双向充电机以及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开一种双向充电机及汽车，双向充电机包括依次连接的交流连接器、第一双向AC/DC转换模块、储能稳压模块、第二双向AC/DC转换模块、第三双向AC/DC转换模块和直流连接器；第一双向AC/DC转换模块用于将交流电转换直流电，或将储能稳压模块输入的直流电转换成交流电；储能稳压模块将第一双向AC/DC转换模块输出的直流电进行储能和稳压，或接收第二双向AC/DC转换模块输入的直流电进行储能和稳压；第二双向AC/DC转换模块将直流电转换成交流电，或将第三双向AC/DC转换模块输入的交流电转换成直流电；第三双向AC/DC转换模块将第二双向AC/DC转换模块输入的交流电转换成直流电，或将直流连接器输入的直流电输入转换成交流电。

Two-way Charger and Automobile

【技术实现步骤摘要】
双向充电机以及汽车
本技术涉及汽车
，具体涉及一种双向充电机以及汽车。
技术介绍
车载充电机是指固定安装在电动汽车上的充电机，具有为电动汽车动力电池，安全、自动充满电的能力，充电机依据电池管理系统(BMS：BATTERYMANAGEMENTSYSTEM)提供的数据，能动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。传统的充电机是将电网的交流电转换为直流电后为动力电池充电，能量转换为单向传递。相对于传统的能量单向传递，因此，亟需一种双向充电机，除了可以对内充电外，还可以对外放电，从而实现能量的双向传递，使电动汽车可以成为一个实现对外放电的能量供应装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种双向充电机以及汽车，除了可以实现内充电功能之外，还能提供对外放电功能，从而在特殊情况下，使得电池能够对外提供交流电供其他器件使用。为实现上述目的，本技术所提供的一种双向充电机，包括依次连接的交流连接器、第一双向AC/DC转换模块、储能稳压模块、第二双向AC/DC转换模块、第三双向AC/DC转换模块和直流连接器；所述交流连接器，用于接入交流电或输出交流电；所述第一双向AC/DC转换模块，用于将从所述交流连接器输入的交流电转换直流电，或将所述储能稳压模块输入的直流电转换成交流电；所述储能稳压模块，用于将所述第一双向AC/DC转换模块输出的直流电进行储能和稳压，或接收所述第二双向AC/DC转换模块输入的直流电进行储能和稳压；所述第二双向AC/DC转换模块，用于将所述储能稳压模块输出的直流电转换成交流电，或将所述第三双向AC/DC转换模块输入的交流电转换成直流电；所述第三双向AC/DC转换模块，用于将所述第二双向AC/DC转换模块输入的交流电转换成直流电，或将所述直流连接器输入的直流电输入转换成交流电；所述直流连接器用于输出直流电或输入直流电。与现有技术相比，本技术提供的双向充电机通过次连接的交流连接器、第一双向AC/DC转换模块、储能稳压模块、第二双向AC/DC转换模块、第三双向AC/DC转换模块和直流连接器，除了可以实现内充电功能之外，还能提供对外放电功能，从而在特殊情况下，使得电池能够对外提供交流电供其他器件使用。当该充电机作为车载充电机使用时，可使得汽车成为一个实现对外放电的能量供应装置，实现车对电网分布式并网放电、车对车的应急救援放电以及车对电气负载的放电。作为上述方案的改进，所述储能稳压模块为母线电容。作为上述方案的改进，所述交流连接器为交流插座。作为上述方案的改进，所述双向充电机还包括隔离变压器，所述隔离变压器的一端与所述第二双向AC/DC转换模块连接，另一端与所述第三双向AC/DC转换模块连接。作为上述方案的改进，所述双向充电机还包括第一控制模块，所述第一控制模块分别与所述第一双向AC/DC转换模块、第二双向AC/DC转换模块和第三双向AC/DC转换模块连接；所述控制模块用于控制所述第一双向AC/DC转换模块、第二双向AC/DC转换模块和第三双向AC/DC转换模块的转换方向。作为上述方案的改进，所述双向充电机还包括电池模块，所述电池模块与所述第三双向AC/DC转换模块连接，用于接收所述第三双向AC/DC转换模块输入的直流电进行充电，或向所述第三双向AC/DC转换模块发送直流电进行放电。本技术实施例还对应提供了一种汽车，包括以上其中一项所述的双向充电机、电池模块以及第二控制模块；所述双向充电机分别与电池模块和控制器连接；所述双向充电机用于将输入的交流电转换成直流电后给所述电池模块充电，或将所述电池模块输入的直流电转转换成交流电后输出；所述第二控制模块分别与所述第一双向AC/DC转换模块、第二双向AC/DC转换模块和第三双向AC/DC转换模块连接，用于控制所述第一双向AC/DC转换模块、第二双向AC/DC转换模块和第三双向AC/DC转换模块的转换方向。本技术实施例还对应提供了一种汽车，包括以上其中一项所述的双向充电机和第二控制模块；所述第二控制模块分别与所述第一双向AC/DC转换模块、第二双向AC/DC转换模块和第三双向AC/DC转换模块连接，用于控制所述第一双向AC/DC转换模块、第二双向AC/DC转换模块和第三双向AC/DC转换模块的转换方向。本技术实施例还对应提供了一种汽车，包括以上其中一项所述的双向充电机和第二控制模块；所述第二控制模块与所述第一控制模块连接，用于发出放电信号、充电信号、放电停止信号和充电停止信号至所述第一控制模块。附图说明图1是本技术其中一实施例的双向充电机的结构示意图；图2是本技术其中一实施例的双向充电机的结构示意图；图3是本技术其中一实施例的双向充电机的结构示意图；图4是本技术其中一实施例的汽车的结构示意图；图5是本技术其中一实施例的汽车的结构示意图；图6是本技术其中一实施例的汽车的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1所示，本技术所提供的一种双向充电机，包括依次连接的交流连接器1、第一双向AC/DC转换模块2、储能稳压模块3、第二双向AC/DC转换模块4、第三双向AC/DC转换模块5和直流连接器6；所述交流连接器1，用于接入交流电或输出交流电；所述第一双向AC/DC转换模块2，用于将从所述交流连接器1输入的交流电转换直流电，或将所述储能稳压模块3输入的直流电转换成交流电；所述储能稳压模块3，用于将所述第一双向AC/DC转换模块2输出的直流电进行储能和稳压，或接收所述第二双向AC/DC转换模块2输入的直流电进行储能和稳压；所述第二双向AC/DC转换模块4，用于将所述储能稳压模块3输出的直流电转换成交流电，或将所述第三双向AC/DC转换模块5输入的交流电转换成直流电；所述第三双向AC/DC转换模块5，用于将所述第二双向AC/DC转换模块4输入的交流电转换成直流电，或将所述直流连接器6输入的直流电输入转换成交流电；所述直流连接器6用于输出直流电或输入直流电。优选地，如图2所示，所述交流连接器1为交流插座，用于接入市电等交流电，以为电池模块充电。优选地，所述电池模块可内置于所述双向充电机内部，也可作为外部器件设于所述双向充电机外部，作为外接部件与所述第三双向AC/DC转换模块5连接。所述电池模块用于接收第三双向AC/DC转换模块5输入的直流电进行充电，或者向第三双向AC/DC转换模块5输出直流电进行放电。除此之外，所述储能稳压模块3优选为母线电容，用于在放电和充电过程中暂时储存电能，也用于放电结束后储存残余电能，以防止残余交流电滞留在交流连接器1上而导致触电风险。另外，为了保证第二双向AC/DC转换模块4和第三双向AC/DC转换模块5的隔离，参见图2，所述双向充电机还包括隔离变压器7，所述隔离变压器7的一端与所述第二双向AC/DC转换模块7连接，另一端与所述第三双向AC/DC转换模块5连接。优选地，如图3所示，所述双向充电机还包括第一控制模块8，所述第一控制模块8分别与所述第一双向AC/DC转换模块2、第二双向AC/DC转换模块4和第三双向AC/DC转换模块5连接；所述第一控制模块用于控制所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双向充电机，其特征在于，包括依次连接的交流连接器、第一双向AC/DC转换模块、储能稳压模块、第二双向AC/DC转换模块、第三双向AC/DC转换模块和直流连接器；所述交流连接器，用于接入交流电或输出交流电；所述第一双向AC/DC转换模块，用于将从所述交流连接器输入的交流电转换直流电，或将所述储能稳压模块输入的直流电转换成交流电；所述储能稳压模块，用于将所述第一双向AC/DC转换模块输出的直流电进行储能和稳压，或接收所述第二双向AC/DC转换模块输入的直流电进行储能和稳压；所述第二双向AC/DC转换模块，用于将所述储能稳压模块输出的直流电转换成交流电，或将所述第三双向AC/DC转换模块输入的交流电转换成直流电；所述第三双向AC/DC转换模块，用于将所述第二双向AC/DC转换模块输入的交流电转换成直流电，或将所述直流连接器输入的直流电输入转换成交流电；所述直流连接器用于输出直流电或输入直流电。

