一种交通监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及监控装置技术领域，尤其为一种交通监控装置，包括底座，所述底座的顶端设置有支撑柱，所述支撑柱与底座焊接固定，所述支撑柱的一侧设置有横槽架，所述横槽架的内侧设置有滑动车，所述滑动车的底端设置有摄像头上盖，所述摄像头上盖的底端安装有摄像头玻璃罩，所述摄像头上盖的内侧设置有摄像头主体，本实用新型专利技术设置了镜头和隔热板，设置的摄像头主体上安装有采用不同焦距的镜头，且镜头呈环形阵列分布在摄像头主体上，从而具有监测范围广，拍摄范围远的优点，更适用于道路交通的拥堵事件监测，同时设置的隔热板配合导气管，使得装置整体具有更好的隔热防晒及通风散热性能，利于摄像头主体在高温环境下正常运行。

A Traffic Monitoring Device

【技术实现步骤摘要】
一种交通监控装置
本技术属于监控装置
，具体涉及一种交通监控装置。
技术介绍
交通安全是指人们在道路上进行活动、通行的过程中，需要按照交通法规的规定，进行安全地行车或行走，以避免发生人身伤亡或财物损失，针对交通安全的严峻形势，需要在各交通要道上架设交通监控装置，通过交通监控装置可以监督来往车辆及行人遵守交通法规。在专利号为CN201620513610.6的中国专利中，提到了一种交通监控装置，通过除尘刷对摄像头进行自动清洁，通过电动推杆对摄像头位置进行升降来避免工人维修时攀高工作，但是上述一种交通监控装置长时间的通过除尘刷对摄像头进行自动清洁，使摄像头因摩擦而产生划痕，另外，上述一种交通监控装置垂直将摄像头放下后易在维护时侵占道路，影响道路上车流的正常行驶，且不能自由调整摄像头固定的位置，同时上述一种交通监控装置所采用的摄像头监测范围较差，且不通风散热效果不佳，在高温环境下不利于摄像头正常运行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种交通监控装置，以解决上述
技术介绍
中提出的摄像头监测范围较差，不能自由对摄像头监测固定位置进行调整，对摄像头进行清洁时易使摄像头磨损，通风散热性能较差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通监控装置，包括底座，所述底座的顶端设置有支撑柱，所述支撑柱与底座焊接固定，所述支撑柱的一侧设置有横槽架，所述横槽架的内侧设置有滑动车，所述滑动车的底端设置有摄像头上盖，所述摄像头上盖的底端安装有摄像头玻璃罩，所述摄像头上盖的内侧设置有摄像头主体，所述摄像头主体上安装有若干个不同焦距的镜头，且若干个镜头呈环形阵列分布在摄像头主体上，所述支撑柱远离横槽架的一侧设置有配电柜，所述配电柜的内部设置有控制器，所述控制器的上方设置有无线收发器，所述摄像头主体和无线收发器均与控制器电性连接，所述控制器与外部电源电性连接，所述滑动车的上方共设置有两个皮带轮，两个所述皮带轮均通过转轴与横槽架转动连接，且其中一个皮带轮的一侧设置有电机，所述电机与控制器电性连接。进一步的，所述摄像头上盖与摄像头主体之间设置有隔热板，所述隔热板与摄像头上盖胶粘连接，所述摄像头上盖上安装有导气管，所述导气管的内侧设置有滤尘网。进一步的，所述底座的内部设置有水泵，所述水泵与控制器电性连接，所述水泵上安装有导水管，所述导水管远离水泵的一端设置有喷水管。进一步的，所述滑动车的两侧均设置有侧导轮，所述侧导轮与固定在滑动车上的支架转动连接，所述滑动车的下方设置有底转动轮，所述底转动轮与固定在滑动车上的支架转动连接。进一步的，所述摄像头上盖上安装有限位板，所述限位板与摄像头上盖胶粘连接，且限位板紧贴在横槽架的底端。进一步的，两个所述皮带轮上设置有皮带，所述皮带与滑动车通过支架固定连接。进一步的，所述水泵远离导水管的一侧设置有进水管，所述进水管与水箱连接。本技术与现有技术相比，具有以下有益效果：（1）本技术设置了镜头和隔热板，设置的摄像头主体上安装有采用不同焦距的镜头，且镜头呈环形阵列分布在摄像头主体上，从而具有监测范围广，拍摄范围远的优点，更适用于道路交通的拥堵事件监测，同时设置的隔热板配合导气管，使得装置整体具有更好的隔热防晒及通风散热性能，利于摄像头主体在高温环境下正常运行。（2）本技术设置了水泵和喷水管，设置的水泵将外部水源增压后通过喷水管喷出，从而对摄像头玻璃罩进行冲洗，使得摄像头玻璃罩在长久使用后附着的灰尘被冲洗掉，从而保证监控装置的正常使用。（3）本技术设置了滑动车和皮带轮，当皮带轮转动时，可以通过皮带来带动滑动车移动，进而对摄像头上盖内部安装的摄像头主体拍摄位置进行调整，既能在需要时调整监测道路，又能在后期维修时将摄像头主体移动到靠近支撑柱的位置，从而便于维修人员检修，避免维修人员在维护的过程中对道路车辆通行造成干扰。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术横槽架的剖视图。图3为本技术摄像头上盖的结构示意图。图4为本技术皮带轮的结构示意图。图5为本技术皮带轮的俯视图。