组装在车辆的举升门上的旋转灯具组件以及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供一种组装在车辆的举升门上的旋转灯具组件，其包括：可旋转地连接至举升门的旋转座圈；以及支撑在旋转座圈上的灯具，其中，旋转座圈可相对于举升门绕至少一个轴线旋转以重新定向从灯具输出的光。本实用新型专利技术还提供一种车辆。本实用新型专利技术的目的在于提供一种组装在车辆的举升门上的旋转灯具组件以及一种车辆，以至少实现提供车辆的举升门上的增强的光照明。

Rotary light assembly assembled on lifting doors of vehicles and vehicles

【技术实现步骤摘要】
组装在车辆的举升门上的旋转灯具组件以及车辆
本技术大体涉及车辆照明组件，且更具体来讲，涉及一种车辆举升门中的可移动灯具组件。
技术介绍
自动多功能车辆(比如，运动功能型车辆(SUV)，掀背式车辆以及面包车)一般配备有枢转式门举升门，其在向下关闭位置和向上打开位置之间移动以允许从车辆后部接近载货区。举升门通常在内侧装饰板上配备有静态/固定的灯具组件，可激活灯具组件以大体照明举升门前方的载货区。固定灯具组件一般提供非常有限的照明范围，且可能无法完全照亮载货区来满足用户。为这种车辆提供增强的光照明将是可取的。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种组装在车辆的举升门上的旋转灯具组件以及一种车辆，以至少实现提供车辆的举升门上的增强的光照明。根据本技术的一个方面，提供一种组装在车辆的举升门上的旋转灯具组件，其包括：可旋转地连接至举升门的旋转座圈；以及支撑在旋转座圈上的灯具，其中，旋转座圈可相对于举升门绕至少一个轴线旋转以重新定向从灯具输出的光。根据本技术的一个实施例，旋转灯具组件定位在举升门的内侧上。根据本技术的一个实施例，旋转灯具组件定位在装饰板上，其中，旋转灯具组件可在举升门处于关闭位置时照亮货舱。根据本技术的一个实施例，旋转座圈在照亮车辆的内部的第一位置和当举升门处于打开位置时照亮车辆的外部的第二位置之间旋转。根据本技术的一个实施例，组装在车辆的举升门上的旋转灯具组件进一步包括连接至旋转座圈的至少一个枢轴销，其中，旋转座圈绕至少一个枢轴销旋转。根据本技术的一个实施例，组装在车辆的举升门上的旋转灯具组件进一步包括位于装饰板中用于将至少一个枢轴销定位在装饰板内的至少一个接收孔。根据本技术的一个实施例，旋转座圈包括球形部分，球形部分接合装饰板中使旋转座圈可绕多个轴旋转的部分。根据本技术的一个实施例，旋转座圈绕第一轴线旋转以向前和向后引导光，并且进一步绕第二轴线旋转以将光重新引导至侧面。根据本技术的一个实施例，灯具包括光源和透镜。根据本技术的一个实施例，灯具在举升门关闭时进一步用作内部货物灯。根据本技术的另一方面，提供一种车辆，其包括：举升门；位于举升门的内侧上的装饰板；以及组装在装饰板上的旋转灯具组件，旋转灯具组件包括：旋转座圈；以及支撑在旋转座圈上的灯具，其中，旋转灯具组件可绕至少一个轴线旋转以重新定向从灯具输出的光。根据本技术的一个实施例，装饰板为内部装饰组件，其中，旋转灯具组件可在举升门处于关闭位置时照亮货舱。根据本技术的一个实施例，座圈在照亮车辆的内部的第一位置和当举升门处于打开位置时照亮车辆的外部的第二位置之间旋转。根据本技术的一个实施例，车辆进一步包括连接至座圈的至少一个枢轴销，其中，座圈绕至少一个枢轴销旋转。根据本技术的一个实施例，车辆进一步包括位于装饰板中用于将至少一个枢轴销定位在装饰板内的至少一个接收孔。根据本技术的一个方面，一种组装在车辆的举升门上的旋转灯包括可旋转地连接至举升门的旋转座圈和支撑在座圈上的灯具，其中，座圈可相对于举升门绕至少一个轴线旋转以重新引导从灯具输出的光。本技术的第一方面的实施例可包括以下特征中的任何一个或其组合：·旋转灯具定位在举升门的内侧上；·旋转灯具定位在装饰板上，其中，旋转灯具可在举升门处于关闭位置时照亮货舱；·座圈在照亮车辆的内部的第一位置和当举升门处于打开位置时照亮车辆的外部的第二位置之间旋转；·举升门包括连接至座圈的枢轴销，其中，座圈绕枢轴销旋转；·举升门包括位于装饰板中用于将枢轴销定位在装饰板内的至少一个接收孔；·座圈包括球形部分，球形部分接合装饰板中使座圈可绕多个轴旋转的部分；·旋转座圈绕第一轴线旋转以向前和向后引导光并进一步绕第二轴线旋转以将光重新引导至侧面；·灯具包括光源和透镜；·灯具在举升门关闭时进一步用作内部货物灯。根据本技术的另一方面，一种车辆包括举升门，举升门具有位于举升门的内侧上的装饰板和组装在装饰板上的旋转灯具组件。旋转灯具进一步包括旋转座圈和支撑在座圈上的灯具，其中，灯具组件可绕至少一个轴线旋转以重新定向从灯具输出的光。本技术的第二方面的实施例可包括以下特征中的任何一个或其组合：·装饰板为内部装饰组件，其中，旋转灯具可在举升门处于关闭位置时照亮货舱；·座圈在照亮车辆的内部的第一位置和当举升门处于打开位置时照亮车辆的外部的第二位置之间旋转；·举升门包括连接至座圈的枢轴销，其中，座圈绕枢轴销旋转；·举升门包括位于装饰板中用于将枢轴销定位在装饰板内的至少一个接收孔；·座圈包括球形部分，球形部分接合装饰板中使座圈可绕多个轴旋转的部分；·旋转座圈绕第一轴线旋转以向前和向后引导光并进一步绕第二轴线旋转以将光重新引导至侧面；·灯具包括光源和透镜；·灯具在举升门关闭时进一步用作内部货物灯。本技术的有益效果在于：本技术的组装在车辆的举升门上的旋转灯具组件和车辆能够提供车辆的举升门上的增强的光照明。本领域的技术人员通过对下列说明书、权利要求以及附图的学习可以理解和领会本技术的这些以及其他方面、目标以及特性。附图说明在附图中：图1是根据一个实施例的具有举升门和用于提供光照明的旋转灯具组件的车辆的后立体图；图2是位于中间照明位置的图1所示的旋转灯具组件的II区域的放大立体图；图2A是沿图2中的线IIA-IIA截取的灯具组件的截面图；图3是位于向后照明位置的图1所示的旋转灯具组件的放大立体图；图3A是沿图3中的线IIIA-IIIA截取的灯具组件的截面图；图4是位于向前照明位置的图1所示的旋转灯具组件的放大立体图；图4A是沿图4中的线IVA-IVA截取的灯具组件的截面图；图5是从举升门分解的图1中的旋转灯具组件的分解视图；图6是根据另一个实施例的沿图2的线IIA-IIA截取的截面图，其进一步示出了用于感测座圈的旋转位置的电容传感器和位于中间位置的灯具；图7是沿着图3的线IIIA-IIIA截取的截面图，其进一步示出了感测向后位置的电容传感器；图8是沿着图4的线IVA-IVA截取的截面图，其进一步示出了感测向前位置的电容传感器；图9是根据一个实施例的以两个电容传感器元件形式的用于感测座圈和灯具的旋转位置的旋转位置传感器的示意图；图10是例示用于控制图6至图8的灯具组件的照明的光控制装置的方框图；图11是例示用于基于感测到的灯具的旋转位置控制图6至图8的灯具组件的照明的控制例程的流程图；图12是根据其他实施例的具有多个旋转轴的旋转灯具组件的放大立体图；图13是沿图12中的线XIII-XIII截取的截面图，其中示出组件位于中间照明位置；图13A是沿线XIII-XIII截取的图12的灯具组件的截面图，其中灯具组件位于向后照明位置；图13B是沿线XIII-XIII截取的图12的灯具组件的截面图，其中灯具组件位于向前照明位置；以及图14是从举升门分解的图12中的旋转灯具组件的分解视图。具体实施方式为进行说明，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“竖直”、“水平”及其同义词应与图1所示方向一致。但是应了解，本技术可采用各种替代方向，除非另有明确相反说明。还应了解，附图所示的以及下面说明书中描述的特定装置和过程均仅为附录权利要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组装在车辆的举升门上的旋转灯具组件，其特征在于，包括：可旋转地连接至所述举升门的旋转座圈；以及支撑在所述旋转座圈上的灯具，其中，所述旋转座圈可相对于所述举升门绕至少一个轴线旋转以重新定向从所述灯具输出的光。

