一种道路防风警示牌制造技术

本实用新型专利技术涉及一种道路防风警示牌，有效的解决了现有道路警示牌没有防风功能的问题；其解决的技术方案包括带有立柱的底座，立柱的上端设有一个竖向放置且与立柱上端固定连接的平板，平板的前端面上设有多个左右方向间隔布置的通槽，每个通槽内安装有一个竖向且上端伸出平板上端的转轴，转轴置于通槽内的部分固定有一个可绕转轴轴线转动的竖板，每个转轴的上端设有一个第一齿轮，平板的后侧设有一个可转动并可复位的转杆，转杆的上端固定有一个风向标，转杆上套装并固定有一个与第一齿轮处于同一平面的第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮之间设有一个即可与第一齿轮啮合又可与第二齿轮啮合的双面齿条,本实用新型专利技术构思新颖，结构巧妙，实用性强。

A Road Windbreak Warning Board

【技术实现步骤摘要】
一种道路防风警示牌
本技术涉及道路警示牌领域，特别是一种道路防风警示牌。
技术介绍
道路警示牌是置于道路两侧或中央主要起到警示作用的指示牌，道路警示牌采用与地面固定的方式，在遇到大风等强对流天气时很容易造成指示牌的损毁，从而失去警示作用，甚至还有可能因指示牌损坏而造成道路拥堵,传统警示牌为了防止大风的破坏通常采用增加支撑，或者增加配重，这种方式不仅增加了警示牌成本同时拆卸也十分的不方便。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术提供一种道路防风警示牌，有效的解决了现有道路警示牌防风效果不好的问题。其解决问题的技术方案包括底座，底座上端固定有一个立柱，立柱的上端设有一个竖向放置且与立柱上端固定连接的平板，平板的前端面上设有多个左右方向间隔布置的通槽，每个通槽内安装有一个竖向且上端伸出平板上端的转轴，转轴置于通槽内的部分固定有一个可绕转轴轴线转动的竖板，每个转轴的上端设有一个第一齿轮，平板的后侧设有一个可转动并可复位的转杆，转杆的上端固定有一个风向标，转杆上套装并固定有一个与第一齿轮处于同一平面的第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮之间设有一个即可与第一齿轮啮合又可与第二齿轮啮合的双面齿条。本技术构思新颖，结构巧妙，实用性强，通过风向标转动带动竖板转动从而实现通槽打开，减少了平板受风面积从而起到防风的效果。附图说明图1本技术主视图。图2本技术俯视剖面图。图3本技术的平板未安装竖板时的后视面。图4本技术卷簧的俯视剖面图。图5为本技术双面齿条的截面图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。由图1至图5可知,本技术包括底座1，底座1上端固定有一个立柱2，立柱2的上端设有一个竖向放置且与立柱2上端固定连接的平板3，平板3的前端面上设有多个左右方向间隔布置的通槽4，每个通槽4内安装有一个竖向且上端伸出平板3上端的转轴，转轴置于通槽4内的部分固定有一个可绕转轴轴线转动的竖板5，每个转轴的上端设有一个第一齿轮6，平板3的后侧设有一个可转动并可复位的转杆7，转杆7的上端固定有一个风向标8，转杆7上套装并固定有一个与第一齿轮6处于同一平面的第二齿轮9，第一齿轮6与第二齿轮9之间设有一个即可与第一齿轮6啮合又可与第二齿轮9啮合的双面齿条10。为了实现平板3的高度可调，所述立柱2由两个空心圆管套接而成，较粗的空心圆管的外圆面上设有两个沿其轴线布置的螺纹孔，通过紧定螺钉将两个空心圆管固定。为了实现转杆7即可转动又可复位，所述转杆7的下端与立柱2的上端转动连接，转杆7的下端面套有一个可使其复位的卷簧11，卷簧安装在卷簧盒内，卷簧11的一端固定在卷簧盒内，卷簧盒与立柱2固定连接，另一端与转杆7外圆面连接，卷簧11允许风向标8转动的最大角度为90度。