玻璃板的制造方法和汽车用玻璃板技术

本发明专利技术的一个方面的玻璃板的制造方法包括：准备玻璃板的第一步骤；准备防雾性膜的第二步骤，该防雾性膜包括厚度为100μm以下的膜基材、具有防雾性的在上述膜基材的一侧表面叠层的防雾层、和在上述膜基材的另一侧表面叠层的粘接层；通过上述粘接层将上述防雾性膜粘贴于所述玻璃板的第三步骤。

Manufacturing Method of Glass Plate and Glass Plate for Automobile

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】玻璃板的制造方法和汽车用玻璃板
本专利技术涉及玻璃板的制造方法和汽车用玻璃板。
技术介绍
在汽车用的挡风玻璃等玻璃板中，如果一侧表面处于比另一侧表面高温高湿的状态下，就存在该一侧表面起雾的情况。例如，在汽车用挡风玻璃的情况下，如果在低温场所行驶中升高车内的温度，则车内侧的表面会起雾。为了抑制这样的雾，近年来出现赋予了防雾功能的玻璃板(例如专利文献1)。在专利文献1中，提出了具有各种防雾手段的挡风玻璃。例如提出了：在挡风玻璃上形成防雾性被膜的方法；通过粘贴具有膜基材和在膜基材上形成的防雾层的防雾性膜，对挡风玻璃赋予防雾功能的方法等。在这些方法中，使用防雾性膜的方法在以下方面优异。即，存在使用较软的材料形成防雾层的情况等、防雾层容易被划伤的情况。在这种情况下，一旦防雾层被划伤，在该部分就无法发挥防雾性，导致防雾功能降低。相对于此，根据使用防雾性膜的方法，即使防雾层被划伤，也可以通过将该防雾性膜废弃并重新粘贴新的防雾性膜，使防雾功能的性能恢复。因此，使用了防雾性膜的方法，在能够简便地维持对玻璃板赋予的防雾功能的性能的方面优异。现有技术文献专利文献专利文献1：国际公开第2016/129699号
技术实现思路
专利技术要解决的技术问题本专利技术的专利技术人发现，在采用通过防雾性膜对玻璃板赋予防雾功能的方法的情况下，出现以下的问题。即，防雾性膜具有膜基材的防雾层和在相反侧的表面叠层的粘接层，通过该粘接层粘贴于玻璃板。具体而言，防雾性膜通过使用刮刀等在玻璃板上边按压边粘贴。此时，粘接层即使形成为均匀的厚度，由于粘接层软，可能因按压时施加的压缩应力而导致粘接层的厚度变得不均匀。另外，在脱模片粘贴于粘接层的情况下，在将脱模片剥离时，也可能因粘接层所受到的剪切力而导致粘接层的厚度变得不均匀。一旦粘接层的厚度因此而变得不均匀，防雾性膜就会在产成了形变的状态下粘贴到玻璃板上。另外，在形成防雾层时，存在膜基材产生形变的可能性。本专利技术的专利技术人发现，由于这些原因，在将防雾性膜粘贴于玻璃板时，存在在粘贴了防雾性膜的部分出现透视形变的问题。本专利技术的一个方面是鉴于这样的情况而完成的，其目的在于提供一种减轻粘贴有防雾性膜的玻璃板所产生的透视形变的技术。用于解决技术问题的手段为了解决上述的技术问题，本专利技术采用以下的构成。即，本专利技术的一个方法所涉及的玻璃板的制造方法包括：准备玻璃板的第一步骤；准备防雾性膜的第二步骤，该防雾性膜包括厚度为100μm以下的膜基材、具有防雾性的在上述膜基材的一侧表面叠层的防雾层、和在上述膜基材的另一侧表面叠层的粘接层；通过上述粘接层将上述防雾性膜粘贴于上述玻璃板的第三步骤。防雾性膜的刚性越高，越容易保持防雾性膜，越容易在玻璃板上粘贴。因此，在现有的防雾性膜中，使用厚度大的膜基材。但是，在使用这样的厚度大的膜基材时，在膜基材中透过的光的光程长增长，防雾性膜的形变的影响增大。本专利技术的专利技术人发现，由于这样的原因，在使用现有的防雾性膜的情况下，在粘贴了防雾性膜的部分出现透视形变。因此，在上述构成中，利用包括100μm以下的厚度较小的膜基材的防雾性膜。由此，能够缩短在膜基材中透过的光的光程长，减小防雾性膜的形变的影响。因此，根据上述构成，能够减轻粘贴了防雾性膜的玻璃板所产生的透视形变。