一种用于无线车辆检测器的开关装置及其控制方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种用于无线车辆检测器的开关装置及其控制方法，开光装置包括设于检测器壳体内部的磁传感器、与磁传感器电连接并为其提供电源的电源模块，电源模块与检测器壳体内部的控制模块电连接并为其提供电源，磁传感器与控制模块电连接，磁传感器用于感应磁铁的靠近以使得当检测器壳体的外部有磁铁靠近时向控制模块输出电压信号，从而使得控制模块在工作状态和休眠待机状态之间切换；所述控制方法包括值守感应、唤醒工作、持续值守和关机休眠步骤。其以非接触的方式操作控制无线车辆检测器内部电路的开关，从而实现在仓储或运输状态将无线车辆检测器关机，在使用状态才打开工作的目的，并可延长无线车辆检测器的使用寿命。

A Switching Device for Wireless Vehicle Detector and Its Control Method

【技术实现步骤摘要】
一种用于无线车辆检测器的开关装置及其控制方法
本专利技术涉及一种用于无线车辆检测器的开关装置及其控制方法。
技术介绍
无线车辆检测器为了实现方便安装使用的目的，采用无线数据传输、电池供电以及小型化的设计方式。然而小型化和内部电池容量之间产生了矛盾，为了便于安装，要求产品体积尽量小，从而要求电池体积也尽量小，因而限制了电池的容量，导致无线车辆检测器的使用寿命缩短。为了延长无线车辆检测器的使用寿命，而又不增加电池的容量和产品的体积，一般的途径是降低功耗。除了产品安装之后的运行工作状态的功耗之外，在生产出厂之后的仓储和运输阶段的功率消耗也是影响产品电池寿命的重要因素。为了降低无线车辆检测器在仓储和运输等非使用阶段的功率消耗，现有技术的做法是增加一个物理开关，在非使用阶段，设备处于关机状态，没有能量消耗；在使用的时候，通过人工直接操作开关，实现开机工作。这种方法需要在设备外部留有人机交互操作的开关接口，因而破坏了设备外壳的完整性，在开关的接口处会产生防水性问题。除此之外，现有技术的另一做法是通过网络协议实现，设置无线车辆检测器间隔一定周期发送入网帧，如果入网帧没有得到应答，设备继续进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于无线车辆检测器的开关装置，其特征在于包括设于检测器壳体(10)内部的磁传感器(1)、与所述磁传感器(1)电连接并为其提供电源的电源模块(2)，所述电源模块(2)与检测器壳体(10)内部的控制模块(3)电连接并为其提供电源，所述磁传感器(1)与控制模块(3)电连接，所述磁传感器(1)用于感应磁铁(4)的靠近以使得当检测器壳体(10)的外部有磁铁(4)靠近时向控制模块(3)输出电压信号，从而使得控制模块(3)在工作状态和休眠待机状态之间切换。

【技术特征摘要】
1.一种用于无线车辆检测器的开关装置，其特征在于包括设于检测器壳体(10)内部的磁传感器(1)、与所述磁传感器(1)电连接并为其提供电源的电源模块(2)，所述电源模块(2)与检测器壳体(10)内部的控制模块(3)电连接并为其提供电源，所述磁传感器(1)与控制模块(3)电连接，所述磁传感器(1)用于感应磁铁(4)的靠近以使得当检测器壳体(10)的外部有磁铁(4)靠近时向控制模块(3)输出电压信号，从而使得控制模块(3)在工作状态和休眠待机状态之间切换。2.根据权利要求1所述的一种用于无线车辆检测器的开关装置，其特征在于所述磁传感器(1)采用霍尔传感器。3.根据权利要求1所述的一种用于无线车辆检测器的开关装置，其特征在于所述磁传感器(1)采用磁簧开关。4.根据权利要求1所述的一种用于无线车辆检测器的开关...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨多胜，
申请(专利权)人：中山市路讯智能交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44