图6为本技术导气管的结构示意图。图7为本技术的电路框图。图中：1-底座、2-支撑柱、3-导水管、4-控制器、5-无线收发器、6-配电柜、7-限位板、8-横槽架、9-摄像头上盖、10-摄像头玻璃罩、11-水泵、12-滑动车、13-底转动轮、14-侧导轮、15-隔热板、16-喷水管、17-摄像头主体、18-镜头、19-导气管、20-皮带轮、21-皮带、22-电机、23-滤尘网、24-进水管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上/下端”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置/套设有”、“套接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-7所示，本技术提供一种技术方案：一种交通监控装置，包括底座1，底座1的顶端设置有支撑柱2，支撑柱2与底座1焊接固定，支撑柱2的一侧设置有横槽架8，横槽架8的内侧设置有滑动车12，滑动车12的底端设置有摄像头上盖9，摄像头上盖9的底端安装有摄像头玻璃罩10，摄像头上盖9的内侧设置有摄像头主体17，摄像头主体17上安装有镜头18，镜头18采用不用焦距的镜头，且位于上方的镜头焦距较短，从而拍摄图像的景深范围大，镜头18共设置有若干个，且若干个镜头18呈环形阵列分布在摄像头主体17上，支撑柱2远离横槽架8的一侧设置有配电柜6，配电柜6的内部设置有控制器4，控制器4采用NUC100控制器，控制器4的上方设置有无线收发器5，摄像头主体17和无线收发器5均与控制器4电性连接，控制器4与外部电源电性连接，滑动车12的上方共设置有两个皮带轮20，两个皮带轮20均通过转轴与横槽架8转动连接，且其中一个皮带轮20的一侧设置有电机22，电机22采用GS0075A驱动电机，电机22与控制器4电性连接。为了起到隔热通风的作用，本实施例中，优选的，摄像头上盖9与摄像头主体17之间设置有隔热板15，隔热板15与摄像头上盖9胶粘连接，摄像头上盖9上安装有导气管19，导气管19的内侧设置有滤尘网23。为了便于对摄像头玻璃罩10进行冲洗，本实施例中，优选的，底座1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通监控装置，包括底座（1），所述底座（1）的顶端设置有支撑柱（2），其特征在于：所述支撑柱（2）与底座（1）焊接固定，所述支撑柱（2）的一侧设置有横槽架（8），所述横槽架（8）的内侧设置有滑动车（12），所述滑动车（12）的底端设置有摄像头上盖（9），所述摄像头上盖（9）的底端安装有摄像头玻璃罩（10），所述摄像头上盖（9）的内侧设置有摄像头主体（17），所述摄像头主体（17）上安装有若干个不同焦距的镜头（18），且若干个镜头（18）呈环形阵列分布在摄像头主体（17）上，所述支撑柱（2）远离横槽架（8）的一侧设置有配电柜（6），所述配电柜（6）的内部设置有控制器（4），所述控制器（4）的上方设置有无线收发器（5），所述摄像头主体（17）和无线收发器（5）均与控制器（4）电性连接，所述控制器（4）与外部电源电性连接，所述滑动车（12）的上方共设置有两个皮带轮（20），两个所述皮带轮（20）均通过转轴与横槽架（8）转动连接，且其中一个皮带轮（20）的一侧设置有电机（22），所述电机（22）与控制器（4）电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种交通监控装置，包括底座（1），所述底座（1）的顶端设置有支撑柱（2），其特征在于：所述支撑柱（2）与底座（1）焊接固定，所述支撑柱（2）的一侧设置有横槽架（8），所述横槽架（8）的内侧设置有滑动车（12），所述滑动车（12）的底端设置有摄像头上盖（9），所述摄像头上盖（9）的底端安装有摄像头玻璃罩（10），所述摄像头上盖（9）的内侧设置有摄像头主体（17），所述摄像头主体（17）上安装有若干个不同焦距的镜头（18），且若干个镜头（18）呈环形阵列分布在摄像头主体（17）上，所述支撑柱（2）远离横槽架（8）的一侧设置有配电柜（6），所述配电柜（6）的内部设置有控制器（4），所述控制器（4）的上方设置有无线收发器（5），所述摄像头主体（17）和无线收发器（5）均与控制器（4）电性连接，所述控制器（4）与外部电源电性连接，所述滑动车（12）的上方共设置有两个皮带轮（20），两个所述皮带轮（20）均通过转轴与横槽架（8）转动连接，且其中一个皮带轮（20）的一侧设置有电机（22），所述电机（22）与控制器（4）电性连接。2.根据权利要求1所述的一种交通监控装置，其特征在于：所述摄像头上盖（9）与摄像头主体（17）之间设置有隔热板（15），所述隔热板（15）与摄像头上...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱梦悦，吕伟健，马健霄，陆涛，
申请(专利权)人：南京林业大学，
类型：新型
国别省市：江苏,32