基于嵌入式系统汽车电子产品智能检测系统及其方法技术方案

本发明专利技术是基于嵌入式系统汽车电子产品智能检测系统及其方法。所述系统包括嵌入式控制器(1)、机械控制逻辑模块(2)、执行机械结构(3)、待测汽车电子产品(4)、高清摄像头(5)、图像预处理模块(6)、输入输出控制逻辑模块(7)和核心处理器(8)。基于上述系统本发明专利技术通过控制器模拟汽车发出的信号和控制机械结构仿真人工操作，可降低检测工作的重复性和时效性；通过控制器采集待测产品输出的信号，可降低人工采集的准确性；通过视觉技术模拟人眼信息采集，可提高产品检测一致性和客观性；通过机器学习来完善检测模型，可提高产品检测的精度，且可识别产品潜在设计隐患。

Intelligent Detection System for Automotive Electronic Products Based on Embedded System and Its Method

【技术实现步骤摘要】
基于嵌入式系统汽车电子产品智能检测系统及其方法
本专利技术涉及汽车电子产品数据采集和处理
，是一种基于嵌入式系统汽车电子产品智能检测系统及其方法。
技术介绍
随着汽车电子产品的软件功能叠加和人机交互操作增加，使得人工检测方法已不能覆盖所有可能应用场景，降低了产品检验的有效性。同时，产品功能复杂度提高，对检测人员的专业能力和检测方法提出更高要求，不同检验员在同样检测环境中有可能得出不同结论，降低检验结果的客观性。另外，产品功能迭代周期缩短，使得测试周期同样缩短，如何在不丢失检验有效性和客观性的前提下，尽可能缩短检测周期提高检测效率，也是行业内从业人员的关注重点。为了提高汽车电子产品检验的有效性、客观性和执行效率，基于嵌入式系统和机器学习的技术搭建汽车电子产品智能检测方法和系统，将有利于汽车电子产品功能的可靠性应用。
技术实现思路
本专利技术为解决人工检测覆盖场景小，检测时间周期长，检测效率低的问题，提供了一种基于嵌入式系统汽车电子产品智能检测系统及其方法，本专利技术提供了以下技术方案：一种基于嵌入式系统汽车电子产品智能检测系统，所述系统包括嵌入式控制器1、机械控制逻辑模块2、执行机械结构3、待测汽车电子产品4、摄像头5、图像预处理模块6、输入输出控制逻辑模块7和核心处理器8；所述嵌入式控制器1与核心处理器8通过建立通信协议进行数据交互式连接，所述嵌入式控制器1与机械控制逻辑模块2通过通信方式进行数据交互式连接，所述机械控制逻辑模块2的控制信号输出端连接执行机械结构3的控制信号输入端，所述执行机械结构3反馈信号输出端连接机械控制逻辑模块2反馈信号输入端，所述执行机械结构3测试操作待测汽车电子产品4；所述摄像头5采集待测汽车电子产品4的视频图像信息，所述摄像头5的视频流信号输出端连接图像预处理模块6的视频流信号输入端，所述图像预处理模块6与嵌入式控制器1通信传输方式进行数据交互；所述嵌入式控制器1的控制信号输出端连接输入输出控制逻辑模块7的控制信号输入端，输入输出控制逻辑模块7的反馈信号输出端连接嵌入式控制器1的反馈信号输入端，所述输入输出控制逻辑模块7的模拟和数字信号输出端连接待测汽车电子产品4的模拟和数字信号输入端，所述待测汽车电子产品4的模拟和数字信号输出端连接输入输出控制逻辑模块7的模拟和数字信号输入端。优选地，所述嵌入式控制器1与核心处理器8间数据交互方式具体为：所述嵌入式控制器1的反馈信号输出端连接核心处理器8的反馈信号输入端；所述嵌入式控制器1的控制信号输入端连接核心处理器8的控制信号输出端。优选地，所述图像预处理模块6与嵌入式控制器1交互方式具体为，所述图像预处理模块6的控制信号输入端连接嵌入式控制器1控制信号输出端，所述图像预处理模块6的通信信号输出端连接嵌入式控制器1的通信信号输入端。一种基于嵌入式系统汽车电子产品智能检测系统的检测方法，包括以下步骤：步骤一：所述嵌入式控制器1通过输入输出控制逻辑模块7模拟提供汽车车身的模拟和数字信号，所述汽车车身模拟和数字信号传输至待测汽车电子产品4；步骤二：待测汽车电子产品4接收汽车车身模拟和数字信号后，待测汽车电子产品4输出模拟和数字信号，所述待测汽车电子产品4输出模拟和数字信号通过输入输出控制逻辑模块7反馈至嵌入式控制器1；步骤三：所述嵌入式控制器1控制执行机械结构3，实现执行机械结构3模拟汽车驾乘人员对汽车电子产品的操作；步骤四：所述嵌入式控制器1对待测汽车电子产品4的视频图像参数进行定量判定；步骤五：通过所述核心处理器8控制嵌入式控制器1采集待测汽车电子产品4的检测数据；步骤六：核心处理器8根据汽车电子产品检测模型对步骤五中所述检测数据进行判定，当所述检测数据符合汽车电子产品检测模型时，则判定待测汽车电子产品4通过检测，反之，则没有通过检测；步骤七：重复步骤一至步骤六，得到通过检测的检测数据，根据通过的检测数据采用核心处理器8优化汽车电子产品检测模型，得到潜在失效模型；当待检品参数检测数据不在潜在失效模型范围内，但符合步骤六中的检测模型，则动态修正潜在失效模型；当待检品参数检测数据超过潜在失效模型，且不满足动态修正潜在失效模型，则判断待检品有潜在失效几率，存在设计隐患。