一种汽车坐垫加工用检测设备制造技术

技术编号:21810276 阅读:74 留言:0更新日期:2019-08-07 15:06
本实用新型专利技术公开了一种汽车坐垫加工用检测设备,包括底板,所述底板上表面的四个角落分别与四个支撑柱的底端固定连接,且四个支撑柱的顶端均与顶板的下表面固定连接,所述顶板的上表面焊接有电机保护壳,所述电机保护壳内侧壁的上表面与驱动电机的上表面固定连接;控制驱动电机正转使得驱动电机带动螺纹柱正转,使得支撑板通过两个连接柱带动两个压板向下移动对坐垫进行挤压,然后控制驱动电机反转使得螺纹柱反转,然后根据两个坐垫恢复原状时间的长短来判断坐垫柔软度的好坏,恢复原状用时长的坐垫柔软度没有用时少的坐垫柔软度好,进而对坐垫柔软的的检测省时省力,提升了检测效率,检测准确率高,给工人的工作带来方便。

A Testing Equipment for Automobile Seat Cushion Processing

【技术实现步骤摘要】
一种汽车坐垫加工用检测设备
本技术属于汽车坐垫检测
,具体涉及一种汽车坐垫加工用检测设备。
技术介绍
汽车坐垫是有车一族的主要消费品,根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要,如今市面上有真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛、涤纶羊毛等不同材质的车用坐垫,在汽车坐垫加工生产时需要对坐垫的柔软度进行检测,来查看是否符合标准。原有的汽车坐垫检测都是通过人工对坐垫进行检测,工人通过对比两种坐垫的柔软程度来确认何种坐垫柔软度好,检测效率低,费时费力,每个人的评判标准不同使得检测结果不准确,给工人的工作带来不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车坐垫加工用检测设备,以解决上述
技术介绍
中提出的原有的汽车坐垫检测都是通过人工对坐垫进行检测,工人通过对比两种坐垫的柔软程度来确认何种坐垫柔软度好,检测效率低,费时费力,每个人的评判标准不同使得检测结果不准确,给工人的工作带来不便的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车坐垫加工用检测设备,包括底板,所述底板上表面的四个角落分别与四个支撑柱的底端固定连接,且四个支撑柱的顶端均与顶板的下表面固定连接,所述顶板的上表面焊接有电机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车坐垫加工用检测设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上表面的四个角落分别与四个支撑柱(2)的底端固定连接,且四个支撑柱(2)的顶端均与顶板(3)的下表面固定连接,所述顶板(3)的上表面焊接有电机保护壳,所述电机保护壳内侧壁的上表面与驱动电机(4)的上表面固定连接;所述驱动电机(4)通过导线与外接电源电性连接,所述驱动电机(4)的输出轴穿过通孔(5)延伸至顶板(3)下方,所述通孔(5)开设在顶板(3)的上表面,所述驱动电机(4)的输出轴与螺纹柱(6)的顶端固定连接,所述螺纹柱(6)的底端与旋转部件(7)的顶端固定连接,所述旋转部件(7)卡接在底板(1)的上表面,所述螺纹柱(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车坐垫加工用检测设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上表面的四个角落分别与四个支撑柱(2)的底端固定连接,且四个支撑柱(2)的顶端均与顶板(3)的下表面固定连接,所述顶板(3)的上表面焊接有电机保护壳,所述电机保护壳内侧壁的上表面与驱动电机(4)的上表面固定连接;所述驱动电机(4)通过导线与外接电源电性连接,所述驱动电机(4)的输出轴穿过通孔(5)延伸至顶板(3)下方,所述通孔(5)开设在顶板(3)的上表面,所述驱动电机(4)的输出轴与螺纹柱(6)的顶端固定连接,所述螺纹柱(6)的底端与旋转部件(7)的顶端固定连接,所述旋转部件(7)卡接在底板(1)的上表面,所述螺纹柱(6)的外表面螺纹连接有螺纹帽(8),所述螺纹帽(8)卡接在支撑板(9)的上表面;所述支撑板(9)的上表面与两个滑动部件(10)的底端固定连接,且两个滑动部件(10)分别位于支撑板(9)上表面的左右两侧,所述滑动部件(10)卡接在顶板(3)的上表面,所述滑动部件(10)的顶端与限位板(11)的下表面固定连接,所述支撑板(9)的下表面分别与两个连接柱(12)的顶端固定连接,且两个连接柱...

【专利技术属性】
技术研发人员:白权一
申请(专利权)人:天津可隆汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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