为了实现双面齿条10的支撑和滑动，所述平板3的后侧设有水平的滑槽12，双面齿条10的下端固定有第一端置于滑槽12内的滑块13，通过滑槽12与滑块13的配合实现双面齿条10的固定和滑动。本技术的具体工作过程是：本装置在使用时将底座1固定于地面上，通过松紧紧定螺钉从而实现调整立柱2的高度，使得其符合当时路面环境要求，初始状态下风向标8与平板3保持平行关系，在卷簧11的作用下使风向标8在无风或者弱风时与平板3保持平行关系，此时竖板5与平板3也保持平行关系，此时的警示牌为一个完成的平面，当风从平板3的侧边吹过时，风向标8不会产生大的转动，当风从平板3的正面吹过时，此时风向标8受力转动，转动过程中带动转杆7转动，转杆7的转动带动第二齿轮9转动，第二齿轮9啮合双面齿条10向左或者向右移动，此过程中，双面齿条10带动第一齿轮6转动，第一齿轮6的转动使得转轴带动竖板5转动，并使得通槽4打开，从平板3正面吹过的风从通槽4内吹过，减少了风的受力面积从而起到防风效果，同时由于竖板5是间隔布置的因此在竖板5转动后平板3的指示语仍可依稀分辨从而在恶劣天气下仍可起到警示作用。当风停止后在卷簧11的复位作用下使得方向标与平板3重新保持平行关系，从而实现警示牌上的指示语更加清晰方便看清。本装置的显著好处：本装置通过风向标8会迎风转动，当风从平板3正面吹来时转杆7的转动带动第二齿轮9经双面齿条10驱动第一齿轮6转动，从而实现竖板5的转动，竖板5转动实现通槽4打开，平板3阻挡风的面积减小从而实现防风的作用，同时风从不同角度吹向警示牌时，竖板5均可打开不同角度从而实现通槽4打开不同大小以配合实现警示牌的防风作用。本技术构思新颖，结构巧妙，实用性强，通过风向标转动带动竖板转动从而实现通槽打开，减少了平板受风面积从而起到防风的效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路防风警示牌，包括底座（1），底座（1）上端固定有一个立柱（2），其特征在于，所述立柱（2）的上端设有一个竖向放置且与立柱（2）上端固定连接的平板（3），平板（3）的前端面上设有多个左右方向间隔布置的通槽（4），每个通槽（4）内安装有一个竖向且上端伸出平板（3）上端的转轴，转轴置于通槽（4）内的部分固定有一个可绕转轴轴线转动的竖板（5），每个转轴的上端设有一个第一齿轮（6），平板（3）的后侧设有一个可转动并可复位的转杆（7），转杆（7）的上端固定有一个风向标（8），转杆（7）上套装并固定有一个与第一齿轮（6）处于同一平面的第二齿轮（9），第一齿轮（6）与第二齿轮（9）之间设有一个即可与第一齿轮（6）啮合又可与第二齿轮（9）啮合的双面齿条（10）。

【技术特征摘要】
1.一种道路防风警示牌，包括底座（1），底座（1）上端固定有一个立柱（2），其特征在于，所述立柱（2）的上端设有一个竖向放置且与立柱（2）上端固定连接的平板（3），平板（3）的前端面上设有多个左右方向间隔布置的通槽（4），每个通槽（4）内安装有一个竖向且上端伸出平板（3）上端的转轴，转轴置于通槽（4）内的部分固定有一个可绕转轴轴线转动的竖板（5），每个转轴的上端设有一个第一齿轮（6），平板（3）的后侧设有一个可转动并可复位的转杆（7），转杆（7）的上端固定有一个风向标（8），转杆（7）上套装并固定有一个与第一齿轮（6）处于同一平面的第二齿轮（9），第一齿轮（6）与第二齿轮（9）之间设有一个即可与第一齿轮（6）啮合又可与第二齿轮（9）啮合的双面齿条（10）。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：张中善，陈璐，刘会超，周支军，石啸威，
申请(专利权)人：中国建筑第七工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41