优选地，所述步骤一具体为：第一步：通过输入输出控制逻辑模块7模拟车辆实际运行过程中产生输出的模拟和数字信号；通过嵌入式控制器1控制输入输出控制逻辑模块7产生与车辆一致峰值和功率一致的汽车模拟信号，所述汽车模拟信号包括蓄电池电压信号、水温传感器信号、燃油传感器信号、尿素传感器信号；通过嵌入式控制器1控制输入输出控制逻辑模块7产生与车辆一致峰值和频率一致的数字信号，所述数字信号包括开关量信号、CAN网络信号和车载以太网信号；第二步：输入输出控制逻辑模块7将所述汽车车身模拟和数字信号传输至待测汽车电子产品4，所述待测汽车电子产品4输出模拟和数字信号通过输入输出控制逻辑模块7反馈至嵌入式控制器1。优选地，所述待测汽车电子产品4的输出模拟信号为待测汽车电子产品4对整车的模拟量控制，包括车窗升降信号、驾驶舱背光调节信号、方向盘调节信号；所述待测汽车电子产品4的输出数字信号为待测汽车电子产品4对整车的数字量控制，包括空调启停信号、车门开关信号、远近光灯切信号。优选地，所述步骤三具体为：所述嵌入式控制器1控制机械控制逻辑模块2，经由机械控制逻辑模块2控制执行机械结构3，实现执行机械结构3的机械手臂和手指模拟汽车驾乘人员对待测汽车电子产品4的操作，所述操作包括插入U盘、滑动屏幕、敲击屏幕、多点触控屏幕以及旋转旋钮的操作。优选地，所述步骤四具体为：第一步：通过摄像头5对所述待测汽车电子产品4进行视频采集，高精摄像头将视频流传输至图像预处理模块6，图像预处理模块6输出静态图像，图像预处理模块6将静态图像通过通信传输至嵌入式控制器1；第二步：所述嵌入式控制器1利用静态图像与标准图像对比，识别所述待测汽车电子产品4的人机交互界面内是否正常显示；所述嵌入式控制器1利用静态图像与标准图像像素点对比，识别所述待测汽车电子产品4的人机交互界面内的像素点是否为红色；所述嵌入式控制器1利用实时视频流与标准视频流进行帧对比，识别所述待测汽车电子产品4的人机交互界面是否正在播放音乐或者是否关机。优选地，所述检测数据包括嵌入式控制器1输出某一时刻汽车车身模拟和数字信号，嵌入式控制器1采集待测汽车电子产品4某一时刻输出模拟和数字信号，嵌入式控制器1采集某一时刻执行机械结构3运动的轨迹动作和待测汽车电子产品4内某一时刻的图像视频。本专利技术具有以下有益效果：本专利技术适用于具有人机交互功能复杂的智能类电子产品检测。通过控制器模拟汽车发出的信号和控制机械结构仿真人工操作，可降低检测工作的重复性和时效性；通过控制器采集待测产品输出的信号，可降低人工采集的准确性；通过视觉技术模拟人眼信息采集，可提高产品检测一致性和客观性；通过机器学习来完善检测模型，可提高产品检测的精度，且可识别产品潜在设计隐患。附图说明图1是基于嵌入式系统汽车电子产品智能检测系统的框图。图2是检测潜在失效模型示意图。具体实施方式以下结合具体实施例，对本专利技术进行了详细说明。具体实施例一：如图1所示，本专利技术提供一种基于嵌入式系统汽车电子产品智能检测系统，所述系统包括嵌入本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于嵌入式系统汽车电子产品智能检测系统，其特征是：所述系统包括嵌入式控制器(1)、机械控制逻辑模块(2)、执行机械结构(3)、待测汽车电子产品(4)、摄像头(5)、图像预处理模块(6)、输入输出控制逻辑模块(7)和核心处理器(8)；所述嵌入式控制器(1)与核心处理器(8)通过建立通信协议进行数据交互式连接，所述嵌入式控制器(1)与机械控制逻辑模块(2)通过通信方式进行数据交互式连接，所述机械控制逻辑模块(2)的控制信号输出端连接执行机械结构(3)的控制信号输入端，所述执行机械结构(3)反馈信号输出端连接机械控制逻辑模块(2)反馈信号输入端，所述执行机械结构(3)测试操作待测汽车电子产品(4)；所述摄像头(5)采集待测汽车电子产品(4)的视频图像信息，所述摄像头(5)的视频流信号输出端连接图像预处理模块(6)的视频流信号输入端，所述图像预处理模块(6)与嵌入式控制器(1)通信传输方式进行数据交互；所述嵌入式控制器(1)的控制信号输出端连接输入输出控制逻辑模块(7)的控制信号输入端，输入输出控制逻辑模块(7)的反馈信号输出端连接嵌入式控制器(1)的反馈信号输入端，所述输入输出控制逻辑模块(7)的模拟和数字信号输出端连接待测汽车电子产品(4)的模拟和数字信号输入端，所述待测汽车电子产品(4)的模拟和数字信号输出端连接输入输出控制逻辑模块(7)的模拟和数字信号输入端。...

