密闭卸油系统及油罐车技术方案

本发明专利技术提供了一种密闭卸油系统及油罐车，包括：卸油通道和排气通道；卸油通道包括卸油管线和与卸油管线的连接的可开闭的第二阀门，第二阀门用于与油罐的第一卸油口连接，以使油罐中的油液经第一卸油口和卸油管线排出；排气通道包括气相平衡管线和与气相平衡管线连接的可开闭的第一阀门，第一阀门用于与油罐的通气口连接，以使油罐中的气体经通气口和气相平衡管线排出。本发明专利技术提供的密闭卸油系统及油罐车，在密闭不开罐的状态下进行卸油，降低了罐内有害气体溢出造成工作人员中毒的风险，以及降低了罐内油气挥发易发生爆炸事故的危害。

Closed unloading system and tanker

【技术实现步骤摘要】
密闭卸油系统及油罐车
本专利技术涉及油罐卸油
，尤其涉及一种密闭卸油系统及油罐车。
技术介绍
油罐车：又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。石油、石化行业油罐车在卸油过程中，需严格按照安全操作规程执行，避免安全事故。目前，油罐车卸油时采用的方式为：工作人员登上油罐车打开油罐顶盖，使油罐与大气相通，罐底连接软管将罐内原油泄放。但是，现有的卸油方法中，由于油罐顶盖敞口，存在罐内有害气体(如硫化氢)溢出造成工作人员中毒等风险，原油轻质组份含量高时，易造成爆炸等事故。
技术实现思路
本专利技术提供一种密闭卸油系统及油罐车，在卸油时，能降低爆炸和工作人员中毒的风险。本专利技术提供了一种密闭卸油系统，应用于油罐，包括：卸油通道和排气通道；所述卸油通道包括卸油管线和与所述卸油管线的连接的可开闭的第二阀门，所述第二阀门用于与所述油罐的第一卸油口连接，以使所述油罐中的油液经所述第一卸油口和所述卸油管线排出；所述排气通道包括气相平衡管线和与所述气相平衡管线连接的可开闭的第一阀门，所述第一阀门用于与所述油罐的通气口连接，以使所述油罐中的气体经所述通气口和所述气相平衡管线排出。可选的，本专利技术提供的密闭卸油系统，所述卸油通道还包括第二卸油口和第四阀门，所述第四阀门连接在所述卸油管线和所述第二卸油口之间，以使所述油罐中的油液依次经所述第一卸油口、所述卸油管线和所述第二卸油口排出。可选的，本专利技术提供的密闭卸油系统，所述排气通道还包括通气管路和第三阀门，所述第三阀门连接在所述通气管路和所述气相平衡管线之间，以使所述油罐中的气体依次经所述通气口、所述气相平衡管线和所述通气管路排出。可选的，本专利技术提供的密闭卸油系统，所述卸油通道的数量和所述排气通道的数量均为多个。可选的，本专利技术提供的密闭卸油系统，还包括气相平衡总管和与所述气相平衡总管连接的放散管，所有所述排气通道中的所述通气管路均与所述气相平衡总管连接，以使所有排气通道中的气体汇入所述气相平衡总管后，经所述放散管排出。可选的，本专利技术提供的密闭卸油系统，多个所述排气通道中至少一个所述排气通道还包括固定管线，所述固定管线连接在所述通气口和所述第一阀门之间。可选的，本专利技术提供的密闭卸油系统，所述第一阀门包括阀门母端和阀门公端，所述阀门母端与所述通气口连接，所述阀门公端与所述气相平衡管线连接；所述阀门母端包括母端管体，所述母端管体具有密封端和密封件，所述密封端具有开口，所述密封件用于封堵所述开口，所述密封件通过弹性部件与所述母端管体的内侧壁连接；所述阀门公端包括公端管体，所述公端管体内设置有沿所述公端管体的轴向方向延伸的顶杆，所述顶杆用于当所述阀门公端与所述阀门母端相连接时，推动所述密封件向所述母端管体内移动，以使所述密封件与所述开口分离，使所述阀门母端与所述阀门公端连通。可选的，本专利技术提供的密闭卸油系统，所述母端管体内具有限位挡块，所述密封件连接有限位件，所述限位挡块用于当所述限位件随着所述密封件在所述母端管体内移动时，防止所述限位件移动至超出所述母端管体内的预设位置。可选的，本专利技术提供的密闭卸油系统，所述第二阀门、所述第三阀门和所述第四阀门均为球阀。本专利技术还提供了一种油罐车，包括：车体、油罐和上述的密闭卸油系统；所述油罐位于所述车体上；所述油罐具有通气口和第一卸油口；所述油罐与所述密闭卸油系统连接。本专利技术提供的密闭卸油系统及油罐车，通过设置卸油通道和排气通道，需要卸油时，卸油通道的第二阀门打开，油罐中的油液经第一卸油口流入卸油管线中，在经卸油管线排出，以供应用。需要排气时，排气通道中第一阀门打开，油罐中的气体(有害气体，例如硫化氢)经通气口流入气相平衡管线中，在经气相平衡管线排出至安全区域或者放散集中区域，安全区域或者放散集中区域均为开放区域，安全区域或者放散集中区域位于较远的无人区域，用于排放有毒气体。无需打开油罐顶盖，实现在密闭不开罐的状态下进行卸油，降低了罐内有害气体(如硫化氢)溢出造成工作人员中毒的风险，以及降低了罐内油气挥发易发生爆炸事故的危害。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术密闭卸油系统实施例的结构示意图；图2为本专利技术密闭卸油系统实施例的使用状态图；图3为本专利技术密闭卸油系统实施例中第一阀门的结构示意图；图4为本专利技术密闭卸油系统实施例中阀门母端的结构示意图；图5为本专利技术密闭卸油系统实施例中阀门公端的结构示意图；图6为本专利技术油罐车实施例的结构示意图。附图标记说明：1-油罐；11-通气口；12-第一卸油口；13-第一阀门；131-阀门母端；1311-母端管体；1312-密封端；1313-密封件；1314-弹性部件；1315-限位挡块；1316-限位件；132-阀门公端；1321-公端管体；1322-顶杆；14-第二阀门；15-固定管线；2-卸油区；21-通气管路；22-第二卸油口；23-第三阀门；24-第四阀门；3-气相平衡总管；4-气相平衡管线；5-卸油管线；6-车体；7-放散管。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。油罐车：又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。石油、石化行业油罐车在卸油过程中，需严格按照安全操作规程执行，避免安全事故。目前，油罐车卸油时采用的方式为：工作人员登上油罐车打开油罐顶盖，使油罐与大气相通，罐底连接软管将罐内原油泄放。但是，现有的卸油方法中，由于油罐顶盖敞口，存在罐内有害气体(如硫化氢)溢出造成工作人员中毒等风险，原油轻质组份含量高时，易造成爆炸等事故。为了解决上述问题，本专利技术提供一种密闭卸油系统及油罐车，在卸油时，能降低爆炸和工作人员中毒的风险。本专利技术提供一种密闭卸油系统。图1为本专利技术密闭卸油系统实施例的结构示意图。如图1所示，本实施例提供了一种密闭卸油系统，应用于油罐，包括：卸油通道和排气通道；卸油通道包括卸油管线5和与卸油管线5的连接的可开闭的第二阀门14，第二阀门14用于与油罐1的第一卸油口12连接，以使油罐1中的油液经第一卸油口12和卸油管线5排出；排气通道包括气相平衡管线4和与气相平衡管线4连接的可开闭的第一阀门13，第一阀门13用于与油罐1的通气口11连接，以使油罐1中的气体经通气口11和气相平衡管线4排出。第一阀门13用于控制通气口11的打开和关闭；第二阀门14用于控制第一卸油口12的打开和关闭。需要说明的是，本实施例的卸油通道中，将第一卸油口12、第二阀门14和卸油管线5首尾依次相连。需要卸油时，第二阀门14本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密闭卸油系统，应用于油罐，其特征在于，包括：卸油通道和排气通道；所述卸油通道包括卸油管线和与所述卸油管线的连接的可开闭的第二阀门，所述第二阀门用于与所述油罐的第一卸油口连接，以使所述油罐中的油液经所述第一卸油口和所述卸油管线排出；所述排气通道包括气相平衡管线和与所述气相平衡管线连接的可开闭的第一阀门，所述第一阀门用于与所述油罐的通气口连接，以使所述油罐中的气体经所述通气口和所述气相平衡管线排出。

