自行车包制造技术

本发明专利技术公开一种自行车包，包括底座、包体和基座，包体缝制在底座四周；基座放在底座里；左包体内侧缝有安装垫；底座的两侧用铆钉分别固定有第一绑带，其中一侧还固定有第二绑带；基座两侧距离底座内侧的距离不相等；本发明专利技术结构简单，安装方便，不使用时，可以将包体进行折叠，用绑带固定在底座上；可减少占地面积。

Bicycle bag

【技术实现步骤摘要】
自行车包
本专利技术涉及一种包，尤其涉及可存放自行车的包。
技术介绍
做为交通工具之一的自行车，现在成为了锻炼身体或休闲、娱乐的工具，骑自行车也成为了一种运动方式，因此很多人出去都会携带自行车。有些车可以直接将自行车固定在汽车上，但有些汽车并不能固定自行车；又或是将自行车带上火车或飞机，都需要放进箱子才能携带或托运，因此，放置自行车的箱子或包越来越普遍，目前市场上的以自行车箱为主，但由于自行车箱相比于其它箱子，体积大，如不需要用时，比较占位置；且做为箱子都是比较重，放了自行车重量更是增加，尤其是通过飞机托运的话，超过一定重量，会增加运输费用。
技术实现思路
基于上述问题，本专利技术公开一种自行车包，可存放自行车；不用时，可将包体进行折叠；减少存放时的占地面积。本专利技术所采用的技术方案如下：自行车包，包括底座、包体和基座；包体固定在底座上；基座放置在底座里；包体可折叠，分为左包体和右包体；左包体和右包体通过拉链相连接；右包体与底座的一边相固定；左包体与底座的其余三边相固定；右包体的内壁两侧分别安装有可拆卸定型条；底座，在底座的两侧分别固定有两条第一绑带；其中的一侧还固定有第二绑带，与前叉保护装置相连接；底座上有两条凸筋，两条凸筋之间形成凹槽；基座，放在底座上；基座包括底盘和支撑块；支撑块位于底盘上，两者一体成型；支撑块呈梯形；底盘呈波浪形，放置在底座上时，底盘的凸槽与底座的凹槽相配合；底盘的两侧设有翻边，翻边呈弧形，分别与底座上的两条凸筋相配合；基座两侧分别与底盘两边翻边的距离不相等；底盘的底部与底座接触面固定有防滑垫片；支撑块的上面可放置海棉块；支撑块的两侧开有安装孔；穿过安装孔的第三绑带将海棉块固定在支撑块上。左包体上边缘的内侧连接有一片安装垫；安装垫放在左包体内侧，或翻转单独铺开。包体缝在所述底座上，底座采用ABS。底座的凸筋相对应的底部有两条凹槽，凹槽内固定有铝型材。支撑块的上表面与底座不平行。支撑块两侧各开有至少一个安装孔。包体的两边分别固定有把手。前叉保护装置包括第一保护垫和第二保护垫；第一保护垫和第二保护垫表面为牛津布里面包裹着海棉；第一保护垫和第二保护垫通过织物相连接；第一保护垫上固定有两条平行的魔术带，一端固定有第一圆环；其中一条魔术带上固定有两个第二圆环；第二保护垫的下边缘上固定有连接带；使用时，将第一保护垫竖起，与第二保护垫相垂直，绕着第二保护垫进行弯曲，第一保护垫上的两条魔术带，穿过第二保护垫上的连接带，各自再穿过一端的圆环，进行固定；两个固定圆环，与前叉保护绑带相连接。第一保护垫大于第二保护垫。本专利技术自行车包，底座和包体采用不同的材质，底座采用ABS，包体采用织物，最好为防水织物，包体缝在底座上；底座的采用ABS，包体折叠状态时，用绑带将包体和底座固定，可明显减少自行车包的面积；在底座的两侧分别固定两条第一绑带，固定自行车车架；将车架放在基座的海棉块上，用绑带穿过基座上的安装孔，将车架固定在海棉块上；由于受到车架的力，基座通过防滑垫，固定在底座上；同时还有前叉保护装置，将车架的前叉进行保护，通过固定在底座一侧的第二绑带，将车架再次固定；基座非居中在底座，一侧宽一侧窄，宽的空间正好可以放置车轮；左包体内缝有安装垫，安装垫可放置在左包体的内侧，发需要时，可将安装垫翻出，可以在此上面安装自行车。附图说明图1为本专利技术自行车包的结构示意图；图2为本专利技术自行车包打开时结构示意图；图3为本专利技术自行车包中底座及基座的结构示意图；图4为本专利技术自行车包中基座的结构示意图；图5为本专利技术自行车包中基座的别一角度结构示意图；图6为本专利技术自行车包中前叉保护装置的结构示意图；图7为本专利技术自行车包中底座的结构示意图；图8为本专利技术自行车包中底座底部的结构示意图。具体实施方式以下详细描述本专利技术的技术方案。本专利技术实施例仅供说明具体结构，该结构的规模不受实施例的限制。如图1至图8所示的自行车箱，自行车包，包括底座1、包体2和基座4；包体2缝制在底座1上；底座采用ABS；包体2的两边分别固定有把手3。基座4放置在底座1里面；包体2可折叠，分为左包体21和右包体22；左包体21和右包体22通过拉链相连接；右包体22与底座1的一边相固定；左包体21与底座1的其余三边相固定；右包体22的内壁两侧分别安装有可拆卸定型条221；底座1，在底座的两侧通过铆钉分别固定有两条第一绑带11；其中的一侧还固定有第二绑带13，与前叉保护装置5相连接；底座1上有两条凸筋14，两条凸筋之间形成凹槽；底座的凸筋相对应的底部有两条凹槽，凹槽内固定有铝型材12。基座4，放在底座里，支撑块42的上表面与底座1不平行；基座4包括底盘41和支撑块42；支撑块42位于底盘41上，两者一体成型；支撑块42呈梯形；底盘41呈波浪形，放置在底座1上时，底盘41的凸槽与底座1的凹槽相配合；底盘41的两侧设有翻边44，翻边呈弧形，分别与底座1上的两条凸筋相配合；基座的两侧分别与底盘41两边翻边的距离不相等；底盘41的底部与底座接触面固定有防滑垫片；支撑块42的上面可放置海棉块45；支撑块42的两侧开有安装孔43；穿过安装孔的第三绑带46将海棉块45固定在支撑块42上。左包体21上边缘的内侧连接有一片安装垫23；安装垫23放在左包体21内侧，或翻转单独铺开。前叉保护装置5包括第一保护垫51和第二保护垫52；第一保护垫51和第二保护垫52表面为牛津布里面包裹着海棉；第一保护垫51和第二保护垫52通过织物相连接；第一保护垫51上固定有两条平行的魔术带53，一端固定有第一圆环54；其中一条魔术带上固定有两个第二圆环55；第二保护垫52的下边缘上固定有连接带56；使用时，将第一保护垫51竖起，与第二保护垫相垂直，绕着第二保护垫进行弯曲，包住前叉，第一保护垫51上的两条魔术带53，穿过第二保护垫上的连接带56，各自再穿过一端的第一圆环，进行固定；第二圆环，与前叉保护绑带相连接。第一保护垫大于第二保护垫。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.自行车包，其特征在于：包括底座、包体和基座；所述包体固定在底座上；所述基座放置在所述底座里；所述包体可折叠，分为左包体和右包体；左包体和右包体通过拉链相连接；右包体与所述的底座的一边相固定；左包体与所述的底座的其余三边相固定；右包体的内壁两侧分别安装有可拆卸定型条；所述底座，在底座的两侧分别固定有两条第一绑带；其中的一侧还固定有第二绑带，与前叉保护装置相连接；底座上有两条凸筋，两条凸筋之间形成凹槽；所述基座，放在所述底座上；所述基座包括底盘和支撑块；支撑块位于底盘上，两者一体成型；支撑块呈梯形；底盘呈波浪形，放置在底座上时，底盘的凸槽与底座的凹槽相配合；底盘的两侧设有翻边，翻边呈弧形，分别与底座上的两条凸筋相配合；基座两侧分别与底盘两边的翻边的距离不相等；底盘的底部与底座接触面固定有防滑垫片；支撑块的上面可放置海棉块；支撑块的两侧开有安装孔；穿过安装孔的第三绑带将海棉块固定在支撑块上。