【技术特征摘要】
1.一种基于嵌入式系统汽车电子产品智能检测系统，其特征是：所述系统包括嵌入式控制器(1)、机械控制逻辑模块(2)、执行机械结构(3)、待测汽车电子产品(4)、摄像头(5)、图像预处理模块(6)、输入输出控制逻辑模块(7)和核心处理器(8)；所述嵌入式控制器(1)与核心处理器(8)通过建立通信协议进行数据交互式连接，所述嵌入式控制器(1)与机械控制逻辑模块(2)通过通信方式进行数据交互式连接，所述机械控制逻辑模块(2)的控制信号输出端连接执行机械结构(3)的控制信号输入端，所述执行机械结构(3)反馈信号输出端连接机械控制逻辑模块(2)反馈信号输入端，所述执行机械结构(3)测试操作待测汽车电子产品(4)；所述摄像头(5)采集待测汽车电子产品(4)的视频图像信息，所述摄像头(5)的视频流信号输出端连接图像预处理模块(6)的视频流信号输入端，所述图像预处理模块(6)与嵌入式控制器(1)通信传输方式进行数据交互；所述嵌入式控制器(1)的控制信号输出端连接输入输出控制逻辑模块(7)的控制信号输入端，输入输出控制逻辑模块(7)的反馈信号输出端连接嵌入式控制器(1)的反馈信号输入端，所述输入输出控制逻辑模块(7)的模拟和数字信号输出端连接待测汽车电子产品(4)的模拟和数字信号输入端，所述待测汽车电子产品(4)的模拟和数字信号输出端连接输入输出控制逻辑模块(7)的模拟和数字信号输入端。2.根据权利要求1所述的一种基于嵌入式系统汽车电子产品智能检测系统，其特征是：所述嵌入式控制器(1)与核心处理器(8)间数据交互方式具体为：所述嵌入式控制器(1)的反馈信号输出端连接核心处理器(8)的反馈信号输入端；所述嵌入式控制器(1)的控制信号输入端连接核心处理器(8)的控制信号输出端。3.根据权利要求1所述的一种基于嵌入式系统汽车电子产品智能检测系统，其特征是：所述图像预处理模块(6)与嵌入式控制器(1)交互方式具体为，所述图像预处理模块(6)的控制信号输入端连接嵌入式控制器(1)控制信号输出端，所述图像预处理模块(6)的通信信号输出端连接嵌入式控制器(1)的通信信号输入端。4.一种如权利要求1所述的基于嵌入式系统汽车电子产品智能检测系统的检测方法，其特征是：包括以下步骤：步骤一：所述嵌入式控制器(1)通过输入输出控制逻辑模块(7)模拟提供汽车车身的模拟和数字信号，所述汽车车身模拟和数字信号传输至待测汽车电子产品(4)；步骤二：待测汽车电子产品(4)接收汽车车身模拟和数字信号后，待测汽车电子产品(4)输出模拟和数字信号，所述待测汽车电子产品(4)输出模拟和数字信号通过输入输出控制逻辑模块(7)反馈至嵌入式控制器(1)；步骤三：所述嵌入式控制器(1)控制执行机械结构(3)，实现执行机械结构(3)模拟汽车驾乘人员对汽车电子产品的操作；步骤四：所述嵌入式控制器(1)对待测汽车电子产品(4)的视频图像参数进行定量判定；步骤五：通过所述核心处理器(8)控制嵌入式控制器(1)采集待测汽车电子产品(4)的检测数据；步骤六：核心处理器(8)根据汽车电子产品检测模型对步骤五中所述检测数据进行判定，当所述检测数据符合汽车电子产品检测模型时，则判定待测汽车电子产品(4)通过检测，反之，则没有通过检测；步骤七：重复步骤一至步骤六，得...

【专利技术属性】
技术研发人员：王莉莉，陈德运，吴龙翔，韩淼，尹天博，
申请(专利权)人：哈尔滨理工大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23