一种新型电梯对重架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型电梯对重架结构，包括对重框架，设置在对重框架上方的反绳轮组件，电梯的复合钢带绕在所述反绳轮组件的反绳轮上，所述反绳轮组件设置有用于保护所述反绳轮和所述复合钢带的保护装置，所述保护装置包围设置在所述反绳轮的外部。反绳轮组件设置有用于保护反绳轮和复合钢带的保护装置，保护装置包围设置在反绳轮的外部，能够有效地防止异物掉入反绳轮组件中，造成反绳轮以及复合钢带的损伤。轴承可拆卸地安装在反绳轮内部，加上应用于复合钢带上的反绳轮体积较小，所以轴承的拆卸更换也更加的简单轻松。

A New Type of Elevator Counterweight Structure

【技术实现步骤摘要】
一种新型电梯对重架结构
本技术涉及电梯
，具体涉及一种新型电梯对重架结构。
技术介绍
电梯对重是曳引电梯不可缺少的部分，它可以平衡轿厢的重量和部分电梯负载重量，减少电动功率的损耗。现在的用于曳引的对重装置基本上是对钢丝绳电梯所设计的，对钢带电梯设计的对重架相对少，由于反绳轮的轴承在使用过程中难免会出现故障和损坏的状况，就有可能导致反绳轮与复合钢带一起转动，从而造成对重反绳轮脱落，出现重大事故。而且复合钢带的成本是钢丝绳的十倍，在安装、维护过程中，更需要注重对复合钢带进行保护。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种设置有保护装置的新型电梯对重架结构，能够对复合钢带进行有效保护，防止异物对复合钢带的损伤。为了解决上述问题，本技术按以下技术方案予以实现的：本技术提供的一种新型电梯对重架结构，包括对重框架、设置在对重框架上方的反绳轮组件；电梯的复合钢带绕设在所述反绳轮组件的反绳轮上，所述反绳轮组件设置有用于保护所述反绳轮和所述复合钢带的保护装置，所述保护装置罩设在所述反绳轮的外部。进一步地，所述保护装置包括保护罩、挡绳座以及橡胶垫，所述保护罩罩设在所述反绳轮的外部，所述挡绳座设置在所述保护罩上方，所述橡胶垫设置在所述挡绳座上方，连接所述挡绳座和所述保护罩。进一步地，所述保护罩包括第一罩片和第二罩片，所述第一罩片和所述第二罩片均呈“L”型状，且分别罩设在所述反绳轮的两侧及顶部，所述挡绳座的一侧与所述第一罩片的上部固定，另一侧与所述第二罩片的上部固定，将所述第一罩片和所述第二罩片锁住，并封住所述保护罩的上部。进一步地，所述对重框架包括上横板、立柱和下横板，所述上横板与所述反绳轮组件连接，所述立柱包括第一立柱和第二立柱，所述第一立柱的一端与所述上横板的一端连接，另一端与所述下横板的一端连接，所述第二立柱与所述上横板的另一端连接，另一端与所述下横板的另一端连接，所述上横板、所述立柱和所述下横板固定连接组成方形结构的框架，所述框架内有对重块。进一步地，所述的立柱为槽钢。进一步地，所述对重框架上部的两端和所述对重框架下部的两端各设置有一组滚动导靴。进一步地，所述对重框架的两侧上设置有铁导靴。进一步地，所述反绳轮组件还设置有用于防止复合钢带脱位的防跳杆。进一步地，所述反绳轮组件还包括可拆卸安装在所述反绳轮内部用于辅助所述反绳轮转动的轴承，以及将所述反绳轮组件固定在所述对重框架上的反绳轮固定架，所述轴承中心设置有与所述反绳轮固定架可拆卸固定连接的中心轴，所述反绳轮固定架上设置有与所述中心轴配合的通孔。进一步地，所述反绳轮组件为两个分体式的反绳轮组件。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术的一种新型电梯对重架结构，包括针对复合钢带设置的反绳轮组件，反绳轮组件设置有用于保护反绳轮和复合钢带的保护装置，保护装置包括保护罩，保护罩罩设在反绳轮的外部，在保护罩的顶部还设置有挡绳座，能够防止复合钢带脱位的同时也对保护罩进行进一步封闭，在挡绳座的顶部设置有橡胶垫，同时连接和固定挡绳座和保护罩，能够缓冲异物对于整个保护装置的冲击。保护装置能够有效地防止异物掉入反绳轮组件中，造成反绳轮以及复合钢带的损伤。轴承可拆卸地安装在反绳轮内部，加上应用于复合钢带上的反绳轮体积较小，所以轴承的拆卸更换也更加的简单轻松。附图说明下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：图1是本技术所述的一种新型电梯对重架结构的结构示意图；图2是图1中A的放大示意图；图3是本技术所述反绳轮组件的三维爆炸示意图；图中：1-对重框架；11-立柱；12-铁导靴；13-下横板；14-上横板；2-反绳轮组件；21-反绳轮；22-防跳杆；23-反绳轮固定架；231-通孔；24-轴承；25-中心轴；3-保护装置；31-保护罩；311-第一罩片；312-第二罩片；32-挡绳座；33-橡胶垫；4-滚动导靴；5-复合钢带；具体实施方式如图1-3所示，一种新型电梯对重架结构，包括对重框架1，设置在对重框架上方的反绳轮组件2，电梯的复合钢带5绕设在反绳轮组件2的反绳轮上。反绳轮组件2设置有用于保护反绳轮21和复合钢带5的保护装置3，保护装置3罩设在反绳轮21外部。保护装置3能够对反绳轮21形成很好的密闭保护，防止异物掉入而造成复合钢带5以及反绳轮21的损伤。反绳轮组件2可采用一个反绳轮组件2或两个分体式的反绳轮组件2来实现，本实施例采用两个分体式的反绳轮组件2。两个分体式的反绳轮组件2使得反绳轮组件2更加小巧，便于拆卸和安装。对重框架1包括上横板14、立柱11和下横板13，上横板14与反绳轮组件2连接，立柱11包括第一立柱和第二立柱，第一立柱的一端与上横板14的一端连接，另一端与下横板13的一端连接，第二立柱与上横板14的另一端连接，另一端与下横板13的另一端连接，上横板14、立柱11和下横板13固定连接组成方形结构的框架，框架内有对重块。立柱11为槽钢，两侧立柱11结合能够很好地将对重块包围固定在方形结构的框架内，防止在运行过程中对重块脱落而造成重大事故。反绳轮组件2固定安装在上横板14上方，上横板14上部的两端和下横板13下部的两端各设置有一组滚动导靴4，滚动导靴4能够有效减少对重架与导轨之间的摩擦力，使得电梯运行更加稳定。立柱11的边缘上设置有铁导靴12，铁导靴12为钢板折弯件，当滚动导靴4失效或损坏时,铁导靴12能够保护对重框架1不脱离导轨,保证对重框架1垂直运行。如图3所示，反绳轮组件2包括反绳轮21、防止复合钢带5脱位的防跳杆22、可拆卸安装在反绳轮21内部的轴承24，以及通过轴承24中心的中心轴25固定在对重框架1上的反绳轮固定架23。复合钢带5缠绕在反绳轮21上，相对于用来缠绕钢丝绳的反绳轮，用于缠绕复合钢带的反绳轮可以做到更小巧，从而使得整个反绳轮组件2更加小巧，便于拆卸和安装。防跳杆22设置在反绳轮21的两侧，能够在当电梯非正常运行、断电或者故障时，防止复合钢带脱离绳槽而造成钢带的损坏。反绳轮固定架23通过通孔与中心轴25进行配合固定，将整个反绳轮组件2固定安装在对重框架1上。轴承24可拆卸地安装在反绳轮21内部，在需要对轴承24进行更换时，可以直接将其进行拆卸安装，操作简单方便。保护装置3包括保护罩31、挡绳座32以及橡胶垫33，保护罩31包括第一罩片311和第二罩片312，第一罩片311与第二罩片312包围设置在反绳轮21外部，对反绳轮形21成密闭的保护层，防止异物掉入反绳轮21中，造成复合钢带5以及反绳轮21的损伤。挡绳座32设置在保护罩31的上方，用于挡住在电梯运行过程中弹起的复合钢带5，防止复合钢带5弹起而脱离绳槽，造成损坏。同时还能够进一步对复合钢带5以及反绳轮21进行密封保护，防止异物掉入而造成复合钢带5以及反绳轮21的损伤。橡胶垫33安装在挡绳座32和保护罩31的上方，用于固定和保护挡绳座32以及保护罩31，缓冲异物掉落时对挡绳座32以及保护罩31的冲击。同时还能进一步对反绳轮组件2形成密封保护，进一步防止异物掉入反绳轮组件2中而使得复合钢带5以及反绳轮21受到损伤。综上所述，本实施例提出一种新型电梯对重架结构，包括针对复合钢带设置的反绳轮组件，反绳轮组件设置有用于保护反绳轮和复合钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电梯对重架结构，其特征在于：包括对重框架、设置在对重框架上方的反绳轮组件；电梯的复合钢带绕设在所述反绳轮组件的反绳轮上，所述反绳轮组件设置有用于保护所述反绳轮和所述复合钢带的保护装置，所述保护装置罩设在所述反绳轮的外部。