【技术特征摘要】
1.一种密闭卸油系统，应用于油罐，其特征在于，包括：卸油通道和排气通道；所述卸油通道包括卸油管线和与所述卸油管线的连接的可开闭的第二阀门，所述第二阀门用于与所述油罐的第一卸油口连接，以使所述油罐中的油液经所述第一卸油口和所述卸油管线排出；所述排气通道包括气相平衡管线和与所述气相平衡管线连接的可开闭的第一阀门，所述第一阀门用于与所述油罐的通气口连接，以使所述油罐中的气体经所述通气口和所述气相平衡管线排出。2.根据权利要求1所述的密闭卸油系统，其特征在于，所述卸油通道还包括第二卸油口和第四阀门，所述第四阀门连接在所述卸油管线和所述第二卸油口之间，以使所述油罐中的油液依次经所述第一卸油口、所述卸油管线和所述第二卸油口排出。3.根据权利要求2所述的密闭卸油系统，其特征在于，所述排气通道还包括通气管路和第三阀门，所述第三阀门连接在所述通气管路和所述气相平衡管线之间，以使所述油罐中的气体依次经所述通气口、所述气相平衡管线和所述通气管路排出。4.根据权利要求1-3任一项所述的密闭卸油系统，其特征在于，所述卸油通道的数量和所述排气通道的数量均为多个。5.根据权利要求4所述的密闭卸油系统，其特征在于，还包括气相平衡总管和与所述气相平衡总管连接的放散管，所有所述排气通道中的所述通气管路均与所述气相平衡总管连接，以使所有排气通道中的气体汇入所述气相平衡总管后，经所述放散管排出。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁小兵，张强，殷泽新，潘昭才，柯庆军，单全生，昌伦杰，许利安，王升，胥伟，夏东胜，王俊敏，袁晓满，赵丽宏，邓川，张磊，江奎，赵松，蔡志刚，唐波，吴华，杨银利，何雄博，田俊艳，徐兴梁，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11