【技术实现步骤摘要】
V2X通信系统中用异构RAT收发数据的方法和设备相关申请的交叉引用本申请要求在2018年1月25日提交的美国临时专利申请号62/621,840和在2019年1月10日向韩国知识产权局(KIPO)提交的韩国专利申请号10-2019-0003435的优先权权益,其全部内容通过引用并入本文。
本公开大体涉及车辆对万物(V2X;vehicletoeverything)通信,并且更具体地,涉及用于在车辆对万物(V2X)通信系统中使用异构无线电接入技术(RAT;radioaccesstechnology)发送和接收数据的方法和设备。
技术介绍
已经开发了用于处理无线数据的各种系统,例如第四代(4G;4thGeneration)通信系统(例如,长期演进(LTE;LongTermEvolution)通信系统或高级LTE(LTE-A;LTE-Advanced)通信系统)和第五代(5G;5thGeneration)通信系统(例如,新无线电(NR;NewRadio)通信系统),第五代(5G)通信系统使用高于4G通信系统的频带的频带。5G通信系统可以支持增强型移动宽带(eMBB;enhancedMobileBroadBand)通信、超可靠和低延迟通信(URLLC;Ultra-ReliableandLowLatencyCommunication)、大规模机器类型通信(mMTC;massiveMachineTypeCommunication)等。4G通信系统和5G通信系统可以支持车辆对万物(V2X)通信。蜂窝通信系统,例如4G通信系统、5G通信系统等中支持的V2X通信可以称为“蜂窝- ...
【技术保护点】
1.一种支持车辆对万物V2X通信系统的位于车辆中的终端的操作方法,所述操作方法包括:由所述终端向支持第一无线电接入技术RAT的基站发送第一无线电资源控制RRC消息,第一RRC消息包括指示所述终端支持包括至少第一RAT和第二RAT的多RAT的信息;由所述终端接收来自所述基站的第二RRC消息,所述第二RRC消息包括指示允许基于多RAT的操作的信息;当在由所述基站配置的信道中信道忙率CBR测量结果大于或等于CBR阈值时,由所述终端向支持所述第二RAT的接入点发送用于请求用于V2X通信的资源分配的资源请求消息;响应于所述资源请求消息,由所述终端从所述接入点接收包括资源分配信息的资源分配消息;以及由所述终端使用由所述资源分配消息指示的无线电资源向所述接入点发送数据。
【技术特征摘要】
2019.01.10 KR 10-2019-0003435;2018.01.25 US 62/6211.一种支持车辆对万物V2X通信系统的位于车辆中的终端的操作方法,所述操作方法包括:由所述终端向支持第一无线电接入技术RAT的基站发送第一无线电资源控制RRC消息,第一RRC消息包括指示所述终端支持包括至少第一RAT和第二RAT的多RAT的信息;由所述终端接收来自所述基站的第二RRC消息,所述第二RRC消息包括指示允许基于多RAT的操作的信息;当在由所述基站配置的信道中信道忙率CBR测量结果大于或等于CBR阈值时,由所述终端向支持所述第二RAT的接入点发送用于请求用于V2X通信的资源分配的资源请求消息;响应于所述资源请求消息,由所述终端从所述接入点接收包括资源分配信息的资源分配消息;以及由所述终端使用由所述资源分配消息指示的无线电资源向所述接入点发送数据。2.根据权利要求1所述的操作方法,其中,所述终端包括支持所述第一RAT的层1至层3、支持所述第二RAT的层1至层3、以及用于支持所述第一RAT与所述第二RAT之间的互通的互通控制层。3.根据权利要求1所述的操作方法,其中,所述第二RRC消息还包括CBR阈值和包括支持所述第二RAT的所述接入点的接入点列表。4.根据权利要求1所述的操作方法,其中,所述第二RRC消息还包括CBR阈值#1、CBR阈值#2和速度阈值,当所述终端的速度大于或等于所述速度阈值时,所述CBR阈值对应于所述CBR阈值#1,当所述终端的速度小于所述速度阈值时,所述CBR阈值对应于所述CBR阈值#2,并且所述CBR阈值#1与所述CBR阈值#2不同。5.根据权利要求1所述的操作方法,其中,所述第一RRC消息为RRC连接请求消息,并且所述第二RRC消息为RRC连接建立消息。6.根据权利要求1所述的操作方法,其中,所述资源请求消息包括发送到所述接入点的数据的大小、发送到所述接入点的数据的发送周期、发送到所述接入点的数据的优先级以及发送到所述接入点的数据的发送要求中的至少一者。7.根据权利要求1所述的操作方法,其中,所述资源分配消息包括指示由所述接入点分配的无线电资源的信息和指示偏移时段的信息,并且当在所述偏移时段内没有从所述终端接收到数据时,释放所述无线电资源。8.根据权利要求1所述的操作方法,还包括:当从所述接入点接收到所述资源分配消息时,由所述终端向所述基站发送指示所述终端与所述接入点进行V2X通信的互通报告消息。9.一种支持车辆对万物V2X通信系统的位于车辆中的终端的操作方法,所述操作方法包括:由所述终端向支持第一无线电接入技术RAT的基站发送第一无线电资源控制RRC消息,第一RRC消息包括指示所述终端支持包括至少第一RAT和第二RAT的多RAT的信息;由所述终端接收来自所述基站的第二RRC消息,所述第二RRC消息包括指示允许基于多RAT的操作的信息;当由所述终端生成的数据的重要性高于预设参考时,由所述终端向支持所述第二RAT的接入点发送用于请求用于V2X通信的资源分配的资源请求消息;响应于所述资源请求消息,由所述终端从所述接入点接收包括资源分配信息的资源分配消息;以及当在由所述基站配置的信道中由所述终端生成的数据的信道忙率CBR大于或等于CBR阈值时,由所述终端使用由所述资源分配消息指示的无线电资源向所述接入点发送由所述终端生成的数据。10.根据权利要求9所述的操作方法,其中,所述终端包括支持所述第一RAT的层1至层3、支持所述第二RAT的层1至层3、以及用于支持所述第一RAT与所述第二RAT之间的互通的互通控制层。11.根据权利要求9所述的操作方法,其中,当所述数据包括超可靠和低延迟通信URLLC数据时,确定由所述终端生成的数据的重要性高于所述预设参考。12.根据权利要求9所述的操作方法,其中,所述第二R...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩镇百,
申请(专利权)人:现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:韩国,KR
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