另外，作为上述一个方面所涉及的玻璃板的制造方法的其他的方式，上述膜基材的厚度可以为50μm以下。根据该构成，能够进一步缩短在膜基材中透过的光的光程长，因而能够进一步减轻粘贴了防雾性膜的玻璃板所产生的透视形变。另外，作为上述一个方面所涉及的玻璃板的制造方法的其他的方式，上述粘接层可以具有100μm以下的厚度，优选具有50μm以下的厚度，更优选具有30μm以下的厚度。越是增大粘接层的厚度，越能够提高防雾性膜相对于玻璃板的粘接力。但是，在增大粘接层的厚度时，因粘接层的厚度不均匀而造成的防雾性膜的形变增大，粘贴了防雾性膜的玻璃板所产生的透视形变也变大。相对于此，根据该构成，通过将粘接层的厚度控制在100μm以下，越能够抑制因粘接层的厚度不均匀而造成的防雾性膜的形变。因此，根据该构成，玻璃板上粘贴的防雾性膜不易出现大的形变，由此，能够减轻粘贴了防雾性膜的玻璃板所产生的透视形变。另外，作为上述一个方面所涉及的玻璃板的制造方法的其他的方式，上述粘接层的25℃时的动态粘弹性的损耗角正切值tanδ可以为0.5以下。根据该构成，通过采用25℃时的动态粘弹性的损耗角正切值tanδ为0.5以下的粘接层，在粘贴防雾性膜时，粘接层的厚度不易变得不均匀。因此，根据该构成，玻璃板上粘贴的防雾性膜不易出现大的形变，由此，能够减轻粘贴了防雾性膜的玻璃板所产生的透视形变。另外，作为上述一个方面所涉及的玻璃板的制造方法的其他的方式，上述粘接层的25℃时的动态粘弹性的损耗角正切值tanδ可以超过0.5。25℃时的动态粘弹性的损耗角正切值tanδ超过0.5时，粘接层容易发生塑性变形，因而，在粘贴防雾性膜时，粘接层的厚度变得不均匀，容易产生上述透视形变。但是，在上述构成中，通过减小膜基材的厚度，能够减小防雾性膜所产生的形变的影响，从而减轻粘贴了防雾性膜的玻璃板所产生的透视形变。因此，在利用具有25℃时的动态粘弹性的损耗角正切值tanδ超过0.5的粘接层的防雾性膜的情况下，在利用上述构成降低粘贴了防雾性膜的玻璃板所产生的透视形变方面能够发挥优异的效果。另外，作为上述一个方面所涉及的玻璃板的制造方法的其他的方式，上述粘接层可以含有分子量为100万以下的物质。根据该构成，在采用含有分子量为100万以下、特别是50万以下的物质的粘接层的情况下，粘接层容易发生塑性变形，由此，在粘贴防雾性膜时，粘接层的厚度变得不均匀，容易发生上述的透视形变。但是，在上述构成中，通过缩小膜基材的厚度，能够减小防雾性膜所产生的形变的影响，由此，能够减轻粘贴了防雾性膜的玻璃板所产生的透视形变。因此，在采用含有分子量为100万以下、特别是50万以下的物质的粘接层的情况下，在利用上述构成降低粘贴了防雾性膜的玻璃板所产生的透视形变方面能够发挥优异的效果。另外，作为上述一个方面所涉及的玻璃板的制造方法的其他的方式，上述粘接层可以含有分子量超过100万的物质。根据该构成，通过采用难以发生塑性变形的含有分子量超过100万的物质的粘接层，在粘贴防雾性膜时，粘接层的厚度不易变得不均匀。因此，根据该构成，玻璃板上粘贴的防雾性膜不易产生大的形变，由此，能够减轻粘贴了防雾性膜的玻璃板所产生的透视形变。另外，作为上述一个方面所涉及的玻璃板的制造方法的其他的方式，上述粘接层可以粘贴有脱模片，上述防雾层可以粘贴有保护膜，可以在上述第三步骤中，在将上述脱模片从上述粘接层剥离后，在保持上述保护膜粘贴于上述防雾层的状态下，将上述防雾性膜粘贴于上述玻璃板。防雾层有时通过在膜基材涂布含有防雾性材料的涂敷液、并使所涂布的涂敷液干燥而形成。在这样的情况下，在涂敷液的溶剂蒸发时，产生内部应力，膜基材可能会发生卷曲。特别是在该构成中，由于膜基材的厚度减小，膜基材容易因内部应力而发生卷曲。因此，在将防雾性膜粘贴于玻璃板时，在将粘贴于粘接层的脱模片剥离时，膜基材发生卷曲，由此，可能导致难以将防雾性膜准确地粘贴到玻璃板上。