，包括车体，所述车体的顶部焊接有防护框体，所述防护框体的内侧通过轴承转动连接有第一转轴，所述第一转轴的外侧均匀焊接有刮板，所述防护框体的外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于清筛轨道的碎石道碴的装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部焊接有防护框体(2)，所述防护框体(2)的内侧通过轴承转动连接有第一转轴(4)，所述第一转轴(4)的外侧均匀焊接有刮板(5)，所述防护框体(2)的外侧固定连接有第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出轴与第一转轴(4)的一端固定连接，所述防护框体(2)的一侧插入有输送管道(6)，所述输送管道(6)的下部上侧贯穿有进料口(7)，所述输送管道(6)的顶部固定有第二电机(9)，所述第二电机(9)的输出轴固定连接有插入输送管道(6)内的第二转轴(10)，所述第二转轴(10)的外侧固定有螺旋叶(11)，所述输送管道(6...

【技术特征摘要】
1.一种用于清筛轨道的碎石道碴的装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部焊接有防护框体(2)，所述防护框体(2)的内侧通过轴承转动连接有第一转轴(4)，所述第一转轴(4)的外侧均匀焊接有刮板(5)，所述防护框体(2)的外侧固定连接有第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出轴与第一转轴(4)的一端固定连接，所述防护框体(2)的一侧插入有输送管道(6)，所述输送管道(6)的下部上侧贯穿有进料口(7)，所述输送管道(6)的顶部固定有第二电机(9)，所述第二电机(9)的输出轴固定连接有插入输送管道(6)内的第二转轴(10)，所述第二转轴(10)的外侧固定有螺旋叶(11)，所述输送管道(6)的上部下侧通过排料管(12)连通于箱体(13)的顶部，所述箱体(13)固定于车体(1)的顶部，所述箱体(13)的内侧壁均匀固定有凸起块(17)，所述凸起块(17)的顶部通过弹簧(18)固定连接有筛网(19)，所述筛网(19)的顶部固定连接有震动电机(20)，所述箱体(13)的底部设有下料口(24)，所述下料口(24)的底部连通有第一筒体(25)，所述箱体(13)的底部固定连接有液压缸(26)，所述液压缸(26)的液压杆固定连接于活动板(27)的顶部，所述活动板(27)的顶部固定有滑动套接在第一筒体(25)外侧的第二筒体(29)，所述活动板(27)的底部焊接有第三筒体(30)，所述第三筒体(30)的内侧插入有第四筒体(35)，所述第四筒体(35)的内腔固定有隔板(38)，所述第三筒体(30)的内侧设有齿轮槽(33)，所述第四筒体(35)的外侧固定有插入齿轮槽(33)内的外齿轮(44)，所述第三筒体(30)的外侧固定有第四电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：国胜科技惠州有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44