【技术特征摘要】
1.自行车包，其特征在于：包括底座、包体和基座；所述包体固定在底座上；所述基座放置在所述底座里；所述包体可折叠，分为左包体和右包体；左包体和右包体通过拉链相连接；右包体与所述的底座的一边相固定；左包体与所述的底座的其余三边相固定；右包体的内壁两侧分别安装有可拆卸定型条；所述底座，在底座的两侧分别固定有两条第一绑带；其中的一侧还固定有第二绑带，与前叉保护装置相连接；底座上有两条凸筋，两条凸筋之间形成凹槽；所述基座，放在所述底座上；所述基座包括底盘和支撑块；支撑块位于底盘上，两者一体成型；支撑块呈梯形；底盘呈波浪形，放置在底座上时，底盘的凸槽与底座的凹槽相配合；底盘的两侧设有翻边，翻边呈弧形，分别与底座上的两条凸筋相配合；基座两侧分别与底盘两边的翻边的距离不相等；底盘的底部与底座接触面固定有防滑垫片；支撑块的上面可放置海棉块；支撑块的两侧开有安装孔；穿过安装孔的第三绑带将海棉块固定在支撑块上。2.根据权利要求1所述的自行车包，其特征在于所述的左包体上边缘的内侧连接有一片安装垫；安装垫放在左包体内侧，或翻转单独铺开。3.根据权利要求1所述的自行车包，...

【专利技术属性】
技术研发人员：董巾方，
申请(专利权)人：倍威实业嘉兴有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33