【技术特征摘要】
1.一种双向充电机，其特征在于，包括依次连接的交流连接器、第一双向AC/DC转换模块、储能稳压模块、第二双向AC/DC转换模块、第三双向AC/DC转换模块和直流连接器；所述交流连接器，用于接入交流电或输出交流电；所述第一双向AC/DC转换模块，用于将从所述交流连接器输入的交流电转换直流电，或将所述储能稳压模块输入的直流电转换成交流电；所述储能稳压模块，用于将所述第一双向AC/DC转换模块输出的直流电进行储能和稳压，或接收所述第二双向AC/DC转换模块输入的直流电进行储能和稳压；所述第二双向AC/DC转换模块，用于将所述储能稳压模块输出的直流电转换成交流电，或将所述第三双向AC/DC转换模块输入的交流电转换成直流电；所述第三双向AC/DC转换模块，用于将所述第二双向AC/DC转换模块输入的交流电转换成直流电，或将所述直流连接器输入的直流电输入转换成交流电；所述直流连接器用于输出直流电或输入直流电。2.如权利要求1所述的双向充电机，其特征在于，所述储能稳压模块为母线电容。3.如权利要求1所述的双向充电机，其特征在于，所述交流连接器为交流插座。4.如权利要求1所述的双向充电机，其特征在于，所述双向充电机还包括隔离变压器，所述隔离变压器的一端与所述第二双向AC/DC转换模块连接，另一端与所述第三双向AC/DC转换模块连接。5.如权利要求1所述的双向充电机，其特征在于，所述双向充电机还包括电池模块，其与所述第三双向AC/DC转换模块连接；所述电池模块用于接收所述第三双向AC/DC转换模块输入的直流电进行充电，还用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨志，张雪冰，喻皓，杨敏骅，陈力，宋建建，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44