【技术特征摘要】
2017.04.24 US 15/494,8381.一种组装在车辆的举升门上的旋转灯具组件，其特征在于，包括：可旋转地连接至所述举升门的旋转座圈；以及支撑在所述旋转座圈上的灯具，其中，所述旋转座圈可相对于所述举升门绕至少一个轴线旋转以重新定向从所述灯具输出的光。2.根据权利要求1所述的组装在车辆的举升门上的旋转灯具组件，其特征在于，所述旋转灯具组件定位在所述举升门的内侧上。3.根据权利要求2所述的组装在车辆的举升门上的旋转灯具组件，其特征在于，所述旋转灯具组件定位在装饰板上，其中，所述旋转灯具组件可在所述举升门处于关闭位置时照亮货舱。4.根据权利要求1-3中任一项所述的组装在车辆的举升门上的旋转灯具组件，其特征在于，所述旋转座圈在照亮所述车辆的内部的第一位置和当所述举升门处于打开位置时照亮所述车辆的外部的第二位置之间旋转。5.根据权利要求3所述的组装在车辆的举升门上的旋转灯具组件，其特征在于，进一步包括连接至所述旋转座圈的至少一个...

【专利技术属性】
技术研发人员：迭戈·法布里乔·维拉克尔斯·梅西亚斯，吉列尔莫·塞萨尔·塞万提斯·瓜兰尼罗斯，马赫什·巴特查里亚，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：新型
国别省市：美国,US