一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构制造技术

本发明专利技术公开了一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构，固定钩焊接于衔接导端外表面，更换安装槽包括衔接导线、衔接硬头、手握端、电池箱、兜箱、导线方向控制组，当需要对其内部的电池进行更换时，将通过外界的力将手握端把电池箱提起，其弹性体将失去压力，对其伸张叠进行挤压，张到一定程度时，其偏重条将拖动顺势球往下转动，其主翘杆受到推动的力将对其回弹条进行挤压，其顺势球持续下滑时将把重力带于重包杆上，其重心助力杆与主翘杆倾斜度的配合，能够将其衔接导线往外侧推动一定的角度，使其电池箱能够顺利的取出，能够在电池取出的同时，将其衔接的导线稍微压于反向，使其衔接的硬头不会在电池移动的过程中将其刮伤。

A New Energy Vehicle Matching Structure for Quick Replacement of Power Batteries in Head

【技术实现步骤摘要】
一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构
本专利技术属于新能源汽车领域，更具体地说，尤其是涉及到一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构。
技术介绍
现在新能源汽车的电池可单独将其拆卸下来，对其进行更换与充电，不仅节省了等待充电的时间，且不会占用充电桩过久，而影响后者的效率。基于上述本专利技术人发现，现有的快速更换动力电池的新能源汽车配套结构主要存在以下几点不足，比如：当对其电池进行拆卸更换时，安装在一起的衔接线头，由于安装的问题，形状与方向有些许固定于往电池的位置，当将需要更换的电池取出时，较容易被衔接线头尖锐处刮花，当电池外壁被划破较容易出现漏电等较为危险的现象。因此需要提出一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构。
技术实现思路
为了解决上述技术当对其电池进行拆卸更换时，安装在一起的衔接线头，由于安装的问题，形状与方向有些许固定于往电池的位置，当将需要更换的电池取出时，较容易被衔接线头尖锐处刮花，当电池外壁被划破较容易出现漏电等较为危险的现象的问题。本专利技术一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：其结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构，其结构包括衔接导端(1)、固定钩(2)、电池放置端(3)、更换安装槽(4)，其特征在于：所述固定钩(2)焊接于衔接导端(1)外表面，所述衔接导端(1)与电池放置端(3)相连接，所述电池放置端(3)与更换安装槽(4)间隙配合；所述更换安装槽(4)包括衔接导线(41)、衔接硬头(42)、手握端(43)、电池箱(44)、兜箱(45)、导线方向控制组(46)，所述衔接导线(41)与衔接硬头(42)相连接，所述手握端(43)安装于电池箱(44)内部，所述导线方向控制组(46)位于兜箱(45)内部。

【技术特征摘要】
1.一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构，其结构包括衔接导端(1)、固定钩(2)、电池放置端(3)、更换安装槽(4)，其特征在于：所述固定钩(2)焊接于衔接导端(1)外表面，所述衔接导端(1)与电池放置端(3)相连接，所述电池放置端(3)与更换安装槽(4)间隙配合；所述更换安装槽(4)包括衔接导线(41)、衔接硬头(42)、手握端(43)、电池箱(44)、兜箱(45)、导线方向控制组(46)，所述衔接导线(41)与衔接硬头(42)相连接，所述手握端(43)安装于电池箱(44)内部，所述导线方向控制组(46)位于兜箱(45)内部。2.根据权利要求1所述的一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构，其特征在于：所述导线方向控制组(46)包括磁移条(461)、助推夹角(462)、拐弯助推条(463)、橡胶软条(464)、磁移块(465)，所述磁移条(461)与磁移块(465)活动连接，所述助推夹角(462)与橡胶软条(464)相连接，所述拐弯助推条(463)嵌入于橡胶软条(464)内部。3.根据权利要求2所述的一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构，其特征在于：所述助推夹角(462)包括重心助力杆(4621)、伸张压缩囊(4622)、固定夹杆(4623)，所述重心助力杆(4621)底端与伸张压缩囊(4622)相连接，所述伸张压缩囊(4622)安装于重心助力杆(4621)与固定夹杆(4623)之间。4.根据权利要求3所述的一种便于在车头快速更换动力电池的新能源汽车配套结构，其特征在于：所述重心助力杆(4621)包括重包杆(46211)、偏重条(46212)、顺势球(46213)、缓冲条(46...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄跃东，陈春渊，许哲，
申请(专利权)人：南安翰臣枫商贸有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35