【技术特征摘要】
1.一种新型电梯对重架结构，其特征在于：包括对重框架、设置在对重框架上方的反绳轮组件；电梯的复合钢带绕设在所述反绳轮组件的反绳轮上，所述反绳轮组件设置有用于保护所述反绳轮和所述复合钢带的保护装置，所述保护装置罩设在所述反绳轮的外部。2.根据权利要求1所述的一种新型电梯对重架结构，其特征在于，所述保护装置包括保护罩、挡绳座以及橡胶垫，所述保护罩罩设在所述反绳轮的外部，所述挡绳座设置在所述保护罩上方，所述橡胶垫设置在所述挡绳座上方，连接所述挡绳座和所述保护罩。3.根据权利要求2所述的一种新型电梯对重架结构，其特征在于，所述保护罩包括第一罩片和第二罩片，所述第一罩片和所述第二罩片均呈“L”型状，且分别罩设在所述反绳轮的两侧及顶部，所述挡绳座的一侧与所述第一罩片的上部固定，另一侧与所述第二罩片的上部固定，将所述第一罩片和所述第二罩片锁住，并封住所述保护罩的上部。4.根据权利要求1所述的一种新型电梯对重架结构，其特征在于，所述对重框架包括上横板、立柱和下横板，所述上横板与所述反绳轮组件连接，所述立柱包括第一立柱和第二立柱，所述第一立柱的一端与所述上横板的一端连接，另一端与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宇科，王雄健，蓝万兴，
申请(专利权)人：广州广日电梯工业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44