一种半轴油封轴颈的砂光装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种半轴油封轴颈的砂光装置，包括底板、砂带、从动轮支架、电磁制动电机、时间继电器和开关K1，底板的一端设有阶梯台，阶梯台上设有托板，托板的一端安装有电磁制动电机；时间继电器安装在底板的后侧，电磁制动电机经导线依次连接时间继电器、开关K1及电源，形成封闭回路，电磁制动电机的输出轴上设有主动轮；从动轮支架呈三叉形结构，其中，三叉形结构的一条边上设有长腰型孔，另外两条边的末端分别设有从动轮装置，砂带绕装在主动轮及两个从动轮装置的从动轮上。本实用新型专利技术先对半轴油封轴颈表面进行抛光，而后使用静止的砂带对半轴油封轴颈表面进行修光，提高了棉纱试验合格率，避免了由此而产生的半轴油封漏油隐患。

A Sanding Device for Half Axis Oil Seal Journal

【技术实现步骤摘要】
一种半轴油封轴颈的砂光装置
本技术属于机械加工领域，涉及一种半轴油封轴颈的砂光装置。
技术介绍
汽车在运行过程中，半轴油封漏油是一个重大的品质问题。实践证明，如果半轴油封轴颈棉纱实验不合格的话，则后桥漏油概率非常大。棉纱试验介绍：下图6所示，当半轴以60rpm/min速度旋转时，如果挂在油封轴颈的棉纱线及10g砝码不会轴向移动，则称之为棉纱实验合格；如果棉纱线及砝码会轴向移动，则称之为棉纱实验不合格。棉纱实验不合格的主要原因是粗糙度不达标，油封轴颈表面或存在螺旋纹，半轴在运行时这些纹路会给液态的机油引导方向，而造成漏油。如何使用普通机床加工出满足棉纱试验的合格产品，为本此研究考虑的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种半轴油封轴颈的砂光装置。本技术是这样实现的：一种半轴油封轴颈的砂光装置，包括底板、砂带、从动轮支架、电磁制动电机、时间继电器和开关K1，底板上设有若干个用于与车床小托板连接的安装孔，底板的一端设有阶梯台，阶梯台上设有托板，托板远离底板的一端经电机安装板安装有电磁制动电机；时间继电器安装在底板的后侧，电磁制动电机经导线依次连接时间继电器、开关K1及电源，形成封闭回路，电磁制动电机的输出轴上设有主动轮；从动轮支架呈三叉形结构，其中，三叉形结构的一条边上设有长腰型孔，另外两条边的末端分别设有从动轮装置，从动轮支架通过螺栓穿过长腰型孔可水平调节的安装在托板的前侧面上，砂带绕装在主动轮及两个从动轮装置的从动轮上。进一步，从动轮装置包括从动轮、左端盖、右端盖、固定轴和轴承，固定轴的轴身段通过键槽的方式安装在三叉形结构相应两条边末端的轴孔中，固定轴的一端经轴承安装有从动轮，从动轮的两侧分别通过紧固钉安装有左端盖及右端盖。进一步，所述从动轮支架的中间朝后方凸起设有加强边，托板及加强边通过压板压装在阶梯台上。进一步，电机安装板一方面通过转销与托板的一端转动连接，另一方面通过调节螺钉与托板连接。本技术先对半轴油封轴颈表面进行抛光，使表面粗糙度达到Ra0.8以下，通过设定时间继电器的参数控制电磁制动电机的运转时间，当电磁制动电机运转一定时间后急速停止，从而使静止的砂带对半轴油封轴颈表面进行修光，以消除之前产生的螺旋纹，从而提高了棉纱试验合格率，避免了由此而产生的半轴油封漏油隐患。附图说明图1是本技术较佳实施例的结构示意图；图2是本技术较佳实施例的另一结构示意图；图3是本技术较佳实施例中从动轮装置的剖视图；图4是本技术较佳实施例中从动轮支架的结构示意图；图5是本技术较佳实施例中电磁制动电机的电路图；图6是棉纱试验示意图；图7是本技术较佳实施例加工抛光的示意图；图8是本技术较佳实施例砂带停止后修光示意图；图中：电磁制动电机1，砂带2，主动轮3，转销4，电机安装板5，砂带张紧调节螺钉6，托板7，从动轮支架8，压紧螺钉9，压板10，底板11，左端盖12，从动轮13，紧固钉14，右端盖15，固定轴16，轴承17，弹垫18，压紧螺母19，时间继电器20。具体实施方式本技术通过下面的实施例可以对本技术作进—步的描述，然而，本技术的范围并不限于下述实施例。实施例1：参见图1——图5所示的一种半轴油封轴颈的砂光装置，包括底板11、砂带2、从动轮支架8、电磁制动电机1、时间继电器20和开关K1，底板11上设有若干个用于与车床小托板连接的安装孔，底板11的一端设有阶梯台，阶梯台上设有托板7，托板7远离底板11的一端经电机安装板5安装有电磁制动电机1；时间继电器20安装在底板11的后侧，电磁制动电机1经导线依次连接时间继电器20、开关K1及电源，形成封闭回路，电磁制动电机1的输出轴上设有主动轮3；从动轮支架8呈三叉形结构，其中，三叉形结构的一条边上设有长腰型孔，另外两条边的末端分别设有从动轮装置，从动轮支架8通过螺栓穿过长腰型孔可水平调节的安装在托板7的前侧面上，砂带2绕装在主动轮3及两个从动轮装置的从动轮上。