相对于此，根据该构成，在将脱模片从粘接层剥离后，在保持保护本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种玻璃板的制造方法，其特征在于，包括：准备玻璃板的第一步骤；准备防雾性膜的第二步骤，该防雾性膜包括厚度为100μm以下的膜基材、具有防雾性的在所述膜基材的一侧表面叠层的防雾层、和在所述膜基材的另一侧表面叠层的粘接层；通过所述粘接层将所述防雾性膜粘贴于所述玻璃板的第三步骤。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.12.28 JP 2016-2569071.一种玻璃板的制造方法，其特征在于，包括：准备玻璃板的第一步骤；准备防雾性膜的第二步骤，该防雾性膜包括厚度为100μm以下的膜基材、具有防雾性的在所述膜基材的一侧表面叠层的防雾层、和在所述膜基材的另一侧表面叠层的粘接层；通过所述粘接层将所述防雾性膜粘贴于所述玻璃板的第三步骤。2.如权利要求1所述的玻璃板的制造方法，其特征在于：所述膜基材的厚度为50μm以下。3.如权利要求1或2所述的玻璃板的制造方法，其特征在于：所述粘接层具有100μm以下的厚度。4.如权利要求1～3中任一项所述的玻璃板的制造方法，其特征在于：所述粘接层的25℃时的动态粘弹性的损耗角正切值tanδ为0.5以下。5.如权利要求1～3中任一项所述的玻璃板的制造方法，其特征在于：所述粘接层的25℃时的动态粘弹性的损耗角正切值tanδ超过0.5。6.如权利要求1～5中任一项所述的玻璃板的制造方法，其特征在于：所述粘接层含有分子量为100万以下的物质。7.如权利要求1～6中任一项所述的玻璃板的制造方法，其特征在于：所述粘接层粘贴有脱模片，所述防雾层粘贴有保护膜，在所述第三步骤中，在将所述脱模片从所述粘接层剥离后，在保持所述保护膜粘贴于所述防雾层的状态下，将所述防雾性膜粘贴于所述玻璃板。8.如权利要求7所述的玻璃板的制造方法，其特征在于：所述保护膜具有比所述膜基材的厚度大的厚度，在所述第三步骤之后，还包括将所述保护膜剥离的第四步骤。9.如权利要求7或8所述的玻璃板的制造方法，其特征在于：所述保护膜的平面尺寸大于所述防雾性膜的平面尺寸。10.如权利要求7～9中任一项所述的玻璃板的制造方法，其特征在于：所述脱模片的平面尺寸大于所述防雾性膜的平面尺寸。11.如权利要求7～10中任一项所述的玻璃板的制造方法，其特征在于：所述脱模片在表面具有有机硅层。12.如权利要求7～11中任一项所述的玻璃板的制造方法，其特征在于：所述脱模片被分割成数片。13.如权利要求1～12中任一项所述的玻璃板的制造方法，其特征在于：所述玻璃板以一个表面成为凸面、另一个表面成为凹面的方式，至少在所述玻璃板的所述凹面粘贴有所述防雾性膜的部位在面垂直方向上弯曲，在所述第三步骤中，所述防雾性膜粘贴于所述玻璃板的所述凹面。14.如权利要求13所述的玻璃板的制造方法，其特征在于：参考JISZ0237所规定的试验方法，所述粘接层具有0.1N～50N的粘接力。15.如权利要求1～14中任一项所述的玻璃板的制造方法，其特征在于：所述玻璃板被用作汽车用的挡风玻璃，以相对于水平方向为45度以下的安装角度安装。16.如权利要求15所述的玻璃板的制造方法，其特征在于：所述玻璃板具有与通过进行光的照射和/或接收来获取来自车外的信息的信息获取装置相对的、使该光透过的信息获取区域，所述信息获取装置设置在距所述信息获取区域300mm以内的范围内，在所述第三步骤中，所述防雾性膜粘贴在所述信息获取区域的车内侧的表面。17.一种汽车用玻璃板，其特征在于，包括：玻璃板；和防雾性膜，该防雾性膜包括厚度为100μm以下的膜基材、具有防雾性...

【专利技术属性】
技术研发人员：寺西丰幸，大家和晃，宇津木格，冈田知之，
申请(专利权)人：日本板硝子株式会社，株式会社凸版信息媒体，
类型：发明
国别省市：日本,JP