一种无人机的辅助照明装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种无人机的辅助照明装置，包括无人机，所述无人机底部的两侧均固定连接有脚架，所述无人机的底部固定连接有箱体，所述箱体内壁底部的左侧设置有微型电机，所述微型电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有螺套。本实用新型专利技术通过设置无人机、脚架、箱体、微型电机、螺杆、螺套、连杆、定位杆、定位环、升降板、传动杆、第一轴承、旋转框、弹簧、旋转板、传动柱、连接杆、U型支架、筒灯和框架的配合使用，解决了现有无人机的辅助照明装置光照角度不能调节的问题，该无人机的辅助照明装置，具备光照角度可调节的优点，便于使用者在夜间使用，提高了无人机的实用性。

An Auxiliary Lighting Device for UAV

【技术实现步骤摘要】
一种无人机的辅助照明装置
本技术涉及无人机
，具体为一种无人机的辅助照明装置。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器，无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机这几大类，与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点，由于无人驾驶飞机对未来空战有着重要的意义，世界各主要军事国家都在加紧进行无人驾驶飞机的研制工作。为了方便无人机夜间飞行，需要在无人机上面安装辅助照明装置，但是，现有无人机的辅助照明装置光照角度不能调节，不便于使用者在夜间使用，降低了无人机的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无人机的辅助照明装置，具备光照角度可调节的优点，解决了现有无人机的辅助照明装置光照角度不能调节的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人机的辅助照明装置，包括无人机，所述无人机底部的两侧均固定连接有脚架，所述无人机的底部固定连接有箱体，所述箱体内壁底部的左侧设置有微型电机，所述微型电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有螺套，所述螺套的右侧固定连接有连杆，所述箱体内壁顶部的左侧固定连接有定位杆，所述定位杆的表面滑动连接有定位环，所述连杆的右端与定位环的左侧固定连接，所述定位环的右侧固定连接有升降板，所述升降板正面的右侧固定连接有传动杆，所述箱体内壁的背面通过转轴固定连接有第一轴承，所述第一轴承的顶部固定连接有与传动杆配合使用的旋转框，所述旋转框右侧的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的右端与箱体内壁右侧的顶部固定连接，所述第一轴承的底部固定连接有旋转板，所述旋转板的底部贯穿箱体并延伸至箱体的外部，所述旋转板正面的底部固定连接有传动柱，所述箱体底部的左侧固定连接有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有U型支架，所述U型支架的内侧活动连接有筒灯，所述筒灯的右侧固定连接有与传动柱配合使用的框架。优选的，所述脚架的底部固定连接有垫块，所述垫块的底部设置有防滑纹。优选的，所述微型电机的底部固定连接有减震垫，所述减震垫的底部与箱体内壁底部的左侧固定连接。优选的，所述螺套的左侧固定连接有滑杆，所述箱体内壁左侧的顶部开设有滑槽，所述滑杆与滑槽滑动连接。优选的，所述螺杆的顶部固定连接有第二轴承，所述第二轴承的顶部与箱体内壁顶部的左侧固定连接。优选的，所述定位杆的底部固定连接有限位块，所述限位块与定位环配合使用。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置无人机、脚架、箱体、微型电机、螺杆、螺套、连杆、定位杆、定位环、升降板、传动杆、第一轴承、旋转框、弹簧、旋转板、传动柱、连接杆、U型支架、筒灯和框架的配合使用，解决了现有无人机的辅助照明装置光照角度不能调节的问题，该无人机的辅助照明装置，具备光照角度可调节的优点，便于使用者在夜间使用，提高了无人机的实用性。2、本技术通过设置垫块，能够增加脚架底部与地面的摩擦力，增加了脚架的稳定性，通过设置减震垫，能够减少微型电机的震动，延长了微型电机的使用寿命，通过设置滑杆和滑槽，能够增加螺套升降的稳定性，防止螺套升降时转动，通过设置第二轴承，能够增加螺杆转动的稳定性，防止螺杆转动时晃动，通过设置限位块，能够对定位环下降的位置进行限制，防止定位环下降时与定位杆脱离。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中箱体的结构剖视图；图3为本技术图2中A的局部结构放大图。图中：1无人机、2脚架、3箱体、4微型电机、5螺杆、6螺套、7连杆、8定位杆、9定位环、10升降板、11传动杆、12第一轴承、13旋转框、14弹簧、15旋转板、16传动柱、17连接杆、18U型支架、19筒灯、20框架、21垫块、22减震垫、23滑杆、24滑槽、25第二轴承、26限位块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种无人机的辅助照明装置，包括无人机1，无人机1底部的两侧均固定连接有脚架2，脚架2的底部固定连接有垫块21，垫块21的底部设置有防滑纹，通过设置垫块21，能够增加脚架2底部与地面的摩擦力，增加了脚架2的稳定性，无人机1的底部固定连接有箱体3，箱体3内壁底部的左侧设置有微型电机4，微型电机4的底部固定连接有减震垫22，减震垫22的底部与箱体3内壁底部的左侧固定连接，通过设置减震垫22，能够减少微型电机4的震动，延长了微型电机4的使用寿命，微型电机4的输出端固定连接有螺杆5，螺杆5的顶部固定连接有第二轴承25，第二轴承25的顶部与箱体3内壁顶部的左侧固定连接，通过设置第二轴承25，能够增加螺杆5转动的稳定性，防止螺杆5转动时晃动，螺杆5的表面螺纹连接有螺套6，螺套6的左侧固定连接有滑杆23，箱体3内壁左侧的顶部开设有滑槽24，滑杆23与滑槽24滑动连接，通过设置滑杆23和滑槽24，能够增加螺套6升降的稳定性，防止螺套6升降时转动，螺套6的右侧固定连接有连杆7，箱体3内壁顶部的左侧固定连接有定位杆8，定位杆8的底部固定连接有限位块26，限位块26与定位环9配合使用，通过设置限位块26，能够对定位环9下降的位置进行限制，防止定位环9下降时与定位杆8脱离，定位杆8的表面滑动连接有定位环9，连杆7的右端与定位环9的左侧固定连接，定位环9的右侧固定连接有升降板10，升降板10正面的右侧固定连接有传动杆11，箱体3内壁的背面通过转轴固定连接有第一轴承12，第一轴承12的顶部固定连接有与传动杆11配合使用的旋转框13，旋转框13右侧的顶部固定连接有弹簧14，弹簧14的右端与箱体3内壁右侧的顶部固定连接，第一轴承12的底部固定连接有旋转板15，旋转板15的底部贯穿箱体3并延伸至箱体3的外部，旋转板15正面的底部固定连接有传动柱16，箱体3底部的左侧固定连接有连接杆17，连接杆17的底部固定连接有U型支架18，U型支架18的内侧活动连接有筒灯19，筒灯19的右侧固定连接有与传动柱16配合使用的框架20，通过设置无人机1、脚架2、箱体3、微型电机4、螺杆5、螺套6、连杆7、定位杆8、定位环9、升降板10、传动杆11、第一轴承12、旋转框13、弹簧14、旋转板15、传动柱16、连接杆17、U型支架18、筒灯19和框架20的配合使用，解决了现有无人机的辅助照明装置光照角度不能调节的问题，该无人机的辅助照明装置，具备光照角度可调节的优点，便于使用者在夜间使用，提高了无人机的实用性。使用时，操作员开启微型电机4，微型电机4带动螺杆5转动，螺杆5转动带动螺套6上升，螺套6带动滑杆23在滑槽24的内部滑动上升，螺套6上升通过连杆7带动定位环9在定位杆8的表面滑动上升，定位环9通过升降板10带动传动杆11在旋转框13的内部滑动，传动杆11在旋转框13的内部滑动的同时使旋转框13围绕第一轴承12本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机的辅助照明装置，包括无人机(1)，其特征在于：所述无人机(1)底部的两侧均固定连接有脚架(2)，所述无人机(1)的底部固定连接有箱体(3)，所述箱体(3)内壁底部的左侧设置有微型电机(4)，所述微型电机(4)的输出端固定连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)的表面螺纹连接有螺套(6)，所述螺套(6)的右侧固定连接有连杆(7)，所述箱体(3)内壁顶部的左侧固定连接有定位杆(8)，所述定位杆(8)的表面滑动连接有定位环(9)，所述连杆(7)的右端与定位环(9)的左侧固定连接，所述定位环(9)的右侧固定连接有升降板(10)，所述升降板(10)正面的右侧固定连接有传动杆(11)，所述箱体(3)内壁的背面通过转轴固定连接有第一轴承(12)，所述第一轴承(12)的顶部固定连接有与传动杆(11)配合使用的旋转框(13)，所述旋转框(13)右侧的顶部固定连接有弹簧(14)，所述弹簧(14)的右端与箱体(3)内壁右侧的顶部固定连接，所述第一轴承(12)的底部固定连接有旋转板(15)，所述旋转板(15)的底部贯穿箱体(3)并延伸至箱体(3)的外部，所述旋转板(15)正面的底部固定连接有传动柱(16)，所述箱体(3)底部的左侧固定连接有连接杆(17)，所述连接杆(17)的底部固定连接有U型支架(18)，所述U型支架(18)的内侧活动连接有筒灯(19)，所述筒灯(19)的右侧固定连接有与传动柱(16)配合使用的框架(20)。...

