一种用于车辆的冷却液过滤装置及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于车辆的冷却液过滤装置及车辆，涉及车辆技术领域。用于车辆的冷却液过滤装置包括具有容纳空间的外壳，包括相对设置的冷却液入口和冷却液出口；滤网结构，位于外壳的容纳空间中，包括滤网、第一开口和第二开口；和旁通阀，位于滤网结构的内部，并可移动地靠近或远离第一开口；其中，滤网被堵塞时，旁通阀远离第一开口，部分冷却液由冷却液入口进入后，流经第一开口进入滤网结构的内部，并流经滤网后流出滤网结构，以实现对滤网的反冲洗。同时，本发明专利技术还提供了一种车辆，包括上述的冷却液过滤装置。本发明专利技术能够提高车辆工作可靠性且降低车辆的维护成本。

A Coolant Filter Device for Vehicles and Vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆的冷却液过滤装置及车辆
本专利技术涉及车辆
，特别是涉及一种用于车辆的冷却液过滤装置及车辆。
技术介绍
目前现有的车辆冷却系统普遍采用了电子水泵，但是基于电子水泵的工作原理，冷却系统的清洁度对电子水泵和冷却系统的可靠性有重大影响，甚至直接影响车辆的使用功能，目前行业内逐渐为车辆的冷却系统配备过滤装置。然而，现有的车辆冷却液过滤装置，堵塞后需要拆下清洗内部滤网或者通过更换滤芯来恢复功能，普遍存在无法主动清洗疏通、排出堵塞杂质的问题。同时，冷却液过滤装置维护繁琐，单件和使用成本高。
技术实现思路
本专利技术第一方面的一个目的是提供一种能够主动清洗疏通的用于车辆的冷却液过滤装置。本专利技术第一方面的另一个目的是提供一种不需要拆卸下来而能够主动将堵塞杂质排出的用于车辆的冷却液过滤装置。本专利技术第二方面的一个目的是提供一种车辆，包括上述所述的用于车辆的冷却液过滤装置，所述用于车辆的冷却液过滤装置能够主动清洗疏通。根据本专利技术第一方面，本专利技术提供了一种用于车辆的冷却液过滤装置，包括：具有容纳空间的外壳，包括相对设置的、且与所述容纳空间连通的冷却液入口和冷却液出口；滤网结构，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的冷却液过滤装置，其特征在于，包括：具有容纳空间的外壳，包括相对设置的、且与所述容纳空间连通的冷却液入口和冷却液出口；滤网结构，位于所述外壳的容纳空间中，包括滤网、第一开口和第二开口，所述滤网被弯曲形成管状结构，所述第一开口和所述第二开口分别位于所述管状结构的所述滤网的两端且与所述滤网内部的空间连通，所述第二开口的边缘与所述冷却液出口的边缘固定连接；和旁通阀，位于所述滤网结构的内部，并可移动地靠近所述第一开口以堵塞所述第一开口或远离所述第一开口以打开所述第一开口；其中，所述滤网被堵塞时，所述旁通阀远离所述第一开口，部分冷却液由所述冷却液入口进入后，流经所述第一开口进入所述滤网结...

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的冷却液过滤装置，其特征在于，包括：具有容纳空间的外壳，包括相对设置的、且与所述容纳空间连通的冷却液入口和冷却液出口；滤网结构，位于所述外壳的容纳空间中，包括滤网、第一开口和第二开口，所述滤网被弯曲形成管状结构，所述第一开口和所述第二开口分别位于所述管状结构的所述滤网的两端且与所述滤网内部的空间连通，所述第二开口的边缘与所述冷却液出口的边缘固定连接；和旁通阀，位于所述滤网结构的内部，并可移动地靠近所述第一开口以堵塞所述第一开口或远离所述第一开口以打开所述第一开口；其中，所述滤网被堵塞时，所述旁通阀远离所述第一开口，部分冷却液由所述冷却液入口进入后，流经所述第一开口进入所述滤网结构的内部，并流经所述滤网后流出所述滤网结构，以实现对所述滤网的反冲洗。2.根据权利要求1所述的用于车辆的冷却液过滤装置，其特征在于，所述旁通阀设置成所述冷却液过滤装置正常工作时靠近所述第一开口，所述冷却液由所述冷却液入口进入后，流经所述滤网和所述第二开口，并从所述冷却液出口流出。3.根据权利要求1所述的用于车辆的冷却液过滤装置，其特征在于，所述外壳还包括圆弧状的集渣槽，围绕布置。4.根据权利要求3所述的用于车辆的冷却液过滤装置，其特征在于，所述集渣槽具有集渣槽口，所述集渣槽与所述外壳的外部通过所述集渣槽口连通，所述集渣槽口处设有与所述集渣槽口尺寸匹配的密封螺塞，以密封所述集渣槽口。5.根据权利要求1所述的用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪颖城，孙志勇，吴浩，姜明瀚，沈元科，刘庆丰，段召政，王洋，蔡文远，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，浙江吉利新能源商用车集团有限公司，吉利四川商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33