进一步，从动轮装置包括从动轮13、左端盖12、右端盖15、固定轴16和轴承17，固定轴16的轴身段通过键槽的方式安装在三叉形结构相应两条边末端的轴孔中，固定轴16的一端经轴承17安装有从动轮13，从动轮13的两侧分别通过紧固钉14安装有左端盖12及右端盖15。进一步，所述从动轮支架8的中间朝后方凸起设有加强边，托板7及加强边通过压板10压装在阶梯台上。进一步，电机安装板5一方面通过转销4与托板7的一端转动连接，另一方面通过调节螺钉6与托板7连接。当松开调节螺钉6时，电磁制动电机1及电机安装板5可绕转销4旋转，用于张紧砂带。一种半轴油封轴颈的砂光装置对半轴油封轴颈进行砂光的工艺，包括以下步骤：第一步，将一种半轴油封轴颈的砂光装置安装在车床的小托板上，将车床的头座顶尖及尾座顶尖分别顶在半轴的两端，摇动车床尾座顶尖，利用尾座顶尖将半轴顶紧；由于车床小拖板和车床中拖板是可以前后左右移动的，所以本技术半轴油封轴颈的砂光装置也是可以前后左右移动的。第二步，对时间继电器预设工作时间参数控制电磁制动电机的工作时间；如图5所示，开关K1闭合后，时间继电器得电，触点闭合，与触点相连的电机得电工作；时间继电器设定的时间到点后，触点断开，电机断电，电机立即刹车。具体时间参数设置可根据实测值统计出在此条件下需要多长时间可使半轴油封表面粗糙度达到Ra0.8以下，并将这一时间设定为时间继电器设定时间。第三步，启动车床并按下开关K1，如图7所示，车床主轴带动半轴旋转，电磁制动电机1带动砂带旋转，摇动拖板，使砂带表面与半轴油封表面接触，由于砂带电机转速非常高（达2000rpm/min左右），砂带的移动速度也非常快，这样，砂带与半轴油封表面瞬间产生多回合接触，油封表面瞬间被多次抛光，由于砂带表面砂粒较细，半轴油封表面粗糙度迅速降到Ra0.8以下；当时间继电器时间到了后，如图8所示，电磁制动电机断电并立即刹车，砂带停止，工件继续保持旋转，继续摇动托板，将静止的砂带移动到需要修光的油封轴颈处，对需要修光的半轴油封轴颈进行修光；修光的目的是消除螺旋纹，提高棉纱试验合格率。由于砂带是静止的，本身不会产生轴向移动，砂带再次与油封表面接触修光时，油封轴颈表面自然不会产生螺旋纹，棉纱试验即可证明；第四步，如果工件有两段或多段油封轴颈时，加工完第一段油封轴颈后便可重复第三步对半轴其它段油封轴颈加工。结论验证：将被修光的半轴按照图示6的方法定位在经过水平仪校正的车床的两头顶尖上面，并将10g砝码和形成合理包角的棉纱线挂在油封轴颈上，同时选择车床转速60rpm/min,启动车床，观察棉纱线和砝码是否会轴向移动。实践验证，按照本技术工艺加工出的棉纱试验合格率达100%。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半轴油封轴颈的砂光装置，包括底板（11）、砂带（2）、从动轮支架（8）、电磁制动电机（1）、时间继电器（20）和开关K1，其特征在于，底板（11）上设有若干个用于与车床小托板连接的安装孔，底板（11）的一端设有阶梯台，阶梯台上设有托板（7），托板（7）远离底板（11）的一端经电机安装板（5）安装有电磁制动电机（1）；时间继电器（20）安装在底板（11）的后侧，电磁制动电机（1）经导线依次连接时间继电器（20）、开关K1及电源，形成封闭回路，电磁制动电机（1）的输出轴上设有主动轮（3）；从动轮支架（8）呈三叉形结构，其中，三叉形结构的一条边上设有长腰型孔，另外两条边的末端分别设有从动轮装置，从动轮支架（8）通过螺栓穿过长腰型孔可水平调节的安装在托板（7）的前侧面上，砂带（2）绕装在主动轮（3）及两个从动轮装置的从动轮上。

【技术特征摘要】
1.一种半轴油封轴颈的砂光装置，包括底板（11）、砂带（2）、从动轮支架（8）、电磁制动电机（1）、时间继电器（20）和开关K1，其特征在于，底板（11）上设有若干个用于与车床小托板连接的安装孔，底板（11）的一端设有阶梯台，阶梯台上设有托板（7），托板（7）远离底板（11）的一端经电机安装板（5）安装有电磁制动电机（1）；时间继电器（20）安装在底板（11）的后侧，电磁制动电机（1）经导线依次连接时间继电器（20）、开关K1及电源，形成封闭回路，电磁制动电机（1）的输出轴上设有主动轮（3）；从动轮支架（8）呈三叉形结构，其中，三叉形结构的一条边上设有长腰型孔，另外两条边的末端分别设有从动轮装置，从动轮支架（8）通过螺栓穿过长腰型孔可水平调节的安装在托板（7）的前侧面上，砂带（2）绕装在主动轮（3）及两个从动...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓国明，付俊杰，汤京京，鲍志鹏，
申请(专利权)人：抚州申铃汽车配件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西,36