【技术特征摘要】
1.一种无人机的辅助照明装置，包括无人机(1)，其特征在于：所述无人机(1)底部的两侧均固定连接有脚架(2)，所述无人机(1)的底部固定连接有箱体(3)，所述箱体(3)内壁底部的左侧设置有微型电机(4)，所述微型电机(4)的输出端固定连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)的表面螺纹连接有螺套(6)，所述螺套(6)的右侧固定连接有连杆(7)，所述箱体(3)内壁顶部的左侧固定连接有定位杆(8)，所述定位杆(8)的表面滑动连接有定位环(9)，所述连杆(7)的右端与定位环(9)的左侧固定连接，所述定位环(9)的右侧固定连接有升降板(10)，所述升降板(10)正面的右侧固定连接有传动杆(11)，所述箱体(3)内壁的背面通过转轴固定连接有第一轴承(12)，所述第一轴承(12)的顶部固定连接有与传动杆(11)配合使用的旋转框(13)，所述旋转框(13)右侧的顶部固定连接有弹簧(14)，所述弹簧(14)的右端与箱体(3)内壁右侧的顶部固定连接，所述第一轴承(12)的底部固定连接有旋转板(15)，所述旋转板(15)的底部贯穿箱体(3)并延伸至箱体(3)的外部，所述旋转板(15)正面的底部固定连接有传动柱(16)，所述箱体(3)底部的左侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋博扬，
申请(专利